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AsTools  |  SKU : A0029

Audi/Seat/Skoda/Volkswagen Câble adaptateur 2+2 broches OBD1 – 16 broches OBD2 | Voiture particulière

Prix habituel
€9,95 TTC
€8,22 HT

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Le câble adaptateur 2+2 broches vers 16 broches OBD2 est conçu pour les véhicules plus anciens du groupe VAG. Cet adaptateur relie le connecteur spécifique au modèle 2x2 broches à un système de diagnostic 16 broches OBD2 standard. Le câble de transition permet la communication de données entre un testeur de diagnostic moderne et le système OBD1 plus ancien du véhicule. Cela est nécessaire pour lire les codes de défaut et effectuer des diagnostics de base sur la gestion du moteur.

L'interface fonctionne en intégrant les lignes d'alimentation et de données distinctes du véhicule dans une configuration OBD2 standard. Le connecteur noir fournit l'alimentation et la masse nécessaires, tandis que le connecteur blanc facilite la ligne K et ligne L pour la communication série. Cela permet au testeur de diagnostic d'accéder correctement aux unités de commande électroniques (ECU). Le câble adaptateur ne contient pas de composants actifs et transmet le signal de données de manière analogue et 1 pour 1 à l'équipement de test connecté.

AVANTAGES

Permet la connexion entre l'équipement de diagnostic moderne et les véhicules VAG anciens.
Équipé de connecteurs physiquement séparés pour l'alimentation et la communication de données.
Supporte la communication via les protocoles standard ligne K et ligne L.
Port OBD2 16 broches standard auquel tout câble de diagnostic courant s'adapte.

POINTS D'ATTENTION

Fonctionne uniquement en combinaison avec un outil de diagnostic ou interface.
La profondeur de diagnostic dépend des capacités du module de commande OBD1 d'origine.
Ne supporte pas les véhicules équipés de protocoles de communication CAN-bus.

Applications et fonctionnalités

Ce câble adaptateur supporte des fonctions de diagnostic spécifiques sur les véhicules VAG antérieurs à OBD2, selon l'outil de diagnostic utilisé.

  • Lecture des codes défaut : Récupération des codes d'erreur enregistrés du système de gestion moteur et des modules disponibles.
  • Effacement des codes défaut : Réinitialisation de la mémoire des défauts dans l'unité de commande électronique après une réparation.
  • Consultation des données en direct : Affichage des données de capteurs en temps réel pendant le fonctionnement du véhicule.
  • Réinitialisation des intervalles d'entretien : Réinitialisation électronique des indicateurs d'entretien si supportée par l'ECU.

Véhicules et applications compatibles

Ce câble adaptateur est compatible avec les anciens modèles du groupe VAG du début des années 1990.

Audi :

  • 80 / 90 / 100 : (1990 - 1995)
  • A4 B5 : (1994 - 1997)
  • A6 C4 : (1994 - 1997)

Seat :

  • Ibiza 6K : (1993 - 1999)
  • Toledo 1L : (1991 - 1999)

Skoda :

  • Favorit : (1989 - 1995)
  • Felicia : (1994 - 1998)

Volkswagen :

  • Corrado: (1989 - 1995)
  • Golf 3: (1991 - 1997)
  • Passat B3 / B4: (1988 - 1996)
  • Transporter T4: (1990 - 1995)
💡
À savoir: Sur ces modèles, le connecteur de diagnostic 2x2 se trouve souvent dissimulé sous un cache dans le tableau de bord, directement derrière le cendrier ou autour du levier de vitesses dans la console centrale.

Contenu de l'emballage

  • 1x Câble adaptateur Audi/Seat/Skoda/Volkswagen 2+2-pins OBD1 – 16-pins OBD2 | Voiture particulière

Spécifications techniques

Spécification Description
Type de produit Câble adaptateur (OBD1 vers OBD2)
Connecteur côté véhicule 2+2-pins VAG (OBD1) : connecteur blanc = données (ligne K/L), connecteur noir = alimentation 12V/masse
Connecteur côté appareil 16-pins OBD2 (J1962), femelle
Protocoles supportés ISO 9141-2 (ligne K), ligne L
Marques compatibles Audi, Seat, Skoda, Volkswagen (pré-OBD2)
Type Câble adaptateur passif
Couleur Noir