Jaltest Marine (Hors-bord) Appareil de diagnostic

Contenu de l'emballage

La valise contient le matériel qui vous permet d'établir la connexion, ainsi que les droits logiciels qui déverrouillent les Module hors-bord. Le matériel est identique à celui de l'ensemble vendu séparément 70001053; la différence entre les quatre appareils de diagnostic Marine réside dans module logiciel et non pas dans mallette. Ci-dessous, vous trouverez pour chaque composant sa description et son numéro de référence correspondant.

Matériel

• Jaltest Link V9 (70001015): L'interface de diagnostic que vous connectez à la prise de diagnostic du moteur, avec DB26 26 broches vers le câble et USB-C vers le PC.
• Kit Multiprise Jaltest Marine (70002007): Vingt multiprises JTP01 à JTP10, chacune en deux couleurs, le câble de connexion JTP101 et le câble d'alimentation JDC10AM2 avec pinces de batterie. Avec cela, vous vous connectez directement à un connecteur pour lequel aucun câble de diagnostic dédié n'existe.
• Câble OBD, 16 broches (JDC213.9): Le câble standard pour la prise de diagnostic ordinaire.
• Câble USB-C (JDC107.9B): La connexion entre la Link et votre ordinateur portable.
• Câble de prolongation de 250 cm (JDC100B): Avec un connecteur DB26 26 broches, le connecteur large sur la Link elle-même. Deux fois et demie plus long que le JDC100 dans les autres mallettes Jaltest, car à bord, le moteur se trouve rarement à proximité du lieu où l'ordinateur portable est installé.
• Mallette (70003015) : Dimensions compactes : 505 x 381 x 146 mm.

Logiciel

• Logiciel (74502004): L'acquisition unique qui déverrouille le module Hors-Bord.
• Activation de la licence, douze mois (74502014): Droit d'utilisation pendant la première année.
• INFO Marine en Ligne (29479): Documentation technique fournie avec le logiciel. Incluse, non vendue séparément et gratuite jusqu'en 2026.
• Jaltest GRP : Le logiciel d'atelier de Cojali pour les clients, les navires et les rapports.

Un ordinateur portable et la câbles marins ne sont pas inclus. Voir Câbles et ordinateur plus loin sur cette page.

Pour quels moteurs et systèmes

Jaltest Marine Hors-Bord couvre moteur sur le support, du léger quatre-temps aux gros blocs avec injection directe et électronique SmartCraft. La présence d'une marque dans la liste signifie qu'il existe une couverture, non que chaque modèle et année de fabrication soit entièrement supporté. Le classement par continent fait référence au pays d'origine de la marque, non au propriétaire actuel.

Moteurs hors-bord

Grandes marques parmi les moteurs hors-bord du couverture de Jaltest Marine Moteur hors-bord : Evinrude, Honda, Mercury, Suzuki, Tohatsu et Yamaha.

Toutes les 15 marques de moteurs hors-bord, réparties par continent :

Européen comprend Royaume-Uni, Turquie et Russie. Chinois est distinct de Asiatique, où le Japon, la Corée du Sud et l'Inde sont compris. La classification concerne le pays d'origine de la marque et non le propriétaire actuel, et les constructeurs de moteurs reçoivent la région de leur propre pays.

Les systèmes embarqués

• Gestion moteur : L'unité de commande sous le capot, y compris le Mercury PCM-555 et ECM-555, l'installation SmartCraft G3, l'ECM Honda PGM-FI et la gestion moteur de la série Suzuki DF.
• Système de carburant : Injection, injecteurs, pompe à carburant et pression de carburant.
• Volet des gaz : Le capteur de position du volet des gaz (TPS), qui détermine la réaction à la commande des gaz.
• Trim et tilt : L'angle de trim, le moteur de trim et tilt ainsi que le capteur d'angle qui affiche la position à l'écran.
• Régulation du régime moteur : Le régime au ralenti, notamment pour la navigation à vitesse de remorquage.
• Électronique de commande : La télécommande et le tableau de bord à la station de pilotage.
• Réseau embarqué : Le réseau NMEA 2000 auquel les données moteur sont transmises aux instruments.

