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Autool  |  SKU : SDT203

Autool SDT203 | Testeur de fumée

€169,95 TTC
€140,45 HT

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La Autool SDT203 est un testeur de fumée compact de 1,7 kg permettant de détecter les fuites dans l'admission, les conduites de vide, l'échappement et le système EVAP. Il chauffe de l'huile pour bébé ou de l'huile de paraffine jusqu'à production de fumée, et la souffle dans le système grâce à sa pompe intégrée, sans compresseur externe. De la fumée apparaît après environ 5 secondes.

Il fonctionne sur la batterie 12 V (65 W) et fournit une pression allant jusqu'à 15 psi pour un débit maximal de 6 litres par minute. Le débitmètre et le bouton de réglage vous permettent de régler le débit de fumée, et le manomètre indique si le système maintient la pression. Il s'arrête au-delà de 75 °C et dispose d'une protection antigel. Autool accorde une garantie de 3 ans sur l'appareil.

POINTS FORTS

✔Compact et léger — 145 × 80 × 200 mm, 1,7 kg.
✔Débitmètre et manomètre — Réglage du débit de fumée et lecture de la pression.
✔Fumée rapide — Après environ 5 secondes.
✔Garantie de 3 ans — Sur l'appareil, 1 an sur les accessoires.

POINTS D'ATTENTION

✕12 V uniquement — Non destiné aux véhicules 24 V.
✕Pas de regard de niveau — Le niveau d'huile n'est pas visible ; remplissez 10 à 15 ml à chaque fois.
✕Pas de mode EVAP — Le test EVAP s'effectue via l'adaptateur ; surveillez la pression.
✕Pas pour la climatisation — Non adapté aux systèmes haute pression tels que la climatisation.

Applications et fonctionnalités

La SDT203 est destinée aux ateliers et techniciens mobiles souhaitant un testeur de fumée léger pour voitures particulières, fourgonnettes, motocyclettes et bateaux.

Systèmes

  • Admission et dépression : Fausses entrées d'air, durites desserrées et joints qui fuient.
  • Turbo et intercooler : Fuites dans la partie sous pression de l'admission.
  • Échappement : Fuites en amont de la sonde lambda et au niveau de l'EGR.
  • Ventilation du carter : Aération qui fuit et joints défectueux.
  • Système EVAP : Avec l'adaptateur EVAP, à basse pression.

Utilisation

  • Débitmètre : Affiche le débit d'air.
  • Bouton de réglage : Augmente ou diminue le débit de fumée.
  • Voyant de défaut : Signale un défaut ou une surchauffe.

Mode d'utilisation

  1. Remplissage d'huile : Ajoutez 10 à 15 ml d'huile pour bébé ou d'huile de paraffine, pas davantage.
  2. Raccordement : Fixez l'appareil sur la batterie et obturez le système avec l'adaptateur approprié.
  3. Mode air : Envoyez d'abord uniquement de l'air dans le système et vérifiez si la pression chute.
  4. Mode fumée : Activez la fumée ; au bout d'environ 5 secondes, la fumée apparaît.
  5. Recherche de fuite : À l'aide d'une lampe, repérez l'endroit où la fumée s'échappe.

Fonctions spéciales et caractéristiques

Ce qui rend la SDT203 pratique :

  • Léger : Facile à transporter jusqu'au véhicule.
  • Protection thermique : S'arrête au-delà de 75 °C.
  • Protection antigel : Protège par basses températures.
  • Crochet de suspension : Accrochez l'appareil au capot moteur.

Contenu de l'emballage

  • 1x Autool SDT203
  • 1x Câble d'alimentation avec pinces pour batterie 12 V
  • 1x Tuyau de fumée
  • 1x Adaptateur conique
  • 1x Adaptateur gonflable
  • 1x Adaptateur EVAP
  • 1x Entonnoir
  • 1x Crochet de suspension
  • 1x Manuel d'utilisation
💡
Bon à savoir : Commencez toujours en mode air. Si la pression sur le manomètre ne baisse pas, il n'y a pas de fuite et vous n'aurez pas à consommer d'huile.

Caractéristiques techniques

Généralités

Le fabricant du produit.Marque
Autool
S'il s'agit d'un testeur de fumée complet ou d'un accessoire, comme un kit d'étanchéité pour testeur de fumée.Type de produit
Testeur de fumée
Sur quels types de véhicules vous pouvez utiliser le testeur.Types de véhicules
  • Voitures particulières
  • Véhicules utilitaires légers
  • Motos
  • Quads
Dans quels systèmes du véhicule vous pouvez détecter des fuites. Plus il y a de systèmes, plus le testeur est polyvalent.Systèmes testables
  • Système EVAP
  • Système d'admission
  • Système d'échappement
  • Système EGR
  • Système de refroidissement
  • Ventilation du carter

Fumée et air

La pression la plus élevée avec laquelle le testeur envoie de la fumée ou de l'air dans le système. Une pression faible est sûre pour les systèmes sensiblesPression de travail maximale
15 psi
La quantité de fumée ou d'air que le testeur produit par minute. Un débit plus élevé remplit plus vite les grands systèmes.Débit de fumée maximal
Moins de 6 l/min, réglable
Si le testeur produit lui-même de l'air. Vous n'avez alors pas besoin d'un raccord pneumatique séparé.Compresseur intégré
Si vous pouvez régler le débit de fumée ou d'air à l'aide d'un bouton et d'un débitmètre.Débit réglable
S'il y a un manomètre intégré. Il permet de voir si la pression baisse, signe d'une fuite.Manomètre

Alimentation et sécurité

Sur quelle tension de batterie le testeur fonctionne. Avec 24 V, vous pouvez aussi tester sur des camions.Tension d'alimentation
  • 12 V
La quantité de courant que le testeur consomme pendant son fonctionnement.Puissance
65 W
Si le testeur s'éteint automatiquement en cas de surchauffe. Cela évite les dommages.Protection contre la surchauffe
Si le testeur se bloque en cas de gel intense, afin d'éviter tout dommage.Protection contre le gel

Dimensions et poids

La longueur, la largeur et la hauteur de l'appareil. Utile pour vérifier s'il tient dans votre atelier ou votre caisse à outils.Dimensions
145 x 80 x 200 mm
Le poids de l'appareil seul. Un testeur léger est plus facile à transporter.Poids
1,7 kg
Le poids du colis, boîte et accessoires inclus.Poids avec emballage
2,9 kg
Commandes
Manomètre, débitmètre, bouton de réglage, voyant de défaut
Source d'air
Pompe intégrée

Autres caractéristiques

Type
Testeur de fumée pour systèmes basse pression
Liquide de test
Huile pour bébé ou huile de paraffine, 10 à 15 ml
Protection
Arrêt au-delà de 75 °C, protection antigel
Garantie
3 ans appareil, 1 an accessoires