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AsTools  |  SKU : A0231-1

Câble d'interface BMW ENET OBD2 - RJ45

4,8 4 avis
Prix habituel
€9,95 TTC
€8,22 HT

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Le câble interface BMW ENET OBD2 - RJ45 est conçu pour assurer une communication haut débit directe entre le véhicule et un système de diagnostic externe ou un ordinateur. Ce câble interface utilise un connecteur OBD2 standard 16 broches côté véhicule et une prise réseau RJ45 pour la connexion à un système externe. Le câble a été développé spécifiquement pour des applications techniques avancées, notamment le diagnostic approfondi, le codage des unités de commande et la programmation ou mise à jour logicielle des modules sur les plateformes automobiles modernes.

D'un point de vue technique, le câble interface fonctionne comme un pont physique pour la communication Ethernet via le port diagnostic, ce qui est nécessaire pour les véhicules dotés d'une architecture DoIP (Diagnostics over Internet Protocol). Étant donné que le transfert de données s'effectue via le protocole ENET, des débits considérablement plus élevés sont atteints par rapport aux réseaux CAN-bus traditionnels. Cela rend le câble essentiel pour assurer un transfert fiable et rapide de fichiers volumineux entre les modules du véhicule et le logiciel de diagnostic. La connexion câblée directe offre la stabilité nécessaire lors des sessions de programmation critiques où une perte de données ou une latence pourrait entraîner la corruption des unités de commande.

AVANTAGES

✔ Offre des vitesses de transfert élevées grâce au support direct DoIP/Ethernet.
✔ La connexion physique stable prévient les défaillances de communication lors de la mise à jour logicielle des modules.
✔ La conception passive sans composants actifs garantit une transmission du signal sans perturbations.
✔ Totalement compatible avec le logiciel de diagnostic original de niveau concessionnaire.

POINTS IMPORTANTS

✕ Non compatible avec les véhicules plus anciens qui communiquent exclusivement via le protocole K-Line ou D-CAN.
✕ Requiert un ordinateur personnel ou portable doté d'un port réseau RJ45 physique ou d'un adaptateur compatible.
✕ Ceci concerne uniquement le matériel ; le logiciel de diagnostic spécifique n'est pas fourni.

Applications et fonctionnalités

Le câble interface permet aux techniciens de réaliser des opérations avancées au sein de l'électronique du véhicule, à condition d'être combiné avec les bons paquets logiciels.

  • Codage FDL : L'adaptation des configurations du véhicule (Flash Data List) pour activer les options d'usine masquées ou adapter les fonctions de confort dans les unités de commande.
  • Mise à jour ECU : Le remplacement du logiciel sur les unités de commande moteur ou boîte de vitesses par de nouvelles cartographies pour le tuning ou les mises à jour du micrologiciel.
  • Lecture et Effacement des Codes de Défaut : Communication approfondie avec tous les modules présents pour lire, analyser et effacer les codes de diagnostic (DTC).
  • Réinitialisation des Intervalles de Service : Commande de l'ordinateur de bord pour réinitialiser les avis d'entretien et les indicateurs de révision après la maintenance physique.

Fonctionnalités et capacités spéciales

Ce câble a été conçu autour de l'architecture réseau spécifique des véhicules modernes, ce qui se traduit par des capacités techniques ciblées.

  • Support DoIP : Facilite Diagnostics over Internet Protocol, permettant le transport de grandes quantités de données de diagnostic à travers le réseau en fractions de seconde.
  • Transmission Passive du Signal : Utilise le contrôleur réseau interne du véhicule. Le câble ne contient pas de puces de conversion actives, ce qui minimise la latence.
  • Mappage Ethernet Direct : Achemine les broches OBD (spécifiquement TX/RX et les broches d'activation) directement vers les paires torsadées correctes du connecteur RJ45 pour une synchronisation réseau transparente.

Véhicules compatibles

Ce câble réseau est uniquement adapté aux véhicules équipés d'Ethernet via OBD, généralement à partir de l'année de construction 2008/2009 et plus récents.

BMW :

  • Série F : (F01, F02, F10, F11, F20, F21, F30, F31, F80, etc.)
  • Série G : (G20, G21, G30, G31, G01, G05, etc.)
  • Série i : (i3, i8, i4, iX)

MINI :

  • Série F : (F54, F55, F56, F57, F60)

Logiciels et systèmes d'exploitation compatibles

Le câble fonctionne comme un matériel passif. Pour exécuter des tâches, un logiciel externe spécifique supportant le protocole ENET est nécessaire.

Logiciels compatibles :

  • E-Sys : Pour l'ingénierie, le codage FDL et la mise à jour des unités de commande.
  • ISTA+ / ISTA-D : Pour le diagnostic, les mesures et les schémas de niveau concessionnaire.
  • Bootmod3 / xHP Flashtool : Pour la mise à jour du logiciel moteur et boîte de vitesses (tuning).
  • BimmerCode / BimmerLink : Pour le codage mobile et le diagnostic (nécessite dans ce cas un adaptateur RJ45 vers smartphone externe).

Systèmes d'exploitation :

  • Windows : Entièrement supporté (Windows 10 / Windows 11 requis pour ISTA et E-Sys).
💡
À savoir : Si vous utilisez un ordinateur portable sans port Ethernet physique, assurez-vous d'utiliser un adaptateur USB vers RJ45 de qualité pour éviter les erreurs de communication lors de la mise à jour d'une ECU.

Contenu de l'emballage

  • 1x BMW ENET OBD2 - RJ45 | Câble interface

Caractéristiques techniques

Caractéristique Description
Catégorie de produit Câble interface
Marque du produit Universel
Modèle du produit ENET RJ45
Connecteur côté véhicule OBD2 16-broches (Mâle)
Connecteur côté système Connecteur réseau RJ45 (Mâle)
Protocoles pris en charge ENET, DoIP
Longueur du câble Environ 2 mètres
Type de transmission Passif (Aucun composant actif)

Avis

4,8 ★★★★★ 4 avis
5 ★3
4 ★1
3 ★0
2 ★0
1 ★0
★★★★★ CorAcheteur vérifié

Répond à mes attentes

★★★★★ DuzgunAcheteur vérifié

Le câble est de bonne qualité, et la livraison s'est fait dès le lendemain. Merci pour la livraison rapide AsTools!

★★★★★ RonaldAcheteur vérifié

Fonctionne bien avec E-Sys dans une BMW 4 série.

★★★★★ Anonymous

used for my bmw its working well