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Autool  |  SKU : SDT208

Autool SDT208 | Testeur de fumée

Prix habituel
€458,95 TTC
€379,30 HT

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De Autool SDT208 is de krachtigste rooktester in de reeks en de enige die werkt op 12 én 24 V. Hij heeft twee drukstanden: een standaardmodus tot 35 psi voor inlaat, turbo en uitlaat, en een EVAP-modus onder 10 psi voor brandstofdampsystemen. In de EVAP-modus vindt hij lekken vanaf ongeveer 0,5 mm.

De ingebouwde pomp levert tot 15 liter per minuut, zodat ook grote systemen snel vol rook staan. Er is een lucht- en rookmodus, een manometer, flowmeter, peilglas en aftapkraan. Hij werkt op 80 W, schakelt uit boven 75 °C en werkt vanaf -20 °C. Op het apparaat geeft Autool 3 jaar garantie.

PLUSPUNTEN

✔12 en 24 V — Ook voor lichte vrachtwagens en boten met 24 V.
✔Twee drukstanden — Tot 35 psi standaard, onder 10 psi voor EVAP.
✔15 l/min — Grote systemen snel gevuld.
✔Fijne lekken — In de EVAP-modus vanaf ca. 0,5 mm.

AANDACHTSPUNTEN

✕Juiste modus kiezen — 35 psi is te veel voor een tank of EVAP-klep.
✕Groter en zwaarder — 4,2 kg, minder handig dan de SDT203.
✕Olie niet inbegrepen — Babyolie of paraffineolie zelf aanschaffen.
✕Niet voor airco — Niet geschikt voor hogedruksystemen zoals de airco.

Toepassingen en functionaliteiten

De SDT208 is bedoeld voor werkplaatsen die zowel personenauto's als lichte bedrijfswagens, motoren, quads en boten met 12 of 24 V testen.

Systemen

  • Inlaat en vacuüm: Valse lucht, losse slangen en lekkende pakkingen.
  • Turbo en intercooler: Lekken in het drukgedeelte van de inlaat.
  • Uitlaat: Lekken voor de lambdasonde en bij de EGR.
  • Carterventilatie: Lekkende ontluchting en afdichtingen.
  • EVAP-systeem: In de begrensde EVAP-modus, onder 10 psi.

Bediening

  • Standaardmodus: Tot 35 psi voor inlaat, turbo en uitlaat.
  • EVAP-modus: Onder 10 psi voor brandstofdampsystemen.
  • Luchtmodus: Druktest zonder rook.
  • Peilglas en aftapkraan: Oliepeil zien en restolie aftappen.

Zo gebruikt u hem

  1. Olie vullen: Vul 10 tot 15 ml babyolie of paraffineolie bij, niet meer.
  2. Aansluiten: Klem het apparaat op de accu en sluit het systeem af met de juiste adapter.
  3. Modus kiezen: Kies de standaardmodus, of de EVAP-modus voor brandstofdampsystemen.
  4. Rookmodus: Schakel de rook in; na ongeveer 5 seconden komt er rook.
  5. Lek zoeken: Zoek met een lamp waar de rook naar buiten komt.

Speciale functies en mogelijkheden

Wat de SDT208 onderscheidt van de andere modellen:

  • Dubbele druk: Standaard en EVAP in één apparaat.
  • 12 en 24 V: Breder inzetbaar dan de 12V-modellen.
  • Hoge opbrengst: Tot 15 l/min.
  • Beveiliging: Uit boven 75 °C, werkt vanaf -20 °C.

Verpakkingsinhoud

  • 1x Autool SDT208
  • 1x Voedingskabel met 12V/24V-accuklemmen
  • 1x Rookslang
  • 1x Conusadapter
  • 1x Rubberen doppen
  • 1x Set adapters
  • 1x Leeg olieflesje
  • 1x Gebruikershandleiding
  • 1x Garantiekaart
💡
Goed om te weten: Controleer voor het aansluiten altijd welke modus aanstaat. Gebruik voor de tank en het EVAP-systeem alleen de EVAP-modus; de standaardmodus bouwt tot 35 psi op en kan een tank vervormen.

Caractéristiques techniques

Généralités

Le fabricant du produit.Marque
Autool
S'il s'agit d'un testeur de fumée complet ou d'un accessoire, comme un kit d'étanchéité pour testeur de fumée.Type de produit
Testeur de fumée
Sur quels types de véhicules vous pouvez utiliser le testeur.Types de véhicules
  • Voitures particulières
  • Véhicules utilitaires légers
  • Motos
  • Quads
Dans quels systèmes du véhicule vous pouvez détecter des fuites. Plus il y a de systèmes, plus le testeur est polyvalent.Systèmes testables
  • Système EVAP
  • Système d'admission
  • Système d'échappement
  • Système EGR
  • Système de turbo
  • Système de refroidissement
  • Ventilation du carter

Fumée et air

La pression la plus élevée avec laquelle le testeur envoie de la fumée ou de l'air dans le système. Une pression faible est sûre pour les systèmes sensiblesPression de travail maximale
35 psi
La quantité de fumée ou d'air que le testeur produit par minute. Un débit plus élevé remplit plus vite les grands systèmes.Débit de fumée maximal
15 l/min
Si le testeur produit lui-même de l'air. Vous n'avez alors pas besoin d'un raccord pneumatique séparé.Compresseur intégré
Oui
Si vous pouvez choisir entre tester avec de la fumée ou uniquement de l'air, par exemple pour un test de pression.Mode fumée et air séparés
Oui
Si vous pouvez régler le débit de fumée ou d'air à l'aide d'un bouton et d'un débitmètre.Débit réglable
Oui
S'il y a un manomètre intégré. Il permet de voir si la pression baisse, signe d'une fuite.Manomètre
Oui
Si vous pouvez voir à travers une fenêtre la quantité d'huile de test restante.Voyant de niveau d'huile
Oui

Alimentation et sécurité

Sur quelle tension de batterie le testeur fonctionne. Avec 24 V, vous pouvez aussi tester sur des camions.Tension d'alimentation
  • 12 V
  • 24 V
La quantité de courant que le testeur consomme pendant son fonctionnement.Puissance
80 W

Dimensions et poids

La longueur, la largeur et la hauteur de l'appareil. Utile pour vérifier s'il tient dans votre atelier ou votre caisse à outils.Dimensions
280 x 210 x 180 mm
Le poids de l'appareil seul. Un testeur léger est plus facile à transporter.Poids
4,2 kg
Le poids du colis, boîte et accessoires inclus.Poids avec emballage
6,55 kg

Autres caractéristiques

Type
Rooktester met standaard- en EVAP-modus
Voeding
12 of 24 V DC via de voertuigaccu
Vermogen
80 W
Uitgangsdruk
Standaard tot 35 psi, EVAP onder 10 psi
Luchtstroom
Minder dan 15 l/min
Kleinste lek
Ca. 0,5 mm (EVAP-modus)
Testvloeistof
Babyolie of paraffineolie, 10 tot 15 ml
Bediening
Manometer, flowmeter, peilglas, aftapkraan, regelknop
Beveiliging
Uit boven 75 °C, werkt vanaf -20 °C
Gewicht
4,2 kg
Garantie
3 jaar apparaat, 1 jaar accessoires