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Jaltest  |  SKU : JDC551A

Jaltest (JDC551A) | Câble adaptateur Liebherr 6 broches OBD – 16 broches OBD2 | Machine tout-terrain et de construction

€381,95 TTC
€315,66 HT

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Le Jaltest JDC551A relie le connecteur de diagnostic rectangulaire 6 broches des machines de terrassement, de manutention et de levage Liebherr à l'entrée 16 broches OBD2 de votre câble de diagnostic Jaltest. Côté machine, un connecteur rectangulaire noir équipé d'une patte de verrouillage sur le dessus et de broches plates dans le boîtier se trouve dans la cabine ou le compartiment moteur. Le câble mesure 28 à 30 cm.

Une fois la connexion établie, le logiciel Jaltest accède aux unités de commande de la machine, l'étendue dépendant du type de machine : sur une pelle R, vous accédez à l'ordinateur de la machine MCM, sur un chargeur sur roues L à l'ordinateur UEC3 ou Master4 ainsi qu'aux régulations moteur ECU2-HD, ECU3, LIDEC1 et LH ECU UPCR, et sur une grue mobile LTM également à la transmission (AS Tronic, TraXon, GSII et Ecomat 1), au système de freinage, au rétarder et au traitement SCR. Pour les machines de construction et de levage, aucune connexion OBD n'a jamais été obligatoire, ce connecteur se retrouve donc sur plusieurs générations de machines. Le câble est fourni avec le Jaltest Link V8.1 et relève de Jaltest OHW (machines de construction et de terrassement).

AVANTAGES

✔Accède aux ordinateurs centraux Liebherr : MCM, UEC3 et Master4.
✔Sur les chargeuses sur roues, la couverture complète du moteur comprend : ECU2-HD, ECU3, LIDEC1 et LH ECU UPCR.
✔Sur les grues mobiles LTM la couverture s'étend à la transmission, au système de freinage, au rétarder et au traitement SCR.
✔Couvre une large gamme : pelles sur chaînes R, pelles mobiles A, chargeuses sur roues L, bulldozers sur chaînes PR, manutentionnaires LH, grues LTM et tombereaux articulés TA.

POINTS D'ATTENTION

✕Sur les pelles, l'ordinateur de machine MCM ne fournit pas de données ECU ; le numéro de série et la version logicielle ne peuvent pas être lus.
✕La couverture varie considérablement selon le type de machine : ce qui est disponible sur une grue LTM ne se trouve pas nécessairement sur une pelle.
✕Ce câble correspond au connecteur machine rectangulaire 6 broches ; le connecteur moteur 9 broches rond avec le porte-contact vert menthe des moteurs industriels Liebherr passe par le JDC542A.
✕Cette version correspond au Jaltest Link V8.1 et non pas avec la V9.

Applications et fonctionnalités

Via cette connexion, vous accédez avec le logiciel Jaltest à l'ordinateur de bord, la gestion moteur et sur les grues également à la transmissionl'système de freinage et le traitement des gaz d'échappement. Les unités présentes varient considérablement selon le type et la génération de la machine. Les unités ci-dessous proviennent de la couverture Liebherr.

Unités de commande accessibles

  • MCM, ordinateur de bord : L'ordinateur de bord des pelles R, avec codes de défaut, valeurs mesurées et données d'entretien, mais sans données ECU.
  • UEC3 et Master4 (Ethernet / RS232), ordinateur de bord : Les ordinateurs centraux des chargeuses sur roues L.
  • ECU2-HD, ECU3, LIDEC1 et LH ECU UPCR, gestion moteur : Les gestions moteur Liebherr dans les machines.
  • MR/PLD, gestion moteur avec système de pompe unitaire : La gestion moteur plus ancienne sur les grues LTM.
  • ADM et ADM 3, interface de gestion moteur : Le couplage entre la gestion moteur et la commande de machine sur les grues LTM.
  • AS Tronic, TraXon, GSII et Ecomat 1, gestion de transmission : Les gestions d'embrayage et de transmission des grues mobiles LTM.
  • ABS D/E et ABS/ASR E (CAN), système antiblocage : Le système de freinage des grues LTM.
  • EST-42, Retarder Voith et VERA, gestion du rétarder : Les gestions de rétarder des grues LTM.
  • SCR Bluetec, traitement des gaz d'échappement : La gestion du traitement des gaz d'échappement sur les versions LTM équipées de cette technologie.

