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Autool  |  SKU : SDT206

Autool SDT206 | Testeur de fumée

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L'Autool SDT206 est un testeur de fumée doté de deux pompes intégrées pour détecter les fuites dans l'admission, le turbo, les conduites de vide, l'échappement et le système EVAP. Il délivre une pression allant jusqu'à 18 psi pour un débit maximal de 6 litres par minute, sans compresseur externe. Avec le mode air, vérifiez d'abord que le système maintient la pression.

Il fonctionne sur une batterie 12 V (70 W). Le regard de niveau indique le niveau d'huile et le robinet de vidange permet d'évacuer l'huile résiduelle. Le manomètre et le débitmètre affichent la pression et le débit, le bouton permet de régler le flux d'air. Au-delà de 75 °C, il s'arrête, et il fonctionne à partir de -20 °C.

POINTS FORTS

✔Deux pompes — Jusqu'à 18 psi, pour les circuits turbo et admission.
✔Regard de niveau et robinet de vidange — Contrôle du niveau d'huile et vidange de l'huile résiduelle.
✔Modes air et fumée — Test de pression d'abord, puis fumée ensuite.
✔Manomètre et débitmètre — Pression et débit en un coup d'œil.

POINTS D'ATTENTION

✕12 V uniquement — Non destiné aux véhicules 24 V.
✕Pression non réglable — Le bouton ne règle que le débit d'air.
✕Pas de mode EVAP — Le test EVAP s'effectue via l'adaptateur ; veillez à la pression.
✕Pas pour la climatisation — Non adapté aux systèmes haute pression tels que la climatisation.

Applications et fonctionnalités

La SDT206 est destinée aux ateliers qui recherchent souvent des fuites et souhaitent un testeur de fumée offrant davantage de pression pour les voitures particulières, les fourgonnettes et les motos.

Systèmes

  • Admission et dépression : Fausses entrées d'air, durites desserrées et joints qui fuient.
  • Turbo et intercooler : Fuites dans la partie sous pression de l'admission.
  • Échappement : Fuites en amont de la sonde lambda et au niveau de l'EGR.
  • Ventilation du carter : Aération qui fuit et joints défectueux.
  • Système EVAP : Avec l'adaptateur EVAP, à basse pression.

Commandes

  • Mode air : Test de pression sans fumée.
  • Mode fumée : Introduisez de la fumée dans le système pour visualiser la fuite.
  • Regard de niveau : Contrôle du niveau d'huile sans ouvrir.
  • Robinet de vidange : Vidange de l'huile résiduelle après utilisation.

Mode d'utilisation

  1. Remplissage d'huile : Ajoutez 10 à 15 ml d'huile pour bébé ou d'huile de paraffine, pas davantage.
  2. Raccordement : Fixez l'appareil sur la batterie et obturez le système avec l'adaptateur approprié.
  3. Mode air : Envoyez d'abord uniquement de l'air dans le système et vérifiez si la pression chute.
  4. Mode fumée : Activez la fumée ; au bout d'environ 5 secondes, la fumée apparaît.
  5. Recherche de fuite : À l'aide d'une lampe, repérez l'endroit où la fumée s'échappe.

Fonctions spéciales et caractéristiques

Ce qui distingue la SDT206 des modèles plus légers :

  • Deux pompes : Plus de pression que la SDT203 et la SDT205S.
  • Regard de niveau : Visibilité permanente du niveau d'huile.
  • Protection thermique : S'arrête au-delà de 75 °C.
  • Démarrage à froid : Fonctionne à partir de -20 °C.

Contenu de l'emballage

  • 1x Autool SDT206
  • 1x Câble d'alimentation avec pinces pour batterie 12 V
  • 1x Tuyau de fumée
  • 1x Jeu d'adaptateurs (conique, gonflable, caoutchouc)
  • 1x Connecteurs EVAP
  • 1x Bouchons d'obturation
  • 1x Tuyau fin
  • 1x Petite bouteille d'huile vide
  • 1x Crochet de suspension
  • 1x Manuel d'utilisation
💡
Bon à savoir : Ne jamais ajouter plus de 15 ml d'huile à la fois, même si le regard de niveau montre davantage d'espace. Après utilisation, vidangez l'huile résiduelle via le robinet situé en bas.

Caractéristiques techniques

Généralités

Le fabricant du produit.Marque
Autool
S'il s'agit d'un testeur de fumée complet ou d'un accessoire, comme un kit d'étanchéité pour testeur de fumée.Type de produit
Testeur de fumée
Sur quels types de véhicules vous pouvez utiliser le testeur.Types de véhicules
  • Voitures particulières
  • Véhicules utilitaires légers
  • Motos
Dans quels systèmes du véhicule vous pouvez détecter des fuites. Plus il y a de systèmes, plus le testeur est polyvalent.Systèmes testables
  • Système EVAP
  • Système d'admission
  • Système d'échappement
  • Système EGR
  • Système de turbo
  • Système de refroidissement
  • Ventilation du carter
  • Joints de carrosserie

Fumée et air

La pression la plus élevée avec laquelle le testeur envoie de la fumée ou de l'air dans le système. Une pression faible est sûre pour les systèmes sensiblesPression de travail maximale
18 psi
La quantité de fumée ou d'air que le testeur produit par minute. Un débit plus élevé remplit plus vite les grands systèmes.Débit de fumée maximal
Moins de 6 l/min, réglable
La quantité d'huile de test que vous versez dans le testeur à chaque utilisation. Plus il y a d'huile, plus vous testez longtemps sans remplissage.Capacité d'huile par session
20 ml
Si le testeur produit lui-même de l'air. Vous n'avez alors pas besoin d'un raccord pneumatique séparé.Compresseur intégré
Si vous pouvez choisir entre tester avec de la fumée ou uniquement de l'air, par exemple pour un test de pression.Mode fumée et air séparés
Si vous pouvez régler le débit de fumée ou d'air à l'aide d'un bouton et d'un débitmètre.Débit réglable
S'il y a un manomètre intégré. Il permet de voir si la pression baisse, signe d'une fuite.Manomètre
Si vous pouvez voir à travers une fenêtre la quantité d'huile de test restante.Voyant de niveau d'huile

Alimentation et sécurité

Sur quelle tension de batterie le testeur fonctionne. Avec 24 V, vous pouvez aussi tester sur des camions.Tension d'alimentation
  • 12 V
La quantité de courant que le testeur consomme pendant son fonctionnement.Puissance
70 W
Si le testeur s'éteint automatiquement en cas de surchauffe. Cela évite les dommages.Protection contre la surchauffe

Dimensions et poids

La longueur, la largeur et la hauteur de l'appareil. Utile pour vérifier s'il tient dans votre atelier ou votre caisse à outils.Dimensions
275 x 150 x 150 mm
Le poids de l'appareil seul. Un testeur léger est plus facile à transporter.Poids
3,5 kg
Le poids du colis, boîte et accessoires inclus.Poids avec emballage
5,5 kg

Autres caractéristiques

Type
Testeur de fumée avec mode air et mode fumée
Source d'air
Deux pompes intégrées
Liquide de test
Huile à fumée, huile pour bébé ou huile de paraffine, 10 à 15 ml
Commandes
Manomètre, débitmètre, regard de niveau, robinet de vidange, bouton de réglage
Protection
Arrêt au-delà de 75 °C, fonctionne à partir de -20 °C

Avis

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★★★★★ PeterAcheteur vérifié

Un bon appareil