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OBDSTAR  |  SKU : N027

OBDSTAR (N027) | Adaptateur OBD 3 broches Kymco/Kawasaki – OBD2 16 broches | Moto

€24,95 TTC
€20,62 HT

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L'OBDSTAR N027 relie un connecteur OBD 3 broches côté véhicule à un connecteur OBD2 16 broches (J1962) côté appareil. L'adaptateur se branche sur le port de diagnostic propriétaire à trois broches des motos Kymco et Kawasaki, généralement situé sous la selle ou derrière un panneau d'accès près du guidon.

Les deux marques utilisent le même port de diagnostic à trois broches sur une gamme de modèles au lieu d'une véritable prise OBD2. L'assignation des broches côté véhicule correspond à l'architecture électrique de ce port, les lignes de signal pertinentes — notamment la ligne K — étant acheminées vers les broches OBD2 correspondantes. La connexion s'établit ainsi sans modification du câblage du véhicule.

L'adaptateur donne accès au port ; il ne déverrouille aucune fonction. Pour les modèles Kawasaki et Kymco spécifiés, les années de fabrication sont énumérées ci-dessous, mais la possibilité d'effectuer une action donnée dépend de la couverture de votre propre appareil OBDSTAR pour ce modèle et cette année.

AVANTAGES

✔Deux marques avec un seul adaptateur — les modèles Kymco et Kawasaki équipés du port à trois broches sont accessibles avec le même adaptateur.
✔Connexion directe et stable — la conception compacte ne nécessite aucun câblage externe, ce qui maintient la connexion en place pendant le diagnostic.
✔Optimisé pour la ligne K — l'assignation des broches suit la ligne de signal utilisée par ces modèles pour la communication de diagnostic.
✔Années de fabrication spécifiées par modèle — pour les modèles Kawasaki et Kymco énumérés, les plages d'années de fabrication précises sont connues, ce qui facilite la vérification préalable.

POINTS D'ATTENTION

✕Exclusivement OBDSTAR — l'adaptateur fonctionne avec les appareils de lecture et les programmateurs OBDSTAR, pas avec le matériel de diagnostic d'autres fabricants.
✕Aucune extension de couverture — l'adaptateur n'ajoute aucun modèle ou fonction à votre appareil ; le logiciel de celui-ci reste déterminant.
✕Port à trois broches uniquement — les motos de ces marques avec une autre configuration de connecteur ne sont pas concernées.
✕Les limites d'années sont strictes — des modèles comme la ER-6n/ER-6f (2012–2016) et la Z800 (2013–2016) s'arrêtent ; un exemplaire plus récent du même nom peut avoir un connecteur différent.

Applications et fonctionnalités

Associé à un appareil de lecture OBDSTAR doté d'une couverture moto, l'adaptateur permet les opérations suivantes.

Unités de commande accessibles

  • Système de gestion moteur : l'unité de commande moteur est accessible via le port à trois broches pour les codes de défaut et les données en direct.
  • Informations sur le véhicule et le système : les données d'identification telles que le type de calculateur et la version du logiciel de l'ECU sont lues.

Ce que vous pouvez faire

  • Gérer les codes d'erreur : lire les codes de défaut mémorisés et actuels du système de gestion moteur et les effacer après réparation.
  • Lire les données en direct : suivre en temps réel les valeurs des capteurs et les paramètres moteur pour identifier les anomalies de comportement ou de fonctionnement du moteur.
  • Identifier le système : consulter le type de calculateur et la version du logiciel de l'ECU.
  • Vérifier l'année de fabrication : vérifier à partir des données lues si le véhicule se situe dans la plage spécifiée.
  • Attention : l'adaptateur ne détermine pas ce qui est possible ; c'est le logiciel de l'appareil OBDSTAR connecté qui le fait pour le modèle et l'année de fabrication en question.

Véhicules et applications compatibles

C'est le port de diagnostic 3 broches de la moto qui compte, non pas le nom du modèle sur le carénage. Les modèles ci-dessous sont spécifiés avec ce port. Pour les modèles avec une plage d'années de fabrication ouverte, une version ultérieure peut différer ; vérifiez donc toujours le connecteur vous-même.

Kawasaki :

  • ER-6n / ER-6f : (2012–2016)
  • Ninja 300 : (2013–2017)
  • Ninja 400 : (2018–aujourd'hui)
  • Ninja 650 : (2012–aujourd'hui)
  • Versys 650 : (2012–aujourd'hui)
  • Z650 : (2017–aujourd'hui)
  • Z800 : (2013–2016)
  • Z900 : (2017–aujourd'hui)

Kymco :

  • AK 550 : (2017–aujourd'hui)
  • Downtown 350i : (2015–aujourd'hui)
  • K-XCT 300i : (2013–aujourd'hui)
  • Xciting 400i : (2013–aujourd'hui)
💡
À savoir : Le port de diagnostic 3 broches se trouve généralement sur ces modèles sous la selle ou derrière un panneau de protection près du guidon ; consultez le manuel du propriétaire pour connaître l'emplacement exact. Vérifiez l'année de fabrication et le connecteur de votre motocyclette par rapport à la liste ci-dessus avant de commander.

Contenu de l'emballage

  • 1x OBDSTAR (N027) | Adaptateur Kymco/Kawasaki 3 broches OBD – 16 broches OBD2 | Motocyclette

Spécifications techniques

Spécification Description
Marque OBDSTAR
Numéro d'article N027
Type Adaptateur
Application Connecteur de diagnostic sur motocyclettes Kymco et Kawasaki équipées d'un port OBD 3 broches
Connecteur côté véhicule Kymco/Kawasaki OBD 3 broches
Connecteur côté appareil OBD2 16 broches
Communication Ligne K, acheminée vers les broches OBD2 correspondantes
Unités de commande Système de gestion moteur (ECU)
Segment Motocyclette
Marques compatibles Kawasaki et Kymco
Gamme de modèles Kawasaki 2012–aujourd'hui et Kymco 2013–aujourd'hui, selon le modèle
Nécessaire pour utiliser Appareil de lecture OBDSTAR avec couverture motocyclette, tel que MS50, MS70 ou MotoMaster
Équipement supplémentaire requis Câble OBD2 16 broches standard de l'appareil OBDSTAR
Poids 0,05 kg