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Jaltest  |  SKU : JDC544A

Jaltest (JDC544A) | Câble adaptateur Hyster 8 broches OBD - 16 broches OBD2 | Véhicule de travail

€222,95 TTC
€184,26 HT

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Le câble Jaltest JDC544A relie le connecteur de diagnostic 8 broches des chariots élévateurs Hyster équipés de la gestion moteur EControls à l'entrée OBD2 16 broches de votre câble de diagnostic Jaltest. Côté véhicule, il est doté d'un connecteur rond noir à huit positions disposées en deux rangées de quatre, d'un joint d'étanchéité rouge en façade et d'un verrou rectangulaire sur le dessus. Côté OBD2, le numéro de référence est moulé dans le boîtier ; le câble mesure 28 à 30 cm.

Derrière ce seul connecteur se cachent deux unités de commande : la gestion moteur EControls ECM 4G des versions GPL et essence, et l'VECU, l'ordinateur central du véhicule du chariot. Sur la gestion moteur, le logiciel Jaltest lit les codes de défaut, les valeurs mesurées et les données d'entretien ; sur l'VECU, il se limite aux codes de défaut et aux valeurs mesurées. Le câble fonctionne avec Jaltest Link V8.1 et V9 et relève de Jaltest MHE et Jaltest OHW.

AVANTAGES

✔Conçu pour la gestion moteur EControls ECM 4G des moteurs GPL et essence des chariots élévateurs Hyster.
✔Accède non seulement au moteur mais aussi à l'VECU, l'ordinateur central du chariot élévateur.
✔Avec la gestion moteur EControls, vous pouvez également consulter les intervalles d'entretien.
✔Compatible avec Jaltest Link V8.1 et Link V9, et utilisable sous les modules MHE et OHW.

POINTS D'ATTENTION

✕Réservé au connecteur rond 8 broches avec joint d'étanchéité rouge ; les versions diesel avec une autre gestion moteur nécessitent un câble différent.
✕Ne le confondez pas avec le JDC557A9 : c'est le câble Hyster/Yale avec le connecteur rond 3 broches pour l'ordinateur de machine VSM, qui fonctionne exclusivement avec Jaltest Link V9.
✕La gestion moteur EDC Yanmar est couverte par la couverture Hyster, mais sans fonctions de diagnostic supportées.
✕L'VECU ne contient pas de données d'entretien ; celles-ci ne sont disponibles que via la gestion moteur EControls.

Applications et fonctionnalités

Via cette connexion, vous accédez avec le logiciel Jaltest aux unités de commande du chariot élévateur. Derrière le connecteur se trouvent à la fois la gestion moteur et l'ordinateur central du véhicule, chacun avec son propre ensemble de fonctions. Les systèmes présents varient selon la série et selon motorisation.

Unités de commande accessibles

  • EControls ECM 4G, gestion moteur : La gestion des versions GPL et essence, avec codes de défaut, valeurs mesurées et données d'entretien.
  • VECU, ordinateur central du véhicule : L'ordinateur du véhicule du chariot, avec codes de défaut et valeurs mesurées.

Ce que vous pouvez faire

  • Lire et effacer les codes de défaut : Lire la mémoire de défauts de l'unité de commande, avec description du dysfonctionnement détecté.
  • Consulter les valeurs mesurées : Les valeurs actuelles des capteurs connectés à l'unité de commande, en chiffres et en graphique.
  • Consulter les données d'entretien : Les intervalles d'entretien de la gestion moteur EControls ; pour la VECU, cette fonction n'est pas couverte.

Véhicules et applications compatibles

C'est la gestion moteur qui détermine la compatibilité, non l'année de fabrication. Ce câble s'adapte aux chariots élévateurs Hyster équipés de gestion moteur EControls et du connecteur de diagnostic rond 8 broches. Pour les chariots élévateurs, il n'existe pas de connecteur de diagnostic obligatoire, ce connecteur reste donc en service sur les chariots plus récents. Les séries ci-dessous sont couvertes par Jaltest ; vérifiez directement sur votre chariot quel connecteur vous avez avant de commander.

Hyster (moteurs EControls) :

  • H40-60XT (EControls ECM 4G) : L'année de fabrication n'est pas déterminante.
  • H2.0-3.5XT : La désignation européenne de la série XT.
  • H40-70FT / H2.0-3.5FT : La version GPL.
  • S40-70FT / S2.0-3.5FT : La version GPL.
  • H80-120FT : La version GPL.
💡
Bon à savoir : Le connecteur rond à 8 broches se situe dans la cabine de conduite du chariot élévateur et se reconnaît à l' joint d'étanchéité rouge à l'avant. Ce qui compte, ce n'est pas l'année de fabrication mais le système de gestion moteur : ce câble est destiné aux versions EControls. Vérifiez donc d'abord quel connecteur équipe votre chariot avant de commander.

Contenu de l'emballage

  • 1x Jaltest (JDC544A) | Hyster 8-pins OBD - 16-pins OBD2 Câble adaptateur | Véhicule utilitaire

Caractéristiques techniques

Spécification Description
Marque Jaltest (Cojali)
Numéro de référence JDC544A
Type Câble adaptateur
Application Chariots élévateurs Hyster équipés de gestion moteur EControls
Longueur 28-30 cm
Interface Jaltest Link V8.1 et V9
Connecteur côté véhicule 8-pins OBD (connecteur noir rond, deux rangées de quatre, joint d'étanchéité rouge)
Connecteur côté interface 16-pins OBD2
Unités de commande ECM 4G EControls (gestion moteur) et VECU (calculateur central du véhicule)
Segment Véhicule utilitaire
Module Jaltest Jaltest MHE (Material Handling Equipment) et Jaltest OHW (Off-Highway machines)