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Jaltest  |  SKU : JDC531A

Jaltest (JDC531A) | Scania 9 broches RS232 – 16 broches OBD2 Câble adaptateur | Moteur à combustion

Prix habituel
€214,95 TTC
€177,64 HT

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De Jaltest JDC531A is de RS232-diagnosekabel voor Scania-motoren. Aan de machinezijde zit een 9-pins D-sub met negen contactbussen in een metalen afschermkap, die u met twee kartelschroeven vastzet. Aan de interfacezijde zit de zwarte 16-pins OBD2-stekker. Het snoer meet 28 tot 30 cm.

Halverwege de kabel zit een zwarte module met eigen voeding; de aftakking eindigt in een sigarettenaanstekerstekker. De kabel bedient de seriële RS232-lijn van de oudere Scania-motorgeneratie; de nieuwere CAN-lijn loopt via de JDC532A. De kabel is opgegeven voor de Jaltest Link V8.1 en valt onder Jaltest OHW en Jaltest Marine.

PLUSPUNTEN

✔Ontsluit de seriële RS232-diagnoselijn van Scania, waarvoor een gewone 16-pins kabel niet volstaat.
✔Geeft toegang tot de motorregelingen DEC2 (V7.0), EDC MS5, EDC MS6.2 en EMS PDE.
✔Bruikbaar op off-highway machines en op binnenboordmotoren, want Jaltest voert Scania in beide dekkingen.
✔De 9-pins D-sub wordt met twee kartelschroeven vastgezet in plaats van alleen ingeklikt.

AANDACHTSPUNTEN

✕Alleen voor de 9-pins RS232-uitvoering en opgegeven voor Jaltest Link V8.1; Scania-motoren met de 4-pins CAN-stekker vragen om de JDC532A.
✕De dekking blijft bij foutcodes, meetwaarden en ECU-gegevens; onderhoudsintervallen en componentaansturing zijn niet opgenomen.
✕Bedoeld voor de industrie- en scheepsmotoren van Scania; de Scania-trucks hebben hun eigen diagnoseaansluiting.
✕De module heeft een eigen voeding via de sigarettenaanstekerstekker, dus er moet een 12 volt-aansluiting binnen bereik zijn.

Toepassingen en functionaliteiten

Via deze verbinding benadert de Jaltest-software het motormanagement van de Scania-motor. Welke regeleenheid u bereikt, bepaalt de diagnosestekker op de motor en niet het motortype. Op de RS232-lijn gaat het om de regelingen op in-line inspuitpomp en op pomp-verstuivereenheden.

Regeleenheden die u kunt benaderen

  • DEC2 (V7.0): In-line dieselinspuitpomp.
  • EDC MS5: In-line dieselinspuitpomp.
  • EDC MS6.2: Pomp-verstuivereenheden.
  • EMS PDE: Pomp-verstuivereenheden.

Wat u kunt doen

  • Foutcodes: Lezen en wissen per regeleenheid.
  • Meetwaarden: Actuele sensorwaarden bekijken.
  • Alarmgrenzen: Signaal bij waarden buiten bereik.
  • ECU-gegevens: Serienummer en softwareversie.

Zo gebruikt u hem

  1. Stekker controleren: Zoek de 9-pins D-sub in de motorruimte.
  2. Aansluiten: Zet de D-sub vast met de kartelschroeven.
  3. Voeding: Steek de stekker in een 12 volt-aansluiting.
  4. Link koppelen: Sluit de OBD2-kant aan op de Jaltest Link.
  5. Uitlezen: Kies Scania en de motorregeling.

Compatibele voertuigen en toepassingen

Bepalend is de stekker, niet het motortype. Deze kabel past op elke Scania-motor met de 9-pins RS232-diagnoseaansluiting in een metalen kap. Onderstaande motorreeksen voert Jaltest in de dekking, van de DC09 tot en met de DC16. Welke stekker er op uw motor zit, controleert u ter plekke.

Scania:

  • DC09-serie: De negenliter industriemotoren.
  • DC12-serie: De twaalfliter uitvoeringen.
  • DC13-serie: De dertienliter industriemotoren.
  • DC16-serie: De zestienliter V8-motoren.

Toepassingen:

  • Ingebouwd: In off-highway machines, aggregaten en schepen.
  • Binnenboord: Scania staat bij Jaltest ook onder de binnenboordmotoren.
💡
Goed om te weten: De RS232-aansluiting hoort bij de motor en zit in de motorruimte. U herkent hem aan de vlakke 9-pins D-sub in een metalen kap; Scania gebruikt daarnaast een ronde 4-pins CAN-stekker, die bij de JDC532A hoort. Controleer eerst welke aansluiting op uw motor zit voordat u bestelt.

Verpakkingsinhoud

  • 1x Jaltest (JDC531A) | Scania 9-pins RS232 – 16-pins OBD2 Verloopkabel | Verbrandingsmotor

Caractéristiques techniques

Général

Le fabricant du câble. Les câbles Jaltest fonctionnent avec les appareils de diagnostic Jaltest.Marque
Jaltest (Cojali)
Le type de câble. Un câble de diagnostic se branche sur la prise diagnostic, un câble de mesure permet de mesurer un composant isolé.Type de câble
Câble adaptateur
Le logiciel Jaltest auquel le câble est associé. Vous avez besoin d'une licence pour ce module afin d'utiliser le câble.Module logiciel Jaltest
  • OHW engins de chantier
  • Marine navires

Connexions

La version de l'interface de diagnostic Jaltest Link compatible avec le câble. Tous les câbles ne fonctionnent pas avec toutes les versions.Jaltest Link compatible
  • Jaltest Link V8.1
Le connecteur côté appareil de diagnostic. Il doit correspondre à votre interface ou à votre câble de diagnostic.Connecteur côté interface
OBD2 à 16 broches
Le connecteur côté véhicule, moteur ou engin. Il doit correspondre à la prise diagnostic ou au composant.Connecteur côté véhicule
RS232 D-sub 9 broches
La longueur du câble. Un câble plus long vous offre plus de liberté de travail.Longueur du câble
28 à 30 cm

Fonctions de diagnostic

Indique si vous pouvez non seulement lire mais aussi effacer les codes défaut. Certains systèmes ne permettent que la lecture.Effacement des codes défaut
Oui
Indique si vous pouvez afficher les valeurs actuelles des capteurs pendant que le véhicule tourne. Utile pour localiser une panne.Valeurs mesurées en direct
Oui

Utilisation

Numéro de référence
JDC531A
Calculateurs
DEC2 (V7.0), EDC MS5, EDC MS6.2 et EMS PDE
Requis pour l'utilisation
Jaltest Link V8.1 et une prise 12 V

Autres caractéristiques

Toepassing
Scania-motoren met 9-pins RS232-diagnoseaansluiting
Segment
Verbrandingsmotor