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Jaltest  |  SKU : JDC535A

Jaltest (JDC535A) | Câble adaptateur Hitachi 6 broches OBD – 16 broches OBD2 | Machine tout-terrain et de construction

Prix habituel
€349,95 TTC
€289,21 HT

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Le Jaltest JDC535A est le câble de diagnostic machine pour les pelles hydrauliques, chargeuses sur roues et tombereaux Hitachi. Côté machine, il dispose d'un connecteur de contact de couleur crème dans un capot noir, côté interface d'un connecteur OBD2 16 broches noir, et au milieu du câble se trouve un boîtier en plastique noir avec une vis et deux entrées de câble. Le connecteur 6 broches se situe dans la cabine ; le câble mesure 28 à 30 cm.

Avec cette connexion, l'équipement Jaltest ne lit pas seulement l'unité de commande moteur Isuzu, mais aussi le côté machine du Hitachi : l'ordinateur central de la machine MC, la passerelle ICF et le tableau de bord MON sont sur la même ligne. L'unité de commande Isuzu 4HK1/4JJ1 est prise en charge à la fois via CAN et via K-Line. C'est la différence avec le JDC560A9, qui se connecte au connecteur moteur six broches dans le faisceau de câbles moteur et n'accède qu'à l'unité de commande moteur. Ce câble est spécifié pour Jaltest Link V8.1 et relève de Jaltest OHW (machines tout-terrain).

AVANTAGES

Accède en plus de l'unité de commande moteur Isuzu aux systèmes machine MC (ordinateur central de la machine), ICF (passerelle) et MON (tableau de bord).
La gestion moteur Isuzu 4HK1/4JJ1 est prise en charge à la fois via CAN et via K-Line, ce qui permet d'accéder aux anciennes et nouvelles générations de Zaxis.
Couvre la série ZX-3 jusqu'à la ZX-7 (Stage V) et inclut également les chargeuses sur pneus ZW, les engins d'exploitation minière EX et les tombereaux EH.
Aucune limite d'année de fabrication : Les engins de chantier n'ont jamais eu l'obligation d'être équipés d'une prise OBD2 16 broches.

POINTS D'ATTENTION

La page produit officielle ne mentionne pour ce câble que la Jaltest Link V8.1 ; si vous utilisez une Link V9, vérifiez d'abord dans la liste des câbles de votre interface si ce câble y figure.
La passerelle ICF ne fournit que les codes de défaut ; les valeurs de mesure et les données de l'unité de commande ne sont pas disponibles pour cette unité de contrôle.
Les données d'entretien et les actions supplémentaires ne concernent que la gestion moteur, pas la MC, l'ICF ou la MON.
Ne confondez pas ce câble avec le JDC560A9 : celui-ci dispose d'un connecteur entièrement noir de forme rectangulaire et se raccorde au faisceau moteur, tandis que ce câble possède un porte-contact de couleur crème dans un capot noir et se connecte à la prise de diagnostic dans la cabine.

Applications et fonctionnalités

Via cette connexion, vous accédez avec le logiciel Jaltest aux unités de commande de la machine. Selon les systèmes peuvent varier selon la série et la version.

Unités de commande accessibles

  • MC, ordinateur central de la machine: L'ordinateur qui pilote les fonctions de la machine, avec codes de défaut, valeurs mesurées et données ECU.
  • ICF, passerelle: La passerelle du réseau machine ; Jaltest y lit les codes de défaut.
  • 4HK1, 4JJ1 (CAN) Isuzu, gestion moteur common-rail: La gestion moteur des générations Zaxis plus récentes, incluant les actions supplémentaires.
  • 4HK1, 4JJ1 (K Line) Isuzu, gestion moteur common-rail: La même famille moteur sur la communication K-Line plus ancienne.
  • ECM, gestion moteur: La gestion moteur sur les machines sans la commande spécifique Isuzu.
  • MON, tableau de bord: Le tableau de bord de la cabine.

Ce que vous pouvez faire

  • Lire et effacer les codes de défaut: Lire la mémoire de défauts de l'unité de commande, avec description du dysfonctionnement détecté.
  • Consulter les valeurs mesurées: Les valeurs actuelles des capteurs connectés à l'unité de commande, en chiffres et en graphique.
  • Consulter les données d'entretien: Disponibles sur la gestion moteur, avec les intervalles d'entretien et un rapport de service.
  • Effectuer des actions supplémentaires: Uniquement sur la gestion moteur Isuzu en CAN ; sur la variante K-Line, ces actions ne sont pas disponibles.

Véhicules et applications compatibles

C'est le connecteur qui détermine la compatibilité, non le modèle. Ce câble s'adapte à toute machine Hitachi équipée du connecteur de diagnostic 6 broches dans la cabine, reconnaissable à la douille de contact de couleur crème sous la coiffe noire. Les séries ci-dessous sont couvertes par Jaltest OHW.

Hitachi :

  • Série Zaxis ZX-3 (ZX100-3 à ZX800-3) : (2007 - 2013)
  • Série Zaxis ZX-5 (ZX100-5 à ZX800-5) : (2013 - 2016)
  • Série Zaxis ZX-6 (ZX100-6 à ZX800-6) : (2016 - 2021)
  • Série Zaxis ZX-7 (ZX100-7 à ZX800-7, Stage V) : (env. 2019 - aujourd'hui)
  • Chargeuses sur pneus ZW (ZW100-6/-7, ZW200-5/-6/-7, ZW300-5/-6/-7, ZW500-5/-6) : Année de fabrication non déterminante
  • Pelles d'exploitation minière EX (EX1200-6/7, EX1900-6, EX2500-6, EX3600-6, EX5500-6, EX5600-6/7, EX8000-6) : Année de fabrication non déterminante
  • Tombereaux EH (EH1100-3/-5, EH3500-3, EH4000-3, EH5000-3) : Année de fabrication non déterminante
  • Pelles hybrides ZH200-5 / ZH200-6 : Année de fabrication non déterminante
💡
Bon à savoir : Le connecteur 6 broches de ce câble se situe dans la cabine et dispose d'un porte-contact de couleur crème dans un capuchon noir. Si la fiche se trouve près du moteur dans le faisceau de câbles et que la douille est entièrement noire, c'est le JDC560A9 qui convient. Vérifiez donc d'abord quel connecteur est installé sur votre machine avant de commander.

Contenu de l'emballage

  • 1x Jaltest (JDC535A) | Câble adaptateur Hitachi 6 broches OBD – 16 broches OBD2 | Engins de chantier et de terrassement

Spécifications techniques

Spécification Description
Marque Jaltest (Cojali)
Numéro de référence JDC535A
Type Câble adaptateur
Application Pelles, chargeuses sur pneus et tombereaux Hitachi
Connecteur côté machine OBD 6 broches, porte-contact de couleur crème dans capuchon noir
Connecteur côté interface OBD2 16 broches
Longueur 28 à 30 cm
Interface Jaltest Link V8.1
Unités de commande MC (calculateur central de la machine), ICF (passerelle), Isuzu 4HK1/4JJ1 (CAN et K-Line), ECM (gestion moteur) et MON (tableau de bord)
Segment Engins de chantier et de terrassement
Module Jaltest Jaltest OHW (machines tout-terrain)