Jaltest (JDC302A) | Volvo (ABS) Câble adaptateur 9 broches OBD - 16 broches OBD2 | Autobus
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Le Jaltest JDC302A est le câble de diagnostic permettant de connecter le connecteur ABS 9 broches des châssis d'autobus Volvo à la Jaltest Link. Côté véhicule, le connecteur 9 broches se branche sur le point de connexion de l'électronique de freinage du châssis ; côté interface, la fiche OBD2 16 broches se connecte à votre câble de diagnostic Jaltest.
Le câble ouvre la ligne de diagnostic vers l'électronique de freinage du châssis. Cela permet à l'équipement de diagnostic d'accéder au système antiblocage des roues ABS et aux systèmes de gestion du freinage électronique EBS 2.X, EBS 5, EBS 5 VOLVO/RVI et EBS Gen 2. Comme le point de connexion se trouve sur le châssis, le carrossier qui a construit l'autobus n'a pas d'importance. À partir de l'Euro IV (octobre 2005), les autobus ont reçu le connecteur OBD standardisé 16 broches ; si votre autobus est Euro IV ou plus récent, vous n'avez pas besoin de ce câble. Le câble relève de la gamme Jaltest Véhicules Utilitaires.
AVANTAGES
POINTS IMPORTANTS
Applications et fonctionnalités
Via ce point de connexion, vous accédez avec le logiciel Jaltest à l'électronique de freinage du châssis du bus. Les unités ci-dessous proviennent de la couverture Volvo pour bus.
Unités de contrôle accessibles
- ABS, Système de freinage antiblocage : Le système antiblocage du châssis du bus.
- EBS 2.X / EBS 5 / EBS 5.X, Système de gestion du freinage : Les systèmes électroniques de gestion du freinage.
- EBS 5 VOLVO / EBS 5 RVI / EBS 5-5X VOLVO-RVI / EBS Gen 2, Système de freinage électronique : Les variantes de marque de la régulation de freinage électronique.
Ce que vous pouvez faire
- Lire et effacer les codes de défaut : Consulter la mémoire de défauts de l'unité de contrôle, avec description des pannes détectées.
- Afficher les valeurs de mesure : Les valeurs actuelles des capteurs connectés à l'unité de contrôle, sous forme numérique et graphique.
- Commande de composants : Activer les pièces directement pour déterminer si le défaut provient du composant lui-même ou du câblage.
- Configuration des paramètres : Écrire les configurations et les réglages dans l'unité de commande.
- Réalisation des calibrages : Pour les systèmes pour lesquels Jaltest propose une procédure d'étalonnage, par exemple après le remplacement d'un composant.
Véhicules et applications compatibles
C'est le connecteur qui compte, pas le modèle. Ce câble s'adapte à tout châssis d'autobus Volvo équipé du connecteur ABS 9 broches. Les séries ci-dessous sont couvertes par Jaltest CV ; vérifiez sur place quel connecteur se trouve sur votre châssis.
Autobus Volvo :
- B10M : (1978 - 2003)
- B10B : (1992 - 2001)
- B7R : (1997 - 2005)
- B12B : (1997 - 2005)
- B12M : (1999 - 2005)
- B7L : (2000 - 2005)
Contenu de l'emballage
- 1x Jaltest (JDC302A) | Volvo (ABS) 9-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Autobus
Spécifications techniques
| Spécification | Description |
|---|---|
| Marque | Jaltest (Cojali) |
| Numéro de référence | JDC302A |
| Type | Câble adaptateur |
| Application | Châssis d'autobus Volvo — connecteur ABS (électronique de freinage) |
| Connecteur côté véhicule | OBD 9 broches |
| Connecteur côté interface | OBD2 16 broches |
| Unités de contrôle | ABS et systèmes de gestion du freinage EBS 2.X, EBS 5, EBS 5 VOLVO/RVI et EBS Gen 2 |
| Segment | Autobus |
| Module Jaltest | Jaltest CV (véhicules utilitaires) |
| Requis pour utiliser | Jaltest Link avec licence logicielle valide |

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