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Jaltest  |  SKU : JDC628A

Jaltest (JDC628A) | Evinrude (NMEA 2000) Câble adaptateur 5+5 broches OBD – 16 broches OBD2 | Bateau à moteur

€186,95 TTC
€154,50 HT

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Le Jaltest JDC628A ne se branche pas sur une prise du moteur, mais sur le réseau NMEA 2000 du bateau. L'extrémité du câble porte un té à trois raccords filetés ronds : une fiche à cinq broches, une fiche à cinq douilles et, entre les deux, la dérivation avec le câble. Ainsi, le té s'insère dans le backbone du réseau et le reste des équipements reste connecté. À l'autre extrémité se trouve la fiche OBD2 16 broches ; le câble mesure entre 28 et 30 cm.

Via le réseau, le logiciel Jaltest accède aux calculateurs de l'installation Evinrude E-TEC G2 : la commande moteur EMM G2 avec l'ensemble complet des fonctions, ainsi que l'EST, le module électronique de commande de la manette des gaz. La connexion ne fonctionne que si le réseau est alimenté et que le moteur y est raccordé. Le câble relève de Jaltest Marine.

POINTS FORTS

✔Accède à l'EMM G2 avec l'ensemble complet des fonctions : codes défaut, valeurs de mesure, pilotage des composants, paramètres, étalonnage et réinitialisation de l'entretien.
✔Donne aussi accès à l'EST, le module électronique de commande de la manette des gaz.
✔Le té transmet le backbone du réseau des deux côtés, de sorte que les autres équipements à bord restent connectés pendant la mesure.
✔Grâce au suivi en direct, vous suivez les valeurs de la commande moteur en temps réel pendant que le moteur tourne.

POINTS D'ATTENTION

✕Sur l'EST, la réinitialisation et le suivi en direct ne sont pas disponibles ; du module de commande de la manette des gaz, vous lisez les codes défaut, valeurs de mesure, données ECU, paramètres et étalonnage.
✕Vous avez besoin d'un réseau NMEA 2000 à bord auquel le moteur est raccordé, avec un raccord dans le backbone que vous pouvez dévisser et qui est sous tension.
✕Uniquement pour la version NMEA 2000 ; la même EMM G2 existe aussi en version série, avec une connexion propre.
✕Les moteurs plus anciens E-TEC, FICHT RAM et EFI ont l'EMM standard sans réseau G2 ; c'est pour eux que le JDC609.9 est destiné.

Applications et fonctionnalités

Le câble est destiné aux ateliers qui lisent les moteurs Evinrude E-TEC G2 avec le Jaltest Link. Comme le câble se trouve dans le backbone du réseau, vous voyez ce que le moteur signale sur ce réseau.

Calculateurs accessibles

  • EMM G2 (NMEA 2000) : commande moteur.
  • EST : module de commande de la manette des gaz.

Ce que vous pouvez faire

  • Codes défaut : sur l'EMM G2 et l'EST.
  • Valeurs de mesure : valeurs actuelles des capteurs.
  • Composants : pilotage sur les deux unités.
  • Paramètres et étalonnage : sur les deux unités.
  • Réinitialisation de l'entretien : sur la commande moteur.
  • Suivi en direct : sur la commande moteur.

Mode d'emploi

  1. Repérer le backbone : cherchez un raccord dévissable dans le backbone du réseau.
  2. Installer le té : montez le té entre les deux parties du réseau.
  3. Associer le Link : Branchez le côté OBD2 sur le Jaltest Link.
  4. Alimenter le réseau : mettez le réseau sous tension.
  5. Lecture : choisissez Evinrude et le modèle G2.

Véhicules compatibles et applications

Le réseau détermine, et non le modèle. Ce câble concerne les moteurs hors-bord Evinrude E-TEC G2 qui transmettent leurs données via un réseau NMEA 2000. Les modèles ci-dessous figurent dans la couverture Jaltest Marine ; pour savoir si votre installation dispose d'un réseau, repérez les raccords filetés ronds dans le backbone derrière le tableau de bord.

Evinrude (E-TEC G2, NMEA 2000) :

  • E-TEC G2 150 : y compris le 150 HO.
  • E-TEC G2 175 : version standard.
  • E-TEC G2 200 : y compris le 200 HO.
  • E-TEC G2 225 : y compris le 225 HO.
  • E-TEC G2 250 : y compris le 250 HO.
  • E-TEC G2 300 : version standard.
💡
À savoir : ce câble se monte dans le backbone du réseau, il ne se branche pas sur le moteur. Vous avez donc besoin d'un réseau NMEA 2000 à bord auquel le moteur est raccordé, plus un raccord dans ce backbone que vous pouvez ouvrir pour y insérer le té. Suivez le backbone et repérez un raccord dévissable avant de commander.

Contenu de l'emballage

  • 1x Jaltest (JDC628A) | Evinrude (NMEA 2000) câble adaptateur OBD 5+5 broches – OBD2 16 broches | Bateau à moteur

Caractéristiques techniques

Généralités

La marque du câble ou de l'adaptateur. Elle doit souvent correspondre à la marque de votre appareil de diagnostic.Marque
Jaltest
Le type de produit : un câble adaptateur seul, un adaptateur sans câble ou un kit complet.Type de produit
Câble adaptateur
Le kit de câbles dont ce câble fait aussi partie. Si vous possédez déjà ce kit, il est inutile d'acheter le câble séparément.Fait partie du kit de câbles
Kit de câbles Marine

Compatibilité

La marque d'appareil de diagnostic avec laquelle le câble fonctionne. Un câble d'une marque ne convient généralement pas à un testeur d'une autre marque.Appareil de diagnostic compatible
  • Jaltest
La version de l'interface Jaltest Link compatible avec le câble. Certains câbles fonctionnent uniquement avec la dernière V9.Version de Jaltest Link
  • Link V8.1
  • Link V9
Le module Jaltest nécessaire pour utiliser le câble. Sans la licence adaptée, le câble ne fonctionne pas.Module logiciel Jaltest
  • Marine

Connexions

Le connecteur qui se branche sur la prise diagnostic du véhicule ou de l'engin. Il doit correspondre exactement.Connecteur côté véhicule
NMEA 2000 à 5+5 broches
Le connecteur côté appareil de diagnostic ou interface. Le plus souvent un connecteur OBD2 à 16 broches.Connecteur côté appareil
OBD2 à 16 broches

Fonctions de diagnostic

Vous voyez les valeurs de mesure actuelles des capteurs lorsque le véhicule tourne. Utile pour localiser les pannes.Affichage des données en direct
Vous pouvez activer des composants pour vérifier s'ils sont défectueux. Cela évite de longues recherches.Commande des composants
Vous pouvez modifier les réglages des calculateurs et effectuer des calibrages après une réparation ou un remplacement.Paramètres et calibrages
Vous pouvez réinitialiser l'indicateur d'entretien ou l'intervalle de service après une révision.Réinitialisation de l'entretien

Dimensions et poids

La longueur du câble. Un câble plus long offre plus de liberté de mouvement avec une prise difficile d'accès.Longueur du câble
30 cm
Calculateurs
EMM G2 (gestion moteur), EST (module de leviers)
Numéro de référence
JDC628A

Autres caractéristiques

Application
Evinrude E-TEC G2 avec réseau NMEA 2000
Élément d'un jeu de câbles
Jeu de câbles marine pour hors-bord (70002025)
Nécessaire pour l'utilisation
Jaltest Link V8.1 ou V9, un réseau NMEA 2000 alimenté et une licence pour Jaltest Marine