Commandé les jours ouvrables avant 16h00 ? Expédié aujourd’hui !

Expédition rapide et fiable dans toute l'Europe

Service client expert avec des conseils professionnels

Mega Soldes : Réductions jusqu'à 75 % ! Jusqu'à épuisement des stocks !

Jaltest  |  SKU : JDC513A

Jaltest (JDC513A) | Massey Ferguson Câble adaptateur OBD 16 broches – OBD2 16 broches | Véhicule agricole

Prix habituel
€104,95 TTC
€86,74 HT

Garantie directe via AsTools

Nous traitons les cas de garantie nous-mêmes, rapidement et sans l'intervention du fabricant. Grâce à notre propre stock de pièces détachées et à notre expertise technique, nous pouvons généralement vous aider immédiatement. Ce n'est que dans des cas exceptionnels que nous envoyons le produit au fournisseur.

2 ans de garantie sur tous les produits

Tous nos produits sont livrés avec une garantie constructeur de 2 ans. Ainsi, vous êtes assuré d'une qualité et d'un service durables.

Retour facile

Vous pouvez facilement demander votre retour via votre compte. Nous vous enverrons l'étiquette de retour par e-mail. Les frais de retour sont à votre charge.

Service client professionnel

Onze experts sont prêts à vous aider rapidement et professionnellement, en ligne comme dans notre magasin physique. Des questions ? N'hésitez pas à nous contacter !

Le Jaltest JDC513A établit la connexion entre le connecteur de diagnostic propriétaire 16 broches des tracteurs Massey Ferguson et l'entrée 16 broches OBD2 de votre câble de diagnostic Jaltest. Côté machine, il y a un connecteur rond noir à seize broches, numérotées de 1 à 16 dans le boîtier et dotées d'une bague de serrage cannelée ; ce connecteur a un brochage différent d'une prise OBD2 standard. Le côté OBD2 est un connecteur femelle avec une étiquette blanche JDC 513A, et le câble mesure 28 à 30 cm de long.

Le câble ouvre la ligne de diagnostic vers cinq calculateurs moteur — du EEM2 avec pompe distributrice VP30/VP44 jusqu'à l'ECM 1100D avec injection common-rail — vers la famille complète Autotronic pour boîte, relevage et suspension, ainsi que vers la régulation climatique ATC et le combiné d'instruments DCC2. Les intervalles d'entretien ne sont disponibles que pour les calculateurs moteur ; pour les unités de boîte, relevage et suspension, seuls les codes de défaut, les valeurs mesurées et les données du calculateur sont accessibles. Cette version fonctionne avec Jaltest Link V8.1 et V9 et relève de Jaltest AGV (véhicules agricoles).

AVANTAGES

Cinq calculateurs moteur couverts : EEM2 - VP30/VP44, EEM3 - EDC 7 UC31 et la série ECM 1100, 1100C et 1100D.
L'ensemble Famille Autotronic: Autotronic 3 PowerControl, Autotronic 4 Dyna VT et Autotronic 5 (Dynashift, Dyna 6).
Également levage, suspension et confort : EHRC et Autotronic 5 Lifting, Autotronic 5 Suspension, Rexroth Valves, la régulation climatique ATC et le tableau de bord DCC2.
Un seul connecteur pour les séries 6200, 6400, 7400, 5400, 4400, 4200, 3400, 8200 et 8400, compatible avec Jaltest Link V8.1 et V9.

POINTS IMPORTANTS

Les intervalles d'entretien sont disponibles uniquement pour les régulations moteur ; pour les unités de boîte, levage et suspension, seuls les codes de défaut, les valeurs mesurées et les données ECU sont accessibles.
La génération Autotronic installée dans votre tracteur dépend de la transmission choisie : par exemple, la série 7400 embarque l'Autotronic 4 Dyna VT, la série 6400 l'Autotronic 3 et 5.
Exclusivement pour le connecteur propriétaire 16-broches Massey Ferguson : il s'agit d'une fiche ronde avec des contacts numérotés, non d'une fiche OBD2 trapézoïdale plate.
Pour les séries 8200 et 8400, aucune année de fabrication n'est définie ; seul le connecteur présent dans la cabine permet de l'identifier avec certitude.

Applications et fonctionnalités

Via cette connexion 16-broches, vous accédez avec le Logiciel Jaltest des unités de commande du tracteur. Les unités présentes varient selon la série, le moteur et la transmission. Les unités ci-dessous proviennent de la couverture Massey Ferguson de Jaltest AGV.

