Jaltest (JDC216A9) | Câble adaptateur 3+3 broches J1939 - 16 broches OBD2 | Véhicule industriel et utilitaire
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Le Jaltest JDC216A9 est le câble adaptateur entre le connecteur inline 3+3 broches de la dorsale J1939 et le connecteur OBD2 16 broches de votre câble de diagnostic Jaltest. L'adaptateur s'insère dans cette dorsale : Disposant à la fois d'une extrémité mâle et femelle, la chaîne de câbles reste connectée entre les unités de commande pendant la mesure. Avec une longueur de 28-30 cm, vous travaillez au niveau du connecteur lui-même, qui se trouve dans la chaîne de câbles continue et donc pas toujours dans la cabine.
Dernier ce connecteur se trouve le réseau de données J1939 sur lequel les unités de commande de la machine communiquent entre elles. Une fois l'adaptateur inséré, l'équipement Jaltest accède à ce bus et atteint les unités de commande qui l'écoutent ; lesquelles varient selon la machine et dépendent des modules de votre licence. Sur les véhicules utilitaires et engins de chantier dépourvus de prise de diagnostic dédiée, ce connecteur est le point d'accès au bus. Le câble relève de la catégorie Jaltest VU (véhicules utilitaires).
AVANTAGES
POINTS D'ATTENTION
Applications et fonctionnalités
Via la dorsale, vous accédez au bus J1939. Les unités de commande qui l'écoutent varient selon la machine.
Unités de commande accessibles
- Les unités de commande sur le bus J1939 :Les unités qui écoutent varient selon la machine et le fabricant.
- Mesure avec le bus intact :La connexion entre ces unités reste active pendant la mesure.
Ce que vous pouvez faire
- Lire et effacer les codes de défaut :Lire la mémoire de défauts des unités de commande connectées et la vider après réparation.
- Consulter les valeurs mesurées :Suivre en direct les valeurs actuelles des capteurs et du système.
- Commander les composants :Activer les actionneurs pour vérifier leur fonctionnement.
- Paramètres, étalonnages et réinitialisations d'entretien :Lorsque Jaltest les propose pour le système concerné.
- Attention :Les fonctions que vous voyez sont déterminées par le véhicule et les modules de votre licence — pas par ce câble.
Véhicules et applications compatibles
C'est le connecteur qui compte, pas la marque.Cet adaptateur s'adapte à tout véhicule utilitaire ou engin de chantier équipé d'une dorsale J1939 avec accouplements en ligne 3-pins ; vérifiez sur place si cet accouplement est accessible chez vous.
- Véhicules utilitaires et engins de chantierdotés d'une dorsale J1939 avec accouplements en ligne 3-pins
- Tous les fabricantsqui appliquent cette norme ouverte
- Machines sans connecteur de diagnostic séparé, où la dorsale est le seul point de connexion
Contenu de l'emballage
- 1xJaltest (JDC216A9) | 3+3-pins J1939 - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Bedrijfs- en Werkvoertuig
Spécifications techniques
| Spécification | Description |
|---|---|
| Marque | Jaltest (Cojali) |
| Numéro de référence | JDC216A9 |
| Type | Câble adaptateur (adaptateur backbone) |
| Application | Diagnostic via le backbone J1939 |
| Connecteur côté véhicule | 3+3 broches J1939 (intégré dans le backbone) |
| Connecteur côté interface | 16 broches OBD2 |
| Unités de commande | Les unités de commande sur le bus J1939 ; leur identité varie selon la machine |
| Longueur du câble | 28-30 cm (selon le catalogue Jaltest) |
| Version du lien | V9 |
| Segment | Véhicules utilitaires et engins de chantier |
| Module Jaltest | Jaltest CV (véhicules utilitaires) |
| Inclus dans un kit de câbles | Non inclus dans un kit ; disponible séparément dans le catalogue Jaltest |
| Requis pour l'utilisation | Jaltest Link avec licence logicielle valide |

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