Commandé les jours ouvrables avant 16h00 ? Expédié aujourd’hui !

Expédition rapide et fiable dans toute l'Europe

Service client expert avec des conseils professionnels

Mega Soldes : Réductions jusqu'à 75 % ! Jusqu'à épuisement des stocks !

Voir les Offres
Découvrir des produits similaires: Câbles d'adaptation et adaptateurs OBD pour véhicules, Jaltest, Jaltest Câbles de raccordement et adaptateurs
Jaltest  |  SKU : JDC311A

Jaltest (JDC311A) | Solaris 9 broches Sub-D – 16 broches OBD2 Câble adaptateur | Autobus

€109,95 TTC
€90,87 HT

Garantie directe via AsTools

Nous traitons les cas de garantie nous-mêmes, rapidement et sans l'intervention du fabricant. Grâce à notre propre stock de pièces détachées et à notre expertise technique, nous pouvons généralement vous aider immédiatement. Ce n'est que dans des cas exceptionnels que nous envoyons le produit au fournisseur.

2 ans de garantie sur tous les produits

Tous nos produits sont livrés avec une garantie constructeur de 2 ans. Ainsi, vous êtes assuré d'une qualité et d'un service durables.

Retour facile

Vous pouvez facilement demander votre retour via votre compte. Nous vous enverrons l'étiquette de retour par e-mail. Les frais de retour sont à votre charge.

Service client professionnel

Onze experts sont prêts à vous aider rapidement et professionnellement, en ligne comme dans notre magasin physique. Des questions ? N'hésitez pas à nous contacter !

Le Jaltest JDC311A est le câble adaptateur pour les autobus Solaris équipés du connecteur de diagnostic propriétaire Sub-D 9 broches : côté véhicule se trouve ce connecteur, côté interface l'OBD2 16 broches pour votre câble de diagnostic Jaltest. Le connecteur Sub-D 9 broches est situé au poste de conduite ou dans le coffret électrique de l'autobus ; la prise ressemble à un connecteur informatique, mais possède un brochage spécifique.

Grâce à cet adaptateur, l'équipement de diagnostic accède au réseau véhicule et donc aux unités de commande que Solaris s'approvisionne auprès de différents fournisseurs : la gestion moteur DMCI des moteurs DAF utilisés, les boîtes de vitesses automatiques Voith et ZF, les systèmes de freinage et de suspension pneumatique, la commande des portes et la climatisation. Les unités détectées par Jaltest dépendent des composants installés dans votre autobus. Solaris a utilisé ce connecteur avant l'adoption du connecteur standardisé 16 broches avec la norme Euro IV (octobre 2005). Le câble relève de la gamme Jaltest PL (véhicules utilitaires).

AVANTAGES

✔Accède à la gestion moteur DMCI (Diesel Multi-Controlled Injection) des moteurs DAF équipant ces véhicules.
✔Les boîtes automatiques DIWA 3, DIWA 5, Ecomat 2/4 et EcoLife sont également couvertes par Solaris.
✔Typique d'un autobus urbain : la commande des portes MTS (Modular Door Control System) et la suspension pneumatique ECAS BUS / ECAS CAN 2 avec fonction agenouillante.
✔Ainsi que les systèmes de freinage (ABS D/E, EBS, EBS 2, EBS ZM) et la climatisation (ATC, ATC Coach).

POINTS D'ATTENTION

✕La couverture dépend des composants sélectionnés : le motoriste, le fabricant de boîte de vitesses et de système de freinage installés dans votre autobus détermine les unités de commande détectées par Jaltest.
✕Uniquement pour les Connecteur Sub-D 9 broches; le connecteur ressemble à un connecteur informatique mais n'en est pas un, et seul ce câble offre le bon brochage.
✕À partir de Euro IV (octobre 2005), les autobus ont reçu le connecteur OBD2 16 broches standardisé ; si votre autobus est plus récent, vous n'avez pas besoin de ce câble.
✕Nécessite une Jaltest Link avec licence CV valide; le câble n'ajoute pas de couverture en lui-même.

