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Autool  |  SKU : SDT206

Autool SDT206 | Testeur de fumée

5,0 1 avis
Prix habituel
€373,95 TTC
€309,05 HT

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Le Autool SDT206 est un détecteur de fumée professionnel conçu pour détecter les fuites dans les systèmes fermés des véhicules. La génération de fumée fonctionne selon un principe de chauffage contrôlé, avec une pompe intégrée qui assure un apport d'air comprimé indépendant sans nécessiter de compresseur externe. L'appareil délivre une pression de travail constante jusqu'à 18 psi et un débit d'air pouvant atteindre 6 litres par minute. L'alimentation est directement prélevée sur la batterie 12V du véhicule via les pinces de batterie fournies. Ce type de détection de fuite est spécialement conçu pour les circuits basse pression, tels que les systèmes d'admission, d'échappement, de carter et EVAP de divers véhicules automobiles.

Pendant la procédure de diagnostic, l'appareil facilite l'injection de fumée grâce à des boutons de commande séparés permettant un test à l'air seul et un test avec fumée. La régulation de pression et le débit réel peuvent être surveillés précisément via le manomètre analogique intégré et le débitmètre à cadran, permettant au technicien d'ajuster exactement l'apport en fonction de la capacité du système à tester. Pour la visualisation des fuites, le système remplit les conduites fermées avec une fumée très dense ; dès que cette fumée s'échappe, elle marque immédiatement l'emplacement d'une fissure ou d'une mauvaise connexion. Le fonctionnement pratique est encore facilité par un voyant transparent pour le liquide fumigène et un point de vidange intégré pour éliminer en toute sécurité l'huile de test excédentaire ou contaminée après le diagnostic.

AVANTAGES

✔ Utilisation indépendante grâce aux deux pompes à air intégrées ; aucun air comprimé d'atelier externe requis.
✔ Consommation de liquide réduite et tests plus propres grâce au mode air et fumée séparé.
✔ Contrôle précis de la quantité de fumée injectée grâce au débitmètre réglable.
✔ Gestion facile du liquide grâce au voyant transparent et au point de vidange.

POINTS À NOTER

✕ Non adapté aux circuits haute pression en raison de la pression maximale de 18 psi.
✕À utiliser exclusivement à proximité d'une source d'alimentation en raison de la batterie véhicule 12V requise.
✕Nécessite une vérification régulière lors d'une utilisation intensive en raison de la capacité de remplissage maximale de 20 ml.
✕Le liquide de test n'est pas fourni — Le flacon de remplissage est vide ; vous devez vous procurer séparément de l'huile pour bébé ou un liquide de fumée spécifique.

Application et fonctionnalité

L'Autool SDT206 est conçue avec des fonctions spécifiques pour rendre le processus de test efficace et contrôlé dans les environnements de diagnostic professionnels.

  • Mode air : Active uniquement le compresseur interne pour remplir le système fermé avec de l'air comprimé propre. Cela permet de détecter d'abord une chute de pression à l'aide du manomètre, sans consommer inutilement de liquide de fumée ni introduire de pollution dans le système.
  • Mode fumée : Active l'élément chauffant interne. Le liquide est transformé en une fumée dense qui, propulsée par les pompes, s'écoule dans les conduites à tester en dix secondes pour la détection visuelle des fissures et des fuites.
  • Régulation du débit : La quantité d'air ou de fumée pompée dans le système est réglable de manière continue via un bouton rotatif mécanique. Le débitmètre avec tube en verre et indicateur affiche directement le volume de circulation en litres par minute.

Fonctions spéciales et capacités

Pour éviter les dommages à la fois à l'appareil et au véhicule, ce testeur de fumée dispose de divers mécanismes de sécurité et de surveillance.

  • Surveillance de pression intégrée : Le grand manomètre analogique sur le panneau avant permet de mettre le circuit testé sous pression. Si l'aiguille redescend lorsque le pompage s'arrête, cela indique une perte de pression. Cela permet également de détecter les micro-fuites qui ne sont pas visibles visuellement.
  • Protection thermique : L'appareil est équipé d'un capteur de température intégré. Dès que l'élément chauffant atteint la limite de fonctionnement lors d'une utilisation intensive, l'indicateur d'alarme rouge s'allume et l'alimentation électrique de l'élément est mise en pause pour éviter l'ébullition à sec ou la surchauffe.
  • Gestion transparente du liquide : À l'avant se trouve un indicateur de niveau de liquide qui affiche le contenu actuel entre le minimum et le maximum. Via une soupape en bas, l'huile de test inutilisée ou obsolète peut être facilement vidangée après un test.

Véhicules et systèmes compatibles

Grâce à la large plage de pression de travail et aux raccords d'adaptation fournis, la machine à fumée est applicable à de nombreux diagnostics basse pression différents.

