Jaltest (JDC502A) | Câble adaptateur Steyr 6 broches OBD – 16 broches OBD2 | Moteur à combustion
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Le Jaltest JDC502A relie le connecteur de diagnostic propriétaire 6 broches des moteurs Steyr au bus OBD2 16 broches sur lequel s'adapte le câble de diagnostic Jaltest Link. Côté moteur, il est équipé d'un connecteur baïonnette métallique rond avec bague cannelée, d'une bague rouge autour du porte-contacts noir, de six broches rondes et d'un serre-câble vissable à l'arrière. L'autre extrémité est un boîtier en plastique noir avec deux rangées de huit contacts et une étiquette blanche portant l'inscription JDC502A. Jaltest propose le câble sous la désignation Câble de diagnostic pour moteurs Steyr, 6 brochesavec une longueur de 29-31 cm.
Le JDC501A est le câble homologue pour le connecteur Steyr 3 brocheset la différence ne se limite pas au nombre de broches : le connecteur rond de cette version 6 broches est nettement plus grand en diamètre et arbore une bague rouge, tandis que le JDC501A porte une bague bleue autour d'un porte-contacts plus petit. Le côté OBD2 16 brochesla longueur et la version Link V8.1 et V9 sont identiques pour les deux. Via ce câble, vous accédez aux deux unités de commande du groupe de couverture Steyr Engines, EDC CAN et UIS 1.0 ; le câble relève de Jaltest OHW (machines hors route) et Jaltest Marine.
AVANTAGES
POINTS IMPORTANTS
Applications et fonctionnalités
Via cette connexion, vous accédez avec le logiciel Jaltest à la gestion moteur de la motorisation Steyr à connecteur 6-broches. Jaltest regroupe ces unités de commande dans le groupe de couverture Steyr Engines, avec EDC CAN et UIS 1.0. Ce qui transite par la ligne reste limité à la lecture : codes de défaut, valeurs mesurées et données ECU.
Unités de commande accessibles
- EDC CAN: La version CAN du système de commande moteur Steyr, avec codes de défaut, valeurs de mesure et données ECU.
- UIS 1.0 : L'unité de commande des versions équipées d'ensembles pompe-injecteur, avec les mêmes fonctionnalités.
Ce que vous pouvez faire
- Lire et effacer les codes de défaut : Lire la mémoire de défauts de l'unité de commande avec la description du dysfonctionnement, et la vider après réparation.
- Consulter les valeurs de mesure : Les valeurs actuelles des capteurs sur l'unité de commande, avec la possibilité de définir des seuils d'alarme pour les valeurs en dehors de la plage normale.
- Non couvert : L'activation de composants, la configuration de paramètres, l'étalonnage et la réinitialisation de l'entretien ne sont pas répertoriés pour les unités de commande Steyr.
Véhicules et applications compatibles
C'est le moteur qui détermine la couverture, pas la machine dans laquelle il est installé.Les moteurs Steyr sont montés en tant que entraînement indépendant, ce qui signifie que Jaltest couvre le moteur lui-même. Le même moteur se retrouve donc à la fois dans les moteurs stationnaires et dans les moteurs hors-bord; vérifiez sur place si votre bloc moteur est équipé d'un connecteur 6 broches ou 3 broches.
Steyr :
- Steyr Engines :Le groupe de couverture avec EDC CAN et UIS 1.0
- Machines stationnaires et mobiles dans lesquelles le moteur Steyr est installé en tant qu'entraînement indépendant
- Moteurs hors-bord Steyr, que Jaltest propose sous la couverture marine
Contenu de l'emballage
- 1x Jaltest (JDC502A) | Câble adaptateur Steyr 6 broches OBD – 16 broches OBD2 | Moteur à combustion
Spécifications techniques
| Spécification | Description |
|---|---|
| Marque | Jaltest (Cojali) |
| Numéro de référence | JDC502A |
| Type | Câble adaptateur |
| Application | Moteurs Steyr équipés d'une prise de diagnostic 6 broches |
| Longueur | 29-31 cm |
| Connecteur côté moteur | 6 broches OBD, connecteur baïonnette rond avec bague rouge |
| Connecteur côté interface | 16 broches OBD2 |
| Interface | Jaltest Link V8.1 et V9, via le câble de diagnostic OBD2 16 broches |
| Unités de commande | EDC CAN et UIS 1.0 (gestion moteur) |
| Segment | Moteur à combustion |
| Module Jaltest | Jaltest OHW (machines tout-terrain) et Jaltest Marine |
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