Commandé les jours ouvrables avant 15h00 ? Expédié aujourd’hui !

Expédition rapide et fiable dans toute l'Europe

Service client expert avec des conseils professionnels

Mega Soldes : Réductions jusqu'à 75 % ! Jusqu'à épuisement des stocks !

Jaltest  |  SKU : JDC216A9

Jaltest (JDC216A9) | Câble adaptateur 3+3 broches J1939 - 16 broches OBD2 | Véhicule industriel et utilitaire

Prix habituel
€114,95 TTC
€95,00 HT

Garantie directe via AsTools

Nous traitons les cas de garantie nous-mêmes, rapidement et sans l'intervention du fabricant. Grâce à notre propre stock de pièces détachées et à notre expertise technique, nous pouvons généralement vous aider immédiatement. Ce n'est que dans des cas exceptionnels que nous envoyons le produit au fournisseur.

2 ans de garantie sur tous les produits

Tous nos produits sont livrés avec une garantie constructeur de 2 ans. Ainsi, vous êtes assuré d'une qualité et d'un service durables.

Retour facile

Vous pouvez facilement demander votre retour via votre compte. Nous vous enverrons l'étiquette de retour par e-mail. Les frais de retour sont à votre charge.

Service client professionnel

Onze experts sont prêts à vous aider rapidement et professionnellement, en ligne comme dans notre magasin physique. Des questions ? N'hésitez pas à nous contacter !

De Jaltest JDC216A9 wordt opgenomen in de doorgaande J1939-backbone van een voertuig en brengt die databus naar de 16-pins OBD2-ingang van uw Jaltest-diagnosekabel. Uit het OBD2-huis komen drie takken: Een grijze 3-polige Deutsch-stekker met pennen, een bijbehorende 3-polige bus met turquoise borgwig en oranje afdichting, en een aparte voedingsplug. Het snoer is 28 tot 30 cm lang.

Doordat de mannelijke en de vrouwelijke helft er beide aan zitten, blijft de kabelstreng doorverbonden terwijl u meet. SAE J1939 is de CAN-standaard waarop motorregeling, remsysteem, transmissie en instrumentenpaneel van zware voertuigen communiceren. Omdat de norm ook de 3-polige koppelingen vastlegt, is de adapter merkonafhankelijk. De kabel is gemaakt voor de Jaltest Link V9 en valt onder Jaltest CV.

PLUSPUNTEN

✔Toegang tot het J1939-datanet op voertuigen en machines waar geen aparte diagnosestekker is aangebracht.
✔De adapter wordt in de bestaande backbone opgenomen, die doorverbonden blijft; de regeleenheden blijven dus met elkaar communiceren terwijl u meet.
✔Een eigen voedingsplug zorgt voor de stroomvoorziening, ook waar de aansluiting zelf geen voeding voert.
✔Breed inzetbaar, omdat J1939 een open standaard is die door alle grote fabrikanten van zware voertuigen wordt toegepast.

AANDACHTSPUNTEN

✕Vereist een bereikbare 3-polige koppeling in de backbone; die zit in de doorgaande kabelstreng en niet op elke machine op een handige plek.
✕Met 28 tot 30 cm is de adapter kort, dus u werkt bij de koppeling zelf en niet vanuit de cabine.
✕Alleen voor de 3-polige inline-koppeling; systemen met een eigen diagnosestekker bereikt u met de bijbehorende verloopkabel.
✕De kabel is opgegeven voor de Jaltest Link V9 en niet voor de V8.1.

Toepassingen en functionaliteiten

Via de backbone komt u rechtstreeks op de J1939-bus. Wat u daar aantreft, is geen vaste lijst: Elke fabrikant hangt zijn eigen regeleenheden aan de bus, van een enkele motorregeling tot een compleet netwerk. Wat u kunt uitvoeren, volgt uit de Jaltest-module waaronder de machine valt.

Regeleenheden die u kunt benaderen

  • Motorregeling: Gangbare deelnemer.
  • Remregeling: Gangbare deelnemer.
  • Transmissie: Gangbare deelnemer.
  • Overige eenheden: Per machine en fabrikant.