Les quatre ensembles Marine côte à côte

Les quatre appareils de diagnostic Marine partagent la même valise 70001053 et le même Jaltest Link V9; la différence se trouve entièrement dans module logiciel. Ci-dessous figure pour chaque ensemble qu'il couvre, afin que vous puissiez voir lequel convient à votre besoin.

Ce que vous pouvez faire

Avec la Module hors-bord vous lisez les calculateurs , vous suivez valeurs de mesureen direct et pilotez les composants. En outre, une documentationavec des schémas, guides de diagnostic des pannes et données d'entretienrelatifs au système sur lequel vous travaillez est incluse.

Diagnostic et service

• Lire et effacer les codes d'erreur : La mémoire des défauts de l'unité de commande, avec les codes actifs, inactifs et permanents et une description par code.
• Valeurs de mesure : Régime moteur, pression de carburant, angle de trim et position de l'accélérateur, en chiffres ou en graphique.
• Piloter les composants : Injecteurs, pompe à carburant et moteurs de trim et de basculement à piloter précisément pour évaluer leur fonctionnement.
• Données du calculateur : Numéro de pièce, numéro de série, version logicielle et nombre total d'heures de rotation de l'unité de commande.
• Maintenance et service : Désactiver les cylindres individuellement, ajuster le régime stationnaire pour le remorquage à vitesse réduite, réinitialiser les valeurs d'apprentissage adaptatif et remettre les heures de service à zéro.
• Étalonnages et procédures d'apprentissage : Étalonner le capteur de position du papillon et réapprendre le capteur de trim et de basculement après le démontage du moteur du support.

Informations techniques incluses

• Schémas : Les schémas électriques du système moteur, avec fusibles cliquables, connexions de masse, capteurs, unités de commande et câblage.
• Données techniques : Couples de serrage, données de réglage, spécifications des fluides et données des capteurs, actionneurs et unités de commande.
• Guides de réparation par code de défaut : Un guide étape par étape pour le code de défaut détecté, avec inspection du câblage, test des composants et solution proposée.
• Diagnostic de pannes par symptôme : Rechercher sans code de défaut, en fonction d'une réclamation telle que démarrage difficile, perte de puissance ou surchauffe.
• Bulletins techniques : Les avis de Cojali concernant les pannes fréquentes et les défauts récurrents par marque.
• Données d'entretien : Les calendriers d'entretien en heures de rotation, avec les procédures de service et le remplacement des filtres, turbines, courroies en V, thermostats et anodes.

La différence avec le mode expert

Le diagnostic standard consiste à lire, mesurer et commander. En mode mode expert vous modifiez en outre paramétrer les unités de contrôle : l'étalonnage des capteurs et des actionneurs, le réglage des paramètres de fonctionnement et l'exécution des procédures d'apprentissage. Ce mode est d'ailleurs inclus.

Câbles et ordinateur

La valise contient le câble OBD 16 broches pour la connexion standard. Sur l'eau, il n'y a jamais eu d'obligation d'une connexion OBD standardisée, donc pratiquement chaque constructeur de moteurs maintient son propre connecteur de diagnostic, même sur les nouveaux moteurs. Le logiciel elle-même fonctionne sur un PC Windows.

