Launch LTR-05 Capteur RF (Aluminium) | Capteur TPMS (à vis)
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La Launch LTR-05 est un capteur TPMS programmable avec valve aluminium à visser, destiné à remplacer les capteurs de pression des pneus d'origine. Il fonctionne sur 315 MHz et 433 MHz et mesure la pression des pneus (0 à 800 kPa) ainsi que la température dans le pneu.
Vous programmez le capteur avec un outil TPMS Launch, tel que l'i-TPMS ou un X-431 avec TSGUN. Il est reprogrammable à volonté, il peut donc être réutilisé ultérieurement pour un autre véhicule.
POINTS FORTS
POINTS D'ATTENTION
Applications et fonctionnalités
La LTR-05 est destinée aux services pneumatiques et ateliers disposant d'un outil TPMS Launch souhaitant remplacer des capteurs défectueux.
Fonctions
- Mesure de pression : 0 à 800 kPa, précision ±10 kPa.
- Mesure de température : Précision ±5 °C.
- Programmation : Avec un outil TPMS Launch pour le protocole véhicule correct.
Mode d'emploi
- Lecture du capteur d'origine : Lisez l'ancien capteur avec l'outil Launch.
- Programmation : Sélectionnez le véhicule et programmez le capteur.
- Montage : Installez le capteur avec la valve aluminium dans la jante et serrez l'écrou.
- Gonflage du pneu : Amenez le pneu à la pression prescrite.
- Apprentissage : Effectuez si nécessaire la procédure d'apprentissage du véhicule.
Fonctions spéciales et possibilités
Ce qui rend la LTR-05 pratique :
- Double fréquence : 315 et 433 MHz dans un seul capteur.
- Large plage de température : Fonctionne de −40 à 125 °C.
Contenu de l'emballage
- 1x Capteur RF Launch LTR-05 avec valve aluminium (à visser)
Caractéristiques techniques
Général
- Le fabricant du capteur. Utile si vous possédez déjà un appareil de programmation de la même marque.Marque
- Launch
- Le type de valve avec lequel le capteur se monte sur la jante. Il doit correspondre à la jante et à la valve d'origine du véhicule.Type de valve
- Valve à visser en aluminium
- Un capteur pouvant émettre sur les deux fréquences convient à plus de véhicules. Vous avez ainsi besoin de moins de capteurs différents en stock.Fonctionne sur 315 et 433 MHz
- Oui
Mesures
- Entre quelles pressions le capteur peut mesurer la pression des pneus. Une plage plus large convient aussi aux véhicules plus lourds.Plage de mesure de pression
- 0 à 800 kPa (±10 kPa)
- L'écart maximal possible de la pression mesurée. Plus il est faible, plus l'alerte est précise.Précision de pression (±)
- 10 kPa
- Les températures auxquelles le capteur fonctionne et mesure. Important car les pneus chauffent lors d'une conduite ou d'un freinage intensifs.Plage de température
- -40 à 125 °C
- L'écart maximal possible de la température mesurée dans le pneu.Précision de température (±)
- 5 °C
Programmation
- Le capteur peut reprendre le code de l'ancien capteur. Il n'est alors pas nécessaire de réapprendre le nouveau capteur au véhicule.Clonage d'ID
- Oui
- Le capteur se configure sans câble à l'aide d'un appareil de programmation. C'est plus rapide, même si le capteur est déjà monté dans le pneu.Programmation sans fil
- Oui
Batterie et émetteur
- La tension de la batterie intégrée qui alimente le capteur.Tension de la batterie
- 3,0 V
- La puissance du signal que le capteur envoie au véhicule. Un signal plus fort est reçu de façon plus fiable.Puissance d'émission
- 5 à 8 dBm
Dimensions et poids
- Les dimensions du capteur. Important car le capteur doit s'insérer dans la jante sans toucher le pneu.Dimensions
- 27,2 x 20 x 76,4 mm
- Le poids du capteur sans valve. Un capteur léger perturbe moins l'équilibre de la roue.Poids sans valve
- 24 g
Autres caractéristiques
- Type
- Capteur TPMS programmable
- Fréquence
- 315 MHz et 433 MHz
- Température de fonctionnement et de stockage
- −40 à 125 °C
- Valve
- Aluminium, à visser
- Programmation
- Outils TPMS Launch (i-TPMS, TSGUN)

