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Jaltest  |  SKU : OBD202

Jaltest (OBD202) | Adaptateur Iveco 3 broches OBD1 - 16 broches OBD2 | Véhicule utilitaire

€68,95 TTC
€56,98 HT

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La Jaltest OBD202 relie la prise de diagnostic à 3 broches propriétaire d'Iveco à l'entrée OBD2 à 16 broches de votre câble de diagnostic Jaltest. Il s'agit d'un bloc fermé de 7,5 cm sans câble. D'un côté se trouve le boîtier OBD2 large, avec OBD202 moulé dans le plastique, et de l'autre un petit connecteur noir avec languette de verrouillage.

Grâce à l'adaptateur, vous accédez à la commande moteur EDC M7, aux systèmes de freinage ABS C3 et ABS Knorr-Bremse, à la suspension pneumatique ECAS, aux ralentisseurs Intarder KWP et EST-32, ainsi qu'à la boîte automatique WTEC III Allison. Le périmètre couvre les Iveco antérieurs à 1998. L'adaptateur fonctionne avec le Jaltest Link V8.1 et V9 et relève de Jaltest CV.

AVANTAGES

✔Donne accès à la commande moteur EDC M7, la commande électronique de la pompe d'injection en ligne qu'Iveco utilisait sur cette génération.
✔Donne également accès aux systèmes de freinage ABS C3 et ABS Knorr-Bremse ainsi qu'à la suspension pneumatique ECAS, dans toutes ses versions (4x2 A, 4x2 Ratio, 6x2 DV, CAN et KWP).
✔Sur les tracteurs, donne également accès aux ralentisseurs Intarder KWP et EST-32, ainsi qu'à la boîte automatique WTEC III Allison.
✔Vous bénéficiez de l'ensemble complet des fonctions CV. Outre la lecture, vous pouvez piloter des composants, régler des paramètres, effectuer des étalonnages et réaliser des réinitialisations.

POINTS D'ATTENTION

✕Le périmètre couvre les Iveco antérieurs à 1998. Les versions ultérieures Cursor portant les mêmes noms de modèle ont un connecteur différent.
✕Uniquement pour la prise à 3 broches d'Iveco ; les autres marques et générations ont leur propre connecteur.
✕Les systèmes présents varient selon la version. La boîte automatique WTEC III Allison n'équipe que les véhicules dotés de cette boîte de vitesses.
✕Pour l'Iveco Daily doté du connecteur rond à 38 broches, vous avez besoin de l'OBD401, et non de cet adaptateur.

Applications et fonctionnalités

Avec l'adaptateur branché entre la prise à 3 broches de la cabine et votre câble de diagnostic, vous accédez aux calculateurs du véhicule grâce au logiciel Jaltest. Les calculateurs et fonctions ci-dessous relèvent de la couverture CV de Jaltest. Les systèmes réellement présents varient selon le modèle et la version.

Unités de commande accessibles

  • EDC M7 : Commande moteur, pompe en ligne.
  • ABS C3 : Système antiblocage.
  • ABS Knorr-Bremse : Système antiblocage.
  • ECAS : Suspension pneumatique, cinq versions.
  • Intarder KWP et EST-32 : Ralentisseur.
  • WTEC III Allison : Boîte automatique.

Ce que vous pouvez faire

  • Codes défaut : lecture et effacement.
  • Valeurs de mesure : En chiffres et en graphique.
  • Composants : Pilotage direct.
  • Paramètres : Écriture des réglages.
  • Étalonnages : Après remplacement d'un composant.
  • Réinitialisations : Remise à zéro des compteurs et des messages.

Mode d'emploi

  1. Lancer le logiciel : Ouvrez Jaltest CV sur le PC.
  2. Connecter le Link : Reliez le Link V8.1 ou V9 au PC.
  3. Placer l'adaptateur : Installez l'OBD202 sur le câble de diagnostic OBD2.
  4. Brancher : Insérez-le dans la prise à 3 broches de la cabine.
  5. Lecture : Sélectionnez le véhicule et le calculateur.

Véhicules compatibles et applications

Le connecteur est déterminant, pas le modèle. Cet adaptateur convient à tout Iveco doté de la prise de diagnostic à 3 broches de la cabine. Il concerne surtout les séries de poids lourds que Iveco produisait jusqu'en 1998 ; l'année de fin de production est en conséquence limitée. Pour un Daily doté du connecteur rond à 38 broches, l'OBD401 est l'article approprié.

Iveco (périmètre jusqu'en 1998) :

  • EuroCargo (1re génération) : Env. 1991 à 1998.
  • EuroTech : Env. 1992 à 1998.
  • EuroStar : Env. 1993 à 1998.
  • EuroTrakker : Env. 1993 à 1998.
  • Daily / TurboDaily (2e génération) : Env. 1989 à 1998, dans la mesure où ils sont équipés de la prise à 3 broches.
💡
Bon à savoir : La prise à 3 broches se trouve dans la cabine. Si vous y trouvez un connecteur rond à 38 broches, c'est l'OBD401 qu'il vous faut. Vérifiez d'abord quelle prise équipe votre véhicule avant de commander.

Contenu de l'emballage

  • 1x Jaltest (OBD202) | Adaptateur Iveco 3 broches OBD1 - 16 broches OBD2 | Véhicule utilitaire

Caractéristiques techniques

Généralités

La marque du câble ou de l'adaptateur. Elle doit souvent correspondre à la marque de votre appareil de diagnostic.Marque
Jaltest
Le type de produit : un câble adaptateur seul, un adaptateur sans câble ou un kit complet.Type de produit
Adaptateur

Compatibilité

La marque d'appareil de diagnostic avec laquelle le câble fonctionne. Un câble d'une marque ne convient généralement pas à un testeur d'une autre marque.Appareil de diagnostic compatible
  • Jaltest
La version de l'interface Jaltest Link compatible avec le câble. Certains câbles fonctionnent uniquement avec la dernière V9.Version de Jaltest Link
  • Link V8.1
  • Link V9
Le module Jaltest nécessaire pour utiliser le câble. Sans la licence adaptée, le câble ne fonctionne pas.Module logiciel Jaltest
  • CV véhicules utilitaires

Connexions

Le connecteur qui se branche sur la prise diagnostic du véhicule ou de l'engin. Il doit correspondre exactement.Connecteur côté véhicule
OBD1 3 broches
Le connecteur côté appareil de diagnostic ou interface. Le plus souvent un connecteur OBD2 à 16 broches.Connecteur côté appareil
OBD2 à 16 broches

Fonctions de diagnostic

Vous pouvez modifier les réglages des calculateurs et effectuer des calibrages après une réparation ou un remplacement.Paramètres et calibrages

Dimensions et poids

Numéro de référence
OBD202

Autres caractéristiques

Type
Adaptateur (OBD1 vers OBD2)
Application
Véhicules utilitaires Iveco antérieurs à 1998
Longueur
7,5 cm
Unités de commande
EDC M7 (moteur), ABS C3 et ABS Knorr-Bremse (freinage), ECAS (suspension pneumatique), Intarder KWP et EST-32 (ralentisseur), WTEC III Allison (transmission)