Applications et fonctionnalités

Via cette connexion, vous accédez avec le logiciel Jaltest aux unités de commande de l'autobus. Les unités ci-dessous proviennent de la couverture Solaris ; celles qui sont présentes dépendent des composants choisis.

Unités de commande accessibles

  • DMCI, Diesel Multi-Controlled Injection : La gestion moteur des moteurs DAF utilisés.
  • DIWA 3 / DIWA 5 / Ecomat 2-4 / EcoLife, Boîte de vitesses automatique : Les boîtes de vitesses automatiques Voith et ZF.
  • ABS D/E, Système de freinage antiblocage et EBS / EBS 2 / EBS ZM, Système de freinage électronique : Les systèmes de freinage et de gestion du freinage.
  • ECAS BUS / ECAS CAN 2, Suspension pneumatique commandée électroniquement : La suspension pneumatique régulée électroniquement avec fonction de nivellement et d'agenouille.
  • MTS, Modular Door Control System : La commande des portes passagers.
  • ATC / ATC Coach, Contrôle automatique de la température : La climatisation de l'autobus urbain et de l'autocar.
  • EAS/EAS-2, Système de traitement des gaz d'échappement : Le traitement des gaz d'échappement.
  • BODAS RC Series 21, Unité de commande programmable et FMS, Fleet Management System : L'unité de carrosserie programmable et le module de gestion de flotte.

Ce que vous pouvez faire

  • Lire et effacer les codes de défaut : Lire la mémoire de défaut de l'unité de commande, avec description du défaut détecté.
  • Consulter les valeurs mesurées : Les valeurs actuelles des capteurs connectés à l'unité de commande, en chiffres et en graphique.
  • Piloter les composants : Activer directement les pièces pour déterminer si le défaut provient du composant lui-même ou du câblage.
  • Configurer les paramètres : Écrire les configurations et les réglages dans l'unité de commande.
  • Effectuer les étalonnages : Pour les systèmes pour lesquels Jaltest propose une procédure d'étalonnage, par exemple après le remplacement d'un composant.

Véhicules et applications compatibles

Le connecteur est déterminant, non le modèle. Ce câble s'adapte à tous les autobus Solaris équipés du connecteur de diagnostic 9 broches Sub-D, que Solaris utilisait sur les autobus urbains et les autocars des premières années de production. Jaltest CV couvre les modèles énumérés ci-dessous ; vérifiez sur place quel connecteur est installé dans votre autobus.

Solaris :

  • Urbino 12 :(1999 - 2005)
  • Urbino 18 :(1999 - 2005)
  • Urbino 15 :(1999 - 2005)
  • Vacanza :(2001 - 2005)
💡
Bon à savoir :Le connecteur 9 broches Sub-D se trouve au poste de conduite ou dans le coffret électrique de l'autobus. À partir de la norme Euro IV (octobre 2005), les autobus ont reçu le connecteur OBD 16 broches standardisé.Vérifiez donc d'abord quel connecteur est présent sur votre autobus avant de commander.

Contenu de l'emballage

  • 1x Jaltest (JDC311A) | Solaris 9 broches Sub-D – 16 broches OBD2 Câble adaptateur | Autobus

Spécifications techniques

Spécification Description
Marque Jaltest (Cojali)
Numéro de référence JDC311A
Type Câble adaptateur
Application Autobus urbains et autocars Solaris équipés d'un connecteur 9 broches Sub-D
Connecteur côté véhicule 9 broches Sub-D
Connecteur côté interface 16 broches OBD2
Unités de commande DMCI (moteur), DIWA / Ecomat / EcoLife (boîte automatique), ABS D/E et EBS (freins), ECAS (suspension pneumatique), MTS (portes), ATC (climatisation), EAS (post-traitement des gaz d'échappement), BODAS RC et FMS
Segment Autobus
Module Jaltest Jaltest CV (véhicules utilitaires)
Requis pour utiliser Jaltest Link avec licence logicielle valide