Unités de commande accessibles

  • Gestion moteur EEM2 - VP30/VP44: La régulation moteur avec pompe d'injection à distributeur.
  • Gestion moteur EEM3 - EDC 7 UC31: La régulation moteur avec injection common-rail.
  • Gestion moteur ECM 1100-série (PDL), ECM 1100C (Tier 2/Stage II, J1939) et ECM 1100D (Tier 3/Stage IIIA, J1939, injection common-rail): Les régulations moteur basées sur Perkins.
  • Transmission Autotronic 3 - PowerControl: La régulation de boîte des versions plus anciennes.
  • Transmission Autotronic 4 - Dyna VT: La transmission sans à-coups de la série 7400 notamment.
  • Transmission Autotronic 5 - Dynashift et Dyna 6: Les versions à commutation de puissance.
  • Hydraulique EHRC, Autotronic 5 - Lifting et Rexroth Valves: Le système de levage et les distributeurs hydrauliques externes.
  • Suspension Autotronic 5 - Suspension: La gestion de la suspension de l'essieu avant.
  • Climatisation ATC: La climatisation automatique.
  • Tableau de bord DCC2: Le pupitre de commande avec les données de fonctionnement.

Ce que vous pouvez faire

  • Lire et effacer les codes défaut: Consulter la mémoire des défauts de l'unité de commande, avec la description du dysfonctionnement détecté.
  • Consulter les valeurs mesurées: Les valeurs actuelles des capteurs gérés par l'unité de commande, avec la possibilité de définir des seuils d'alarme.
  • Consulter les intervalles d'entretien: Les révisions et les travaux à effectuer, avec un rapport pour la gestion de l'atelier. Disponible chez Massey Ferguson sur les régulations moteur EEM2 et EEM3.

Véhicules et applications compatibles

Massey Ferguson dispose de cette connecteur propriétaire 16 broches sur une longue série de modèles. Les séries ci-dessous sont couvertes par Jaltest AGV, avec les années de fabrication où elles ont été enregistrées. Le connecteur rond avec broches numérotées indique si ce câble est compatible.

C'est le connecteur qui détermine la compatibilité, non le modèle. Ce câble s'adapte à tout tracteur Massey Ferguson équipé du connecteur de diagnostic propriétaire 16 broches.

Massey Ferguson :

  • Série Massey Ferguson 6200 : (1999 - 2003)
  • Série Massey Ferguson 6400 : (2003 - 2013)
  • Série Massey Ferguson 7400 : (2004 - 2012)
  • Série Massey Ferguson 5400 : (2004 - 2013)
  • Série Massey Ferguson 4400 : (2004 - 2011)
  • Série Massey Ferguson 4200 : (1997 - 2001)
  • Série Massey Ferguson 3400 : (2005 - 2010)
  • Séries Massey Ferguson 8200 et 8400
💡
Bon à savoir : Le connecteur 16 broches Massey Ferguson se situe dans la cabine et possède un brochage différent d'une prise OBD2 standard. Les véhicules agricoles ne sont pas soumis à l'obligation OBD, c'est pourquoi ce connecteur propriétaire a été utilisé sur une longue période de fabrication. Vérifiez sur la machine elle-même avant de commander : il s'agit d'un connecteur rond avec seize broches numérotées.

Contenu de l'emballage

  • 1x Jaltest (JDC513A) | Massey Ferguson 16-pins OBD – Câble adaptateur 16-pins OBD2 | Véhicule agricole

Caractéristiques techniques

Caractéristique Description
Marque Jaltest (Cojali)
Numéro de référence JDC513A
Type Câble adaptateur
Application Massey Ferguson (connecteur 16-pins)
Connecteur côté machine 16-pins OBD, connecteur rond noir avec broches numérotées et bague de serrage cannelée
Connecteur côté interface 16-pins OBD2, connecteur femelle
Longueur 28 à 30 cm
Interface Jaltest Link V8.1 et V9
Unités de commande EEM2, EEM3 et ECM 1100/1100C/1100D (moteur), Autotronic 3, 4 et 5 (transmission), EHRC, Autotronic 5 Lifting et Rexroth Valves (hydraulique), Autotronic 5 Suspension (suspension), ATC (climatisation) et DCC2 (tableau de bord)
Segment Véhicule agricole
Module Jaltest Jaltest AGV (véhicules agricoles)
Fait partie du kit de câbles Kit de câbles AGV (70002003)