• Kit de câbles hors-bord (70002025) : Huit câbles — JDC601A, JDC603A, JDC608A, JDC609.9, JDC614A, JDC616A, JDC617A et JDC628A.
• Mercury : JDC603A pour le connecteur large 4 broches, JDC614A pour le connecteur A9 2 broches et JDC617A pour le connecteur 10 broches de l'électronique SmartCraft G3.
• Honda, Evinrude et Yamaha : JDC608A pour le connecteur 4 broches sur la régulation PGM-FI, JDC609.9 pour le connecteur Evinrude 3 broches avec alimentation indépendante sur bornes batterie, et JDC601A pour le connecteur Yamaha 3 broches.
• Suzuki, Tohatsu, Hidea et Parsun : JDC616A pour le connecteur 4 broches est inclus dans l'ensemble. À commander séparément : JDC613A pour le connecteur 8 broches de la série DF, JDC624.9 pour le connecteur 18 broches et JDC631A pour le connecteur 6 broches sous le capot.
• Réseau embarqué : JDC628A, qui ne se monte pas sur le moteur mais avec un connecteur en T dans le tronc principal du réseau NMEA 2000.
• Ordinateur : Le logiciel fonctionne sous Windows. Cojali propose le Jaltest Rugged PC et la A140 Rugged PAD ; tous deux sont disponibles séparément dans notre boutique en ligne.

Le câble dont vous avez besoin dépend du connecteur de diagnostic sur le moteur et non le nom sur le capot moteur. Vérifiez le connecteur sur le moteur lui-même avant de commander : s'il s'agit de la prise OBD2 à 16 broches, le câble fourni JDC213.9 suffit ; s'il s'agit d'un connecteur spécifique à la marque, le câble correspondant figure dans la liste ci-dessus.

Licence et renouvellement

Le licence logicielle s'étend douze mois à partir du activation et est ensuite renouvelée annuellement contenant la licence de mise à jour (74602004). Tant que la licence est active, vous recevez toutes les nouvelles versions logicielles et conservez l'accès à informations techniques.

• Durée : Douze mois à compter de l'activation.
• Renouvellement : Annuellement, avec la licence de mise à jour (74602004), chaque fois pour douze mois supplémentaires.
• Installations : Maximum cinq ordinateurs. Le matériel Jaltest est toujours nécessaire pour exécuter le logiciel.
• Enregistrement des données : À l'activation, après chaque nouvelle version du logiciel, puis tous les six mois.
• Achat de module supplémentaire : Un module acheté ultérieurement est aligné sur votre licence actuelle ; vous payez au prorata.
• Non-renouvellement : Le diagnostic continue de fonctionner sur la dernière version installée, mais l'accès aux informations techniques expire. Cojali continue de supporter une licence expirée pendant un an.

Extensions optionnelles

En plus de Module hors-bord il existe des extensions que vous commandez séparément. Elles ne sont pas nécessaires pour diagnostiquer, mais elles enrichissent la documentation, l'l'assistance ou les portée ci-après. Voici ce qui est inclus pour Marine.

• Jaltest ATS (70809004) : Un an d'accès à l'assistance technique en anglais de Cojali. Renouvellement automatique ; résiliation possible par écrit jusqu'à trente jours avant la date d'expiration.
• Jaltest Central Services : Actions effectuées par les spécialistes de Cojali à votre place, facturées à l'acte.
• Les autres modules Marine : Marine Inboard (74502003) et Marine Jetski (74502005) peuvent être ajoutés séparément, ou vous optez en une seule fois pour Marine Full (74502001), qui couvre les quatre domaines.

Contenu de l'emballage

• 1x Interface Jaltest Link V9 (70001015)
• 1x Kit Multibroche Jaltest Marine (70002007)
• 1x Jaltest (JDC213.9) | Câble adaptateur Link V9 DB26 26 broches – OBD2 16 broches | Interface
• 1x Jaltest (JDC107.9B) | Câble adaptateur Link V9 – USB-C | Interface
• 1x Jaltest (JDC100B) | Câble d'extension Link V9 26 broches DB26 (250 cm) | Interface
• 1x Jaltest (70003015) | Mallette compacte
• 1x Jaltest (74502004) | Marine (Hors-bord) | Activation logicielle
• 1x Jaltest (74502014) | Marine (Hors-bord) | Licence logicielle
• 1x Jaltest INFO Online Marine (29479)

Caractéristiques techniques