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Jaltest  |  SKU : JDC624A

Jaltest (JDC624A) | Tohatsu (Kokusan Denki) ECU 18 broches – Câble adaptateur OBD2 16 broches | Bateau à moteur

Prix habituel
€209,95 TTC
€173,51 HT

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Le Jaltest JDC624A se branche directement sur la fiche 18 broches du calculateur des moteurs hors-bord Tohatsu et le relie à l'entrée OBD2 16 broches de votre appareillage Jaltest. Côté moteur, il s'agit d'une fiche rectangulaire large à boîtier noir, avec une bague d'étanchéité bleue et un support intérieur orange à dix-huit positions sur deux rangées de neuf. Côté interface, le câble est relié par une bague filetée à un boîtier noir allongé équipé de la connexion 16 broches ; le câble mesure 28 à 30 cm de long.

Connecté au câble, le logiciel Jaltest accède aux deux calculateurs moteur Tohatsu : l'ECM de la série MFS et l'ECM PGM-FI de la série BFT. Sur la version PGM-FI, vous pouvez également régler des paramètres et effectuer des étalonnages, mais pas sur l'ECM des modèles MFS. Le câble est couvert par Jaltest Marine.

POINTS FORTS

✔Se branche directement sur la fiche 18 broches du calculateur, sans avoir à chercher une prise de diagnostic dans le faisceau.
✔Atteint les deux calculateurs moteur sur cette connexion : ECM sur la série MFS et ECM PGM-FI sur la série BFT.
✔Sur la série BFT, l'ensemble complet des fonctions est disponible : codes défaut, commande des composants, paramètres, étalonnage et réinitialisation de la maintenance.
✔Le support intérieur orange à deux rangées de neuf permet de repérer la bonne fiche sous le capot.

POINTS D'ATTENTION

✕La gamme de fonctions varie selon la série de moteurs : sur les modèles MFS, les paramètres et l'étalonnage sont absents, alors que la série BFT les propose.
✕La réinitialisation de la maintenance n'est pas disponible partout : elle l'est sur le MFS 115 et la série BFT, mais pas sur les plus petits modèles MFS.
✕Uniquement pour la connexion ECU 18 broches ; pour la fiche 6 broches, il faut la JDC632.9 (10-20 ch) ou la JDC633A (40-60 ch).
✕Cette version est prévue pour le Jaltest Link V8.1.

Applications et fonctionnalités

Le câble est destiné aux ateliers qui lisent les moteurs hors-bord Tohatsu avec le Jaltest Link. Les fonctions disponibles varient selon la série de moteurs.

Calculateurs accessibles

  • ECM : calculateur moteur de la série MFS.
  • ECM PGM-FI : calculateur moteur de la série BFT.

Ce que vous pouvez faire

  • Codes défaut : lecture avec description.
  • Valeurs de mesure : consultation des valeurs des capteurs.
  • Composants : exécution de tests actifs.
  • Paramètres et étalonnage : sur la série BFT.
  • Réinitialisation de la maintenance : notamment MFS 115 et BFT.

Mode d'emploi

  1. Repérer la fiche : recherchez la fiche 18 broches du calculateur.
  2. Brancher : enfichez le JDC624A sur la fiche.
  3. Liaison : raccordez le boîtier au Jaltest Link V8.1.
  4. Contact mis : Mettez le contact.
  5. Lecture : sélectionnez Tohatsu et la série de moteurs.

Véhicules compatibles et applications

L'essentiel est la fiche, pas le modèle. Ce câble convient à tout moteur hors-bord Tohatsu équipé de la connexion 18 broches sur le calculateur. Les séries ci-dessous figurent dans la couverture Jaltest Marine ; le support intérieur orange à deux rangées de neuf vous permet de vérifier que vous disposez de la bonne fiche.

Tohatsu :

  • Série MFS : MFS 9.9, 15, 20, 25B/25C/25D, 30B/30C/30D, 40, 50, 60, 75, 90, 100, 115 et 140.
  • Série BFT : BFT60, BFT75, BFT80, BFT90, BFT100, BFT115, BFT150, BFT200, BFT225 et BFT250.
  • Série BFW : BFW60.
  • Série MD : MD25 JET, MD35 JET, MD40, MD50, MD70, MD75, MD90 et MD115.
💡
Bon à savoir : ce câble se branche directement sur la fiche du calculateur sous le capot, et non sur une prise de diagnostic du faisceau. Vous le reconnaissez à son support intérieur orange à dix-huit positions ; les modèles avec une fiche 6 broches nécessitent un autre câble. Comptez les positions sur les deux rangées avant de commander.

Contenu de l'emballage

  • 1x Jaltest (JDC624A) | Câble adaptateur Tohatsu (Kokusan Denki) 18 broches ECU – OBD2 16 broches | Bateau à moteur

Caractéristiques techniques

Généralités

La marque du câble ou de l'adaptateur. Elle doit souvent correspondre à la marque de votre appareil de diagnostic.Marque
Jaltest
Le type de produit : un câble adaptateur seul, un adaptateur sans câble ou un kit complet.Type de produit
Câble adaptateur

Compatibilité

La marque d'appareil de diagnostic avec laquelle le câble fonctionne. Un câble d'une marque ne convient généralement pas à un testeur d'une autre marque.Appareil de diagnostic compatible
  • Jaltest
La version de l'interface Jaltest Link compatible avec le câble. Certains câbles fonctionnent uniquement avec la dernière V9.Version de Jaltest Link
  • Link V8.1
Le module Jaltest nécessaire pour utiliser le câble. Sans la licence adaptée, le câble ne fonctionne pas.Module logiciel Jaltest
  • Marine

Connexions

Le connecteur qui se branche sur la prise diagnostic du véhicule ou de l'engin. Il doit correspondre exactement.Connecteur côté véhicule
ECU à 18 broches
Le connecteur côté appareil de diagnostic ou interface. Le plus souvent un connecteur OBD2 à 16 broches.Connecteur côté appareil
OBD2 à 16 broches

Fonctions de diagnostic

Vous voyez les valeurs de mesure actuelles des capteurs lorsque le véhicule tourne. Utile pour localiser les pannes.Affichage des données en direct
Oui
Vous pouvez activer des composants pour vérifier s'ils sont défectueux. Cela évite de longues recherches.Commande des composants
Oui

Dimensions et poids

La longueur du câble. Un câble plus long offre plus de liberté de mouvement avec une prise difficile d'accès.Longueur du câble
30 cm
Calculateurs
ECM (série MFS), ECM PGM-FI (série BFT)
Numéro de référence
JDC624A

Autres caractéristiques

Application
Moteurs hors-bord Tohatsu avec connexion 18 broches sur le calculateur
Nécessaire pour l'utilisation
Jaltest Link V8.1 et une licence Jaltest Marine