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OBDSTAR  |  SKU : N041

OBDSTAR (N041) | Adaptateur Euro V 6 broches OBD – 16 broches OBD2 | Moto

€24,95 TTC
€20,62 HT

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L'OBDSTAR N041 relie un connecteur de diagnostic 6 broches Euro V côté véhicule à un connecteur OBD2 16 broches (J1962) côté appareil. L'adaptateur se place entre le port de diagnostic de la moto et le câble OBD2 de votre appareil ; sur la moto, ce port se trouve généralement sous la selle ou le carénage.

Les motocyclettes construites selon la norme d'émission Euro V utilisent un connecteur de diagnostic à six broches qui ne s'adapte pas directement à un câble OBD2 standard. L'adaptateur achemine les six lignes de diagnostic vers les broches correspondantes de l'interface 16 broches, permettant ainsi la communication via la ligne K ou le bus CAN notamment. Le passage est passif : aucune conversion active n'a lieu.

Cet adaptateur n'est pas lié à une marque mais à une norme : il déverrouille la connexion Euro V en tant que telle. Les marques et modèles que vous pourrez effectivement lire dépendent ensuite de la couverture de votre propre appareil OBDSTAR. La source ne mentionne aucune marque ni type, seulement la norme et le type de connecteur.

AVANTAGES

✔Basé sur la norme plutôt que sur la marque — chaque moto équipée de la fiche Euro V à six broches s'y connecte, quelle que soit la marque.
✔Passage passif — sans électronique active, aucune alimentation ni configuration n'est nécessaire et la communication reste inchangée.
✔Boîtier compact — utilisable dans les espaces restreints autour du port de diagnostic sous la selle ou le carénage.
✔Interposition sans intervention — l'adaptateur s'insère entre le port du véhicule et le câble OBD2 ; rien ne change sur la moto.

POINTS D'ATTENTION

✕Exclusivement compatible avec OBDSTAR — l'utilisation avec des appareils de lecture ou des programmateurs d'autres marques n'est pas supportée.
✕Déverrouille uniquement la connexion — l'adaptateur n'ajoute aucune couverture véhicule ; le logiciel de votre appareil détermine quelles motos Euro V peuvent être traitées.
✕Uniquement la version 6 broches Euro V — les motos équipées d'une fiche propriétaire à trois, quatre ou six broches d'un autre type ne s'y adaptent pas.
✕Aucune liste de modèles disponible — la source ne mentionne aucune marque ni type. Évaluez uniquement selon la norme et la forme de la fiche.

Applications et fonctionnalités

En combinaison avec un appareil OBDSTAR disposant d'une couverture motocyclette, l'adaptateur supporte les travaux suivants sur les motos Euro V.

Unités de commande accessibles

  • Unités de commande électroniques : les unités de commande de la moto connectées via le port à six broches deviennent accessibles.
  • Communication via K-line ou bus CAN : le bus utilisé varie selon la moto ; les deux lignes sont acheminées.

Ce que vous pouvez faire

  • Gérer les codes d'erreur : lire les codes de défaut (DTC) des unités de commande électroniques et les effacer après réparation.
  • Mesurer les données en direct : suivre en temps réel les valeurs comme le régime moteur, la température du liquide de refroidissement et la vitesse de circulation pendant ou après un essai routier.
  • Effectuer un diagnostic système : parcourir les systèmes ECU disponibles pour détecter les codes de défaut et l'état de la communication.
  • Vérifier la communication : s'assurer que la connexion via K-line ou bus CAN s'établit avant de poursuivre.
  • Attention : la prise en charge exacte des modèles dépend du logiciel de diagnostic OBDSTAR de votre appareil, non de cet adaptateur.

Véhicules et applications compatibles

Le connecteur de diagnostic Euro V à six broches est déterminant, non la marque de la moto. La source associe cet adaptateur à la norme d'émission et au type de connecteur, non à une liste de marques. Toutes les motos construites selon la norme Euro V et équipées de ce connecteur entrent dans le champ d'application.

Motocyclettes (général) :

  • Motos Euro V avec port de diagnostic OBD à 6 broches : modèles fabriqués conformément à la norme d'émission Euro V, équipés d'un connecteur de diagnostic à 6 broches.
💡
Bon à savoir : Le connecteur Euro V à six broches se trouve généralement sous la selle ou le carénage ; le document d'entretien du modèle indique l'emplacement exact. Vérifiez que le connecteur a six broches et que votre appareil couvre le modèle concerné avant de commander.

Contenu de l'emballage

  • 1x OBDSTAR (N041) | Adaptateur OBD Euro V 6 broches – OBD2 16 broches | Motocyclette

Spécifications techniques

Spécification Description
Marque OBDSTAR
Numéro d'article N041
Type Adaptateur
Application Connecteur de diagnostic sur motocyclettes avec connecteur de diagnostic Euro V à 6 broches
Connecteur côté véhicule OBD Euro V 6 broches
Connecteur côté appareil 16 broches OBD2
Communication K-line ou bus CAN, transmission passive
Unités de contrôle Unités de contrôle électronique via le port de diagnostic Euro V
Segment Motocyclette
Marques compatibles Motocyclettes (tous modèles)
Gamme de modèles Motocyclettes conformes à la norme d'émission Euro V avec port 6 broches ; aucune marque ou type spécifié
Requis pour l'utilisation Appareil de lecture OBDSTAR avec couverture motocyclette, tel que MS50, MS70 ou MotoMaster
Accessoire supplémentaire Câble OBD2 standard 16 broches de l'appareil OBDSTAR
Poids 0,05 kg