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Jaltest  |  SKU : JDC545A

Jaltest (JDC545A) | Câble adaptateur Doosan 14 broches OBD - 16 broches OBD2 | Machine tout-terrain et de construction

€293,95 TTC
€242,93 HT

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Le Jaltest JDC545A relie le connecteur de diagnostic 14 broches des engins de terrassement Doosan à l'entrée OBD2 16 broches de votre câble de diagnostic Jaltest. Côté machine, un connecteur rond en plastique noir équipé d'une bague de serrage cannelée, de baïonnettes sur le pourtour et de broches mâles dans un support noir. L'emplacement de ce connecteur sur la machine varie selon le modèle : derrière le siège du conducteur, sur le bloc moteur ou à l'arrière du moteur. Le câble mesure 28 à 30 cm et porte à mi-longueur le boîtier noir contenant l'accouplement OBD2.

Une fois la connexion établie, le logiciel Jaltest accède à E-EPOS, l'ordinateur central de la machine qui régule l'interaction entre le moteur et l'hydraulique, aux régulations moteur EMS XPI et DL06/DL08 et aux régulations de post-traitement EEC et EEC3. La différence réside dans l'étendue de la couverture : les données d'entretien sont disponibles pour les régulations moteur et de post-traitement, mais pas pour E-EPOS, et les actions supplémentaires uniquement pour la régulation moteur EMS XPI. Le câble est compatible avec Jaltest Link V8.1 et relève de Jaltest OHW (engins de construction et de terrassement).

AVANTAGES

✔Accède à E-EPOS, l'ordinateur central de la machine qui synchronise le moteur et l'hydraulique.
✔Supporte la régulation moteur EMS XPI-gestion moteur avec injection common-rail, y compris actions supplémentaires.
✔Donne accès aux régulations EEC et EEC3 du traitement SCR, avec données d'entretien.
✔Un seul câble pour toute la gamme de machines : pelles DX, chargeuses sur roues DL et tombereaux articulés DA.

POINTS IMPORTANTS

✕Avec E-EPOS aucune donnée d'entretien n'est couverte ; celles-ci se trouvent dans les régulations moteur et traitement.
✕Les actions supplémentaires ne sont disponibles que pour la régulation moteur EMS XPI, pas pour la version DL06/DL08.
✕Uniquement pour le connecteur machine rond 14 broches de Doosan ; le connecteur 6 broches sur un moteur Doosan DL03 indépendant passe par le JDC547A.
✕Cette version est compatible avec Jaltest Link V8.1 et non avec la V9.

Applications et fonctionnalités

Via cette connexion, vous accédez avec le logiciel Jaltest à l'ordinateur de bord, la gestion moteur et la traitement des gaz d'échappement de la machine Doosan. Les unités présentes varient selon la série et la version. Les unités ci-dessous sont couvertes par la couverture Doosan.

Unités de commande accessibles

  • E-EPOS, ordinateur machine : L'ordinateur central qui synchronise le moteur et l'hydraulique, avec codes de défaut, valeurs mesurées et données ECU.
  • EMS XPI, gestion moteur avec injection common-rail : La version à très haute pression d'injection, incluant les actions supplémentaires.
  • DL06/DL08 (CAN), gestion moteur : La gestion moteur des versions Tier 4 et Stage IV.
  • EEC, traitement des gaz d'échappement : La gestion du traitement SCR avec AdBlue.
  • EEC3, traitement des gaz d'échappement : La nouvelle génération de gestion du traitement.

Ce que vous pouvez faire

  • Lire et effacer les codes de défaut : Consulter la mémoire de défauts de l'unité de commande, avec description du dysfonctionnement détecté.
  • Consulter les valeurs mesurées : Les valeurs actuelles des capteurs connectés à l'unité de commande, en chiffres et en graphique.
  • Accéder aux données d'entretien : Pour les gestions moteur et traitement ; non disponible pour E-EPOS.
  • Effectuer des actions supplémentaires : Disponible pour la gestion moteur EMS XPI.

Véhicules et applications compatibles

C'est le connecteur qui détermine la compatibilité, non le modèle. Ce câble s'adapte à toute machine Doosan équipée du connecteur de diagnostic rond 14 broches. Les machines de construction n'ont jamais eu d'obligation de connecteur OBD, ce qui signifie que le même connecteur se retrouve sur plusieurs générations de machines. Les séries ci-dessous sont couvertes par Jaltest OHW.

Doosan :

  • Série DX200 (pelle sur chenilles)
  • Série DX300 (pelle sur chenilles)
  • Série DX400 (pelle sur chenilles)
  • Série DX500 (pelle sur chenilles)
  • Série DX200W (pelle mobile)
  • Série DL200 (chargeuse sur roues)
  • Série DL300 (chargeuse sur roues)
  • Série DA30 (tombereau articulé)
💡
Bon à savoir : Le connecteur se situe selon le modèle derrière le siège du conducteur, sur le bloc moteur ou à l'arrière du moteur. Vous le reconnaîtrez à son connecteur rond avec verrouillage à baïonnette et quatorze positions de broches. Le connecteur à six broches sur un moteur Doosan DL03 indépendant se présente différemment et correspond au JDC547A. Vérifiez directement sur la machine quel connecteur est installé avant de commander.

Contenu de l'emballage

  • 1x Jaltest (JDC545A) | Câble adaptateur Doosan 14-broches OBD - 16-broches OBD2 | Engins de terrassement et de construction

Spécifications techniques

Spécification Description
Marque Jaltest (Cojali)
Numéro de référence JDC545A
Type Câble adaptateur
Application Pelles Doosan, chargeuses sur roues et tombereaux articulés
Longueur 28 - 30 cm
Interface Jaltest Link V8.1
Connecteur côté machine 14-broches OBD (rond, plastique noir, bague de couplage cannelée, broches mâles)
Connecteur côté interface 16-broches OBD2
Unités de commande E-EPOS (ordinateur de machine), EMS XPI et DL06/DL08 (gestion moteur), EEC et EEC3 (traitement des gaz d'échappement)
Segment Engins de chantier et de terrassement
Module Jaltest Jaltest OHW (engins de chantier et de terrassement)