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Jaltest  |  SKU : JDC609A

Jaltest (JDC609A) | Câble adaptateur Evinrude 3 broches OBD – 16 broches OBD2 | Bateau à moteur

Prix habituel
€79,95 TTC
€66,07 HT

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Le Jaltest JDC609A est le câble adaptateur pour les moteurs hors-bord Evinrude équipés du connecteur propriétaire 3-pins; côté moteur se trouve ce connecteur, côté interface l'accès 16-pins OBD2 du Jaltest Link. La prise de diagnostic se situe dans le compartiment moteur, sur ou à proximité du moteur. Evinrude a utilisé la même ligne de diagnostic sur trois générations de moteurs, ce qui permet à un seul adaptateur de fonctionner avec les moteurs EFI, FICHT RAM et E-TEC.

Grâce à cette connexion, l'équipement Jaltest lit le calculateur moteur et l'électronique de commande : l'ECM des moteurs EFI de 1999-2001, l'EMM des moteurs FICHT RAM et E-TEC, l'EMM G2 de l'E-TEC G2 et l'EST, l'unité de commande des gaz et de l'embrayage de la G2. Les calculateurs moteur offrent l'accès complet aux fonctions, y compris les paramètres, l'étalonnage et la réinitialisation; l'EST ne dispose pas des données en temps réel. Le câble est couvert par Jaltest Marine.

AVANTAGES

L'EMM et EMM G2 offrent l'accès complet aux fonctions, y compris les paramètres, l'étalonnage et la réinitialisation.
Compatible avec trois générations de moteurs: EFI, FICHT RAM et E-TEC, y compris le plus récent E-TEC G2.
Accède également à l'EST sur l'E-TEC G2, l'unité de commande des gaz et de l'embrayage.
Pilotage des composants, notamment pour un test d'équilibre des cylindres.

POINTS À NOTER

Avec le Jaltest Link V9, vous avez besoin du câble de rallonge JDC100B nécessaire.
L'EST ne dispose pas des données en direct que possède le module de gestion moteur ; en outre, ce module n'est présent que sur les moteurs E-TEC G2.
Réservé au connecteur Evinrude 3 broches; les autres moteurs hors-bord utilisent leur propre prise.
Nécessite un Jaltest Link avec licence Marine valide; le câble n'ajoute pas de couverture en lui-même.

Applications et fonctionnalités

Via cette connexion, vous accédez avec le logiciel Jaltest aux unités de commande du moteur Evinrude.

Unités de commande accessibles

  • EMM — gestion moteur: Le module de gestion du moteur des moteurs FICHT RAM et E-TEC, avec codes de défaut, valeurs mesurées, commande de composants, données ECU, paramètres, étalonnage, réinitialisation et données en direct.
  • EMM G2 — gestion moteur: Le module de gestion du moteur E-TEC G2, avec la même liste complète de fonctionnalités.
  • ECM — gestion moteur: Le module de commande moteur des moteurs EFI de 1999-2001, également avec codes de défaut, valeurs mesurées, commande de composants, paramètres, étalonnage et réinitialisation.
  • EST — commande des gaz et de la sélection: Le module électronique de commande des leviers E-TEC G2, avec codes de défaut, valeurs mesurées, commande de composants, données ECU, paramètres et étalonnage.

Ce que vous pouvez faire

  • Lire les codes de défaut: Extraire la mémoire des défauts de la gestion moteur, avec description de la panne détectée.
  • Consulter les valeurs mesurées et suivre en direct: Les valeurs actuelles des capteurs, à suivre en temps réel pendant le fonctionnement du moteur.
  • Commander les composants: Piloter directement les actionneurs, notamment pour un test d'équilibrage des cylindres.
  • Ajuster les paramètres et étalonner: Configurer les paramètres et exécuter les procédures d'étalonnage.
  • Réinitialiser l'entretien: Réinitialiser les compteurs et les valeurs après une intervention, sur les gestions moteur.

Véhicules et applications compatibles

C'est le connecteur qui détermine la compatibilité, non le modèle. Ce câble s'adapte à tout moteur hors-bord Evinrude équipé du connecteur de diagnostic 3 broches. Les séries ci-dessous sont couvertes par Jaltest Marine ; vérifiez sur place quel connecteur est installé sur votre moteur.

Evinrude :

  • Série EFI: 40 EFI, 50 EFI et 70 EFI [1999-2001]
  • Série FICHT RAM : FICHT RAM 75, 90, 115, 135, 150, 175, 200, 225 et 250
  • Série E-TEC : E-TEC 15 à E-TEC 300, y compris les versions HO (15 HO, 90 HO, 115 HO, 135 HO, 150 HO, 200 HO, 225 HO et 250 HO)
  • Série E-TEC G2 : E-TEC G2 150 à G2 300, y compris les versions HO
💡
Bon à savoir : Le connecteur se trouve dans le compartiment moteur, sur ou à côté du moteur. Vérifiez d'abord quel connecteur est installé sur votre moteur avant de commander.

Contenu de l'emballage

  • 1x Jaltest (JDC609A) | Câble adaptateur Evinrude 3-broches OBD – 16-broches OBD2 | Bateau à moteur

Spécifications techniques

Spécification Description
Marque Jaltest (Cojali)
Numéro de référence JDC609A
Type Câble adaptateur
Application Moteurs hors-bord Evinrude
Connecteur côté moteur 3-broches OBD
Connecteur côté interface 16-broches OBD2
Unités de commande EMM, EMM G2 et ECM (gestion moteur), EST (commande des gaz et de l'accélérateur)
Segment Bateau à moteur
Module Jaltest Jaltest Marine
Fait partie du kit de câbles Kit de câbles Marine vessel (70002008) et hors-bord (70002025)
Câble de rallonge requis JDC100B (2,5 m SUBD-26) lors de l'utilisation avec Jaltest Link V9
Nécessaire pour utiliser Jaltest Link avec licence logicielle valide