  • Type de système : Systèmes EVAP de récupération des vapeurs de carburant, ventilation du carter, collecteurs d'admission, systèmes d'échappement, circuits turbo, systèmes de refroidissement et joints intérieurs des portes et fenêtres.
  • Catégorie de véhicule : Voitures particulières, véhicules utilitaires légers, motocyclettes, VTT, motoneiges et bateaux avec installation 12V.
  • Application de diagnostic : Détection des conduites de vide fissurées, des joints usés, des soupapes EGR qui fuient, des refroidisseurs intermédiaires cassés et des joints manquants.

Contenu de l'emballage

  • 1x Testeur de fumée Autool SDT206
  • 1x Câble d'alimentation avec pinces de batterie
  • 1x Tuyau de fumée avec bande auto-agrippante
  • 1x Adaptateur conique standard
  • 1x Adaptateur universel gonflable
  • 1x Adaptateur spécifique EVAP
  • 1x Ensemble de bouchons d'étanchéité de différentes tailles
  • 1x Outil pour noyau de valve
  • 1x Flacon de remplissage vide pour huile de test
  • 1x Crochet de suspension
  • 1x Manuel d'utilisation
💡
Bon à savoir : Versez toujours un maximum de 20 ml d'huile pour bébé ou de liquide de fumée spécifique, car un excès bloque la circulation d'air interne. Commencez également chaque diagnostic en mode air : si le manomètre ne détecte aucune chute de pression, il n'y a pas de fuite et vous économisez du liquide et du temps. Après utilisation, vidangez l'huile de test restante via la valve située en bas.

Caractéristiques techniques

Généralités
Marque Le fabricant de l'appareil. La marque en dit long sur le service et la disponibilité des pièces.
Autool
Type d'appareil Le type d'appareil ou d'accessoire, par exemple un testeur de fumée ou un kit d'étanchéité.
Testeur de fumée pour détection de fuites dans les systèmes basse pression
Génération de fumée
Principe de fonctionnement La manière dont l'appareil produit de la fumée, par exemple en chauffant de l'huile de test avec peu d'oxygène. Cela détermine la propreté et la sécurité du
Chauffage avec apport d'oxygène limité
Alimentation en air La façon dont l'air entre dans le système : avec une pompe intégrée ou manuellement. Une pompe intégrée est plus rapide et plus pratique.
Deux pompes à air comprimé intégrées
Pression de service maximale La pression maximale exercée par l'appareil sur le système. Une pression plus faible est plus sûre pour les flexibles et joints fragiles.
18 psi
Débit de fumée La quantité de fumée produite par minute. Plus de fumée permet de détecter plus rapidement une fuite dans un grand système.
6 l/min
Affichage de la pression La manière de lire la pression et le débit, par exemple sur un manomètre ou un débitmètre. Cela permet de garder le contrôle du test.
Manomètre analogique, débitmètre et voyant de niveau
Huile par session de test La quantité d'huile de test versée à chaque utilisation. Cela détermine la durée de test avant de devoir refaire le plein.
20 ml
Alimentation
Alimentation La source d'alimentation de l'appareil, généralement 12 volts via la batterie du véhicule. Vérifiez si le 24 volts est également possible.
Tension continue 12 V via la batterie du véhicule
Puissance La consommation électrique de l'appareil en fonctionnement. Une puissance plus élevée chauffe généralement plus vite.
70 W
Sécurité
Protection thermique Indique si l'appareil s'arrête automatiquement en cas de température trop élevée ou trop basse. Cela protège l'électronique interne.
S'arrête en cas de température trop élevée de l'élément chauffant
Dimensions et poids
Dimensions La longueur, la largeur et la hauteur de l'appareil. Utile pour savoir s'il tient dans votre chariot d'outillage.
275 x 150 x 150 mm
Poids emballage inclus Le poids de l'appareil avec la boîte et les accessoires.
5,5 kg
Autres caractéristiques (16)
Marque du produit
Autool
Modèle du produit
SDT206
Type de produit
Détecteur de fumée pour la détection de fuites dans les systèmes basse pression
Pression de travail
Inférieure à 18 psi, environ 1,2 bar
Déplacement d'air
Inférieur à 6 litres par minute
Alimentation en air
Pompe d'air comprimé intégrée
Alimentation électrique
12V courant continu via la batterie du véhicule
Capacité du liquide de test
Maximum 20 ml par session
Génération de fumée
Chauffage avec apport d'oxygène limité
Surveillance
Manomètre analogique, débitmètre, jauge de niveau et protection thermique
Puissance nominale
70 W
Pompes à air
Deux pompes intégrées
Formation de fumée
En moins de dix secondes
Dimensions
275 x 150 x 150 mm
Poids avec emballage
5,5 kg
Numéro d'article
SDT206

Avis

5,0 ★★★★★ 1 avis
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★★★★★ PeterAcheteur vérifié

Un bon appareil