Ce que vous pouvez faire

  • Lire et effacer les codes de défaut : Lire la mémoire de défaut de l'unité de commande, avec description du dysfonctionnement détecté.
  • Consulter les valeurs mesurées : Les valeurs actuelles des capteurs connectés à l'unité de commande, sous forme numérique et graphique.
  • Consulter les données d'entretien : Notamment pour l'ordinateur de machine MCM et les régulations moteur ECU2-HD, ECU3 et LIDEC1.
  • Effectuer des actions supplémentaires : Pour le traitement de post-combustion SCR des grues LTM.
  • Consulter les avertissements de diagnostic : Notamment pour l'interface de régulation moteur ADM et la régulation de commutation GSII.

Véhicules et applications compatibles

C'est le connecteur qui détermine la compatibilité, non le type de machine. Ce câble s'adapte à toute machine Liebherr équipée du connecteur de diagnostic rectangulaire 6 broches. Celui-ci se trouve dans la cabine ou dans le compartiment moteur et se reconnaît au boîtier noir avec clip de verrouillage. Les séries ci-dessous sont couvertes par Jaltest OHW.

Liebherr :

  • Pelles sur chaînes R 900 B / R 924 B Litronic : (env. 1998 - 2003)
  • Pelles sur chaînes R 900 C / R 9xx C Litronic : (env. 2003 - 2007)
  • Pelles mobiles A 900 B / A 9xx B Litronic (A 309 à A 934 C) : (env. 1998 - 2003)
  • Chargeuses sur roues série L (L 538 à L 586)
  • Bulldozers sur chaînes série PR (PR 724 à PR 776)
  • Machines de manutention série LH (LH 18 à LH 80)
  • Grues mobiles série LTM (LTM 1030 à LTM 1750)
  • Bennes basculantes articulées TA 230 / TA 240
💡
Bon à savoir : Liebherr dispose de deux connecteurs de diagnostic souvent confondus. Le connecteur de machine est rectangulaire et noir, compte six positions et dispose d'un clip de verrouillage : c'est ce câble. Si le bloc est équipé d'un connecteur rond avec porte-contacts vert menthe et neuf alvéoles, il s'agit du connecteur moteur de JDC542A. Vérifiez directement sur la machine laquelle des deux versions est installée avant de commander.

Contenu de l'emballage

  • 1x Jaltest (JDC551A) | Câble adaptateur Liebherr 6-pins OBD – 16-pins OBD2 | Engins de chantier et de terrassement

Spécifications techniques

Spécification Description
Marque Jaltest (Cojali)
Numéro de référence JDC551A
Type Câble adaptateur
Application Pelles, chargeuses, manutentionnaires et grues Liebherr
Longueur 28 - 30 cm
Interface Jaltest Link V8.1
Connecteur côté machine 6-pins OBD (rectangulaire, noir, clip de verrouillage, broches plates)
Connecteur côté interface 16-pins OBD2
Unités de commande MCM, UEC3, Master4, ECU2-HD, ECU3, LIDEC1, LH ECU UPCR, MR/PLD, ADM et ADM 3, AS Tronic, TraXon, GSII, Ecomat 1, ABS D/E et ABS/ASR E (CAN), EST-42, Retarder Voith, VERA et SCR Bluetec
Segment Engins de chantier et de terrassement
Module Jaltest Jaltest OHW (engins de chantier et de terrassement)