Commandé les jours ouvrables avant 15h00 ? Expédié aujourd’hui !

Expédition rapide et fiable dans toute l'Europe

Service client expert avec des conseils professionnels

Mega Soldes : Réductions jusqu'à 75 % ! Jusqu'à épuisement des stocks !

Jaltest  |  SKU : JDC609A

Jaltest (JDC609A) | Câble adaptateur Evinrude 3 broches OBD – 16 broches OBD2 | Bateau à moteur

Prix habituel
€78,95 TTC
€65,25 HT

Garantie directe via AsTools

Nous traitons les cas de garantie nous-mêmes, rapidement et sans l'intervention du fabricant. Grâce à notre propre stock de pièces détachées et à notre expertise technique, nous pouvons généralement vous aider immédiatement. Ce n'est que dans des cas exceptionnels que nous envoyons le produit au fournisseur.

2 ans de garantie sur tous les produits

Tous nos produits sont livrés avec une garantie constructeur de 2 ans. Ainsi, vous êtes assuré d'une qualité et d'un service durables.

Retour facile

Vous pouvez facilement demander votre retour via votre compte. Nous vous enverrons l'étiquette de retour par e-mail. Les frais de retour sont à votre charge.

Service client professionnel

Onze experts sont prêts à vous aider rapidement et professionnellement, en ligne comme dans notre magasin physique. Des questions ? N'hésitez pas à nous contacter !

La Jaltest JDC609A est le câble de diagnostic pour moteurs hors-bord Evinrude équipés de la fiche 3 broches propriétaire. Côté moteur, une fiche 3 broches grise se trouve dans un boîtier de répartition noir ; côté interface, le câble se termine par la connexion OBD2 16 broches de votre câble de diagnostic Jaltest. Du même boîtier de répartition part une prise d'alimentation avec un fil rouge et un fil noir ainsi que des pinces batterie, qui vous permettent d'alimenter la connexion depuis la batterie de bord.

Grâce à cette connexion, le logiciel Jaltest lit la gestion moteur et l'électronique de commande : le ECM des moteurs EFI 1999-2001, le EMM des moteurs FICHT RAM et E-TEC, le EMM G2 de l'E-TEC G2 ainsi que l'EST, la commande des gaz et du passage des vitesses de cette G2. Sur les gestions moteur, vous accédez à toutes les fonctions, y compris les paramètres, l'étalonnage et la réinitialisation ; avec l'EST, les données en direct ne sont pas disponibles. Le câble relève de Jaltest Marine.

POINTS FORTS

✔Sur le EMM et le EMM G2, la liste complète des fonctions est disponible, y compris les paramètres, l'étalonnage et la réinitialisation.
✔Couvre trois générations de moteurs : EFI, FICHT RAM et E-TEC, y compris la plus récente E-TEC G2.
✔Sur l'E-TEC G2, permet aussi d'accéder à l'EST, l'unité de commande des gaz et du passage des vitesses.
✔Les pinces batterie fournies alimentent le câble directement depuis la batterie de bord.

POINTS D'ATTENTION

✕Avec la Jaltest Link V9, ce câble nécessite le câble d'extension JDC100B.
✕Avec l'EST, les données en direct disponibles sur la gestion moteur ne sont pas accessibles ; cette unité n'est en outre présente que sur les moteurs E-TEC G2.
✕Uniquement pour la fiche Evinrude 3 broches à noyau gris : les autres moteurs hors-bord disposent d'un connecteur propre.
✕Le câble dispose d'une prise d'alimentation avec pinces batterie : prévoyez de pouvoir accéder également à la batterie.

Applications et fonctionnalités

Grâce à cette connexion, le logiciel Jaltest accède à la gestion moteur du moteur hors-bord Evinrude et, sur la génération la plus récente, à la commande des gaz et du passage des vitesses. L'unité rencontrée dépend de la génération du moteur : ECM sur les blocs EFI, EMM sur FICHT RAM et E-TEC, EMM G2 sur l'E-TEC G2.

Unités de commande accessibles

  • EMM : FICHT RAM et E-TEC, toutes fonctions.
  • EMM G2 : E-TEC G2, toutes fonctions.
  • ECM : moteurs EFI 1999-2001.
  • EST : gaz et passage des vitesses, E-TEC G2.