Wat u kunt doen

  • Foutcodes: Lezen en wissen na reparatie.
  • Meetwaarden: Sensorwaarden live volgen.
  • Componenten: Actuatoren aansturen en testen.
  • Parameters en kalibraties: Waar Jaltest die aanbiedt.
  • Onderhoudsresets: Waar Jaltest die aanbiedt.
  • Bus intact: De machine blijft normaal werken.

Zo gebruikt u hem

  1. Koppeling zoeken: Volg de tweedraads bus langs het chassis.
  2. Backbone openen: Neem de 3-polige koppeling los.
  3. Aansluiten: Steek beide helften op de JDC216A9.
  4. Voeding en Link: Sluit de voedingsplug en de OBD2-kant aan.
  5. Uitlezen: Kies merk en model in de juiste module.

Compatibele voertuigen en toepassingen

Bepalend is de koppeling in de backbone, niet het merk. De adapter past op elk bedrijfs- of werkvoertuig waarvan de J1939-backbone met 3-polige Deutsch-koppelingen is opgebouwd. Omdat de norm de connector voorschrijft en niet de fabrikant, past dezelfde adapter over merken heen.

Toepassing:

  • Bedrijfs- en werkvoertuigen: Met een J1939-backbone met 3-polige inline-koppelingen.
  • Alle fabrikanten van deze open standaard: De norm legt de bus en de connector vast, niet het merk.
  • Machines zonder aparte diagnoseaansluiting: Waar de backbone het enige aanknopingspunt is.
💡
Goed om te weten: De backbonekoppeling zit in de doorgaande kabelstreng en dus niet altijd in de cabine; volg de tweedraads bus langs het chassis om hem te vinden. U herkent hem aan het paar grijze 3-polige Deutsch-koppelingen, de ene met pennen en de andere met een turquoise borgwig. Zoek die koppeling op uw machine op voordat u bestelt.

Verpakkingsinhoud

  • 1x Jaltest (JDC216A9) | 3+3-pins J1939 - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Bedrijfs- en Werkvoertuig

Caractéristiques techniques

Généralités

La marque du câble ou de l'adaptateur. Elle doit souvent correspondre à la marque de votre appareil de diagnostic.Marque
Jaltest
Le type de produit : un câble adaptateur seul, un adaptateur sans câble ou un kit complet.Type de produit
Câble adaptateur

Compatibilité

La marque d'appareil de diagnostic avec laquelle le câble fonctionne. Un câble d'une marque ne convient généralement pas à un testeur d'une autre marque.Appareil de diagnostic compatible
  • Jaltest
La version de l'interface Jaltest Link compatible avec le câble. Certains câbles fonctionnent uniquement avec la dernière V9.Version de Jaltest Link
  • Link V9
Le module Jaltest nécessaire pour utiliser le câble. Sans la licence adaptée, le câble ne fonctionne pas.Module logiciel Jaltest
  • CV véhicules utilitaires

Connexions

Le connecteur qui se branche sur la prise diagnostic du véhicule ou de l'engin. Il doit correspondre exactement.Connecteur côté véhicule
J1939 3+3 broches
Le connecteur côté appareil de diagnostic ou interface. Le plus souvent un connecteur OBD2 à 16 broches.Connecteur côté appareil
OBD2 à 16 broches
Les lignes de données par lesquelles le câble transmet les signaux. Le véhicule et le testeur doivent utiliser le même mode de communication.Communication
  • SAE J1939

Dimensions et poids

Calculateurs
Calculateurs sur le bus J1939
Numéro de référence
JDC216A9

Autres caractéristiques

Toepassing
Diagnose via de J1939-backbone van bedrijfs- en werkvoertuigen
Lengte
28 - 30 cm
Segment
Bedrijfs- en Werkvoertuig
Nodig om te gebruiken
Jaltest Link V9 met OBD2-diagnosekabel, Jaltest-software met licentie voor Jaltest CV