Ce que vous pouvez faire

  • Codes défaut : lecture, avec description.
  • Valeurs de mesure : suivi en direct moteur en marche.
  • Composants : notamment un test d'équilibrage des cylindres.
  • Paramètres : réglage des configurations.
  • Étalonnage : exécution des procédures.
  • Réinitialisation : sur les gestions moteur.

Mode d'emploi

  1. Repérer la fiche : fiche 3 broches grise sur le moteur.
  2. Alimentation : raccordez les pinces batterie à la batterie de bord.
  3. Connexion : branchez la JDC609A sur la fiche.
  4. Jumelage du Link : sur la Link V9 via la JDC100B.
  5. Lecture : sélectionnez Evinrude et la série du moteur.

Véhicules et applications compatibles

Seule la fiche compte, pas le modèle. Ce câble convient à tout moteur hors-bord Evinrude équipé de la prise de diagnostic 3 broches. Evinrude a conservé cette prise sur trois générations de moteurs, des blocs EFI de 1999 jusqu'à l'E-TEC G2. Elle se reconnaît à la fiche grise à trois broches dans le boîtier noir.

Evinrude :

  • Série EFI : 40 EFI, 50 EFI et 70 EFI [1999-2001].
  • Série FICHT RAM : FICHT RAM 75, 90, 115, 135, 150, 175, 200, 225 et 250.
  • Série E-TEC : de E-TEC 15 à E-TEC 300, y compris les versions HO (15 HO, 90 HO, 115 HO, 135 HO, 150 HO, 200 HO, 225 HO et 250 HO).
  • Série E-TEC G2 : de E-TEC G2 150 à G2 300, y compris les versions HO.
💡
Bon à savoir : La prise de diagnostic se trouve dans le compartiment moteur, sur ou à côté du moteur, et le connecteur d'alimentation se raccorde à la batterie de bord. Veillez à ce que ces deux points restent accessibles. Vérifiez la forme du connecteur sur le moteur lui-même avant de commander.

Contenu de l'emballage

  • 1x Jaltest (JDC609A) | Câble adaptateur Evinrude 3 broches OBD – OBD2 16 broches | Bateau à moteur

Caractéristiques techniques

Général

Le fabricant du câble. Les câbles Jaltest fonctionnent avec les appareils de diagnostic Jaltest.Marque
Jaltest (Cojali)
Le type de câble. Un câble de diagnostic se branche sur la prise diagnostic, un câble de mesure permet de mesurer un composant isolé.Type de câble
Câble adaptateur
Le logiciel Jaltest auquel le câble est associé. Vous avez besoin d'une licence pour ce module afin d'utiliser le câble.Module logiciel Jaltest
  • Marine navires

Connexions

Le connecteur côté appareil de diagnostic. Il doit correspondre à votre interface ou à votre câble de diagnostic.Connecteur côté interface
OBD2 à 16 broches
La longueur du câble. Un câble plus long vous offre plus de liberté de travail.Longueur du câble
28 à 30 cm

Fonctions de diagnostic

Indique si vous pouvez actionner des composants depuis l'appareil. Vous voyez ainsi si la panne vient du composant ou du câblage.Pilotage des composants
Oui
Indique si vous pouvez modifier les réglages du calculateur. Nécessaire après un remplacement ou pour changer le comportement d'un système.Réglage des paramètres
Oui
Indique si vous pouvez réétalonner des composants ou des capteurs. Souvent nécessaire après le remplacement d'une pièce.Exécution de calibrages
Oui

Utilisation

Le kit de câbles Jaltest qui contient aussi ce câble. Si vous possédez déjà ce kit, vous avez peut-être déjà ce câble.Fait partie du kit de câbles
Kit de câbles marine vessel, kit de câbles marine hors-bord
Numéro de référence
JDC609A
Calculateurs
EMM, EMM G2, ECM, EST
Requis pour l'utilisation
Jaltest Link et une licence active pour Jaltest Marine

Autres caractéristiques

Application
Moteurs hors-bord Evinrude avec prise de diagnostic 3 broches
Connexion côté moteur
Connecteur gris 3 broches dans un boîtier de répartition noir, avec connecteur d'alimentation séparé muni de pinces de batterie
Élément du kit de câbles
Kit de câbles marine vessel (70002008) et hors-bord (70002025)
Interface
Jaltest Link V8.1
Câble de rallonge requis
JDC100B (2,5 m SUBD-26) à utiliser avec le Jaltest Link V9