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L'Autel IM608 II est l'excellence absolue en matière de programmeurs de clés avancés et de systèmes de diagnostic, spécialement conçus pour le professionnel exigeant du secteur automobile. Cet appareil de pointe combine des capacités supérieures de programmation immobilisateur et de clés avec une fonctionnalité de diagnostic sans précédent au niveau OE, et s'exécute sur le système d'exploitation Android 10 ultrarapide pour une efficacité optimale. C'est la solution idéale pour les mécaniciens, serruriers automobiles et techniciens qui recherchent un outil tout-en-un pour l'électronique automobile complexe.
Pour le professionnel qui ne fait aucun compromis sur la précision et la fiabilité, l'IM608 II offre des performances sans égal. Équipé d'un puissant processeur Qualcomm Octa-core, d'une mémoire de 128 Go et d'un brillant écran tactile LCD 10,1 pouces, ce système garantit une expérience utilisateur fluide, même pour les tâches les plus complexes. De l'apprentissage de nouvelles clés via le mode Smart ou le mode Expert au diagnostic approfondi et aux fonctions de service spécialisées, l'IM608 II est conçu pour relever chaque défi et accélérer considérablement votre flux de travail. L'interface J2534 Pass-thru intégrée et le programmeur de clés XP400 Pro avancé font de cet appareil un instrument indispensable dans tout atelier moderne.
POINTS FORTS
✔ Programmation Avancée des Clés ✔ Diagnostic Système Complet ✔ Fonctions de Service Étendues ✔ Android 10 Ultra-rapide ✔ Processeur Octa-core & Mémoire 128 Go
AVANTAGES
✔Interface J2534 Pass-thru intégrée : Permet le diagnostic et la programmation ECU au niveau OE avec les logiciels des constructeurs compatibles, ce qui étend considérablement la fonctionnalité de l'appareil aux capacités du concessionnaire.
✔Puissant programmeur de clés XP400 Pro : Offre une couverture sans précédent pour la lecture/écriture EEPROM/MCU et la programmation de clés, incluant des fonctionnalités avancées pour Mercedes-Benz, BMW et de nombreuses autres marques.
✔Support expert à distance : Connecte les techniciens directement avec des experts expérimentés pour une assistance en temps réel lors des défis diagnostiques complexes, ce qui réduit le temps de résolution et augmente la confiance.
✔Couverture étendue des véhicules : Prend en charge un large éventail de véhicules américains, européens et asiatiques pour le diagnostic, les fonctions de service et la programmation de clés.
POINTS IMPORTANTS
✕Investissement initial : En raison de la fonctionnalité étendue et de la technologie avancée, l'Autel IM608 II se situe dans un segment de prix plus élevé, ce qui peut être une considération pour les petits ateliers ou les passionnés.
✕Dépendance aux mises à jour : Après les 2 premières années de mises à jour gratuites, des frais s'appliquent pour poursuivre la licence logicielle. Ces mises à jour sont essentielles pour accéder aux derniers modèles de véhicules et fonctions avancées.
✕Licences supplémentaires possibles : Pour certaines tâches avancées spécifiques, comme l'accès à la passerelle sécurisée FCA (SGW) sur les véhicules FCA plus récents, des licences supplémentaires sont requises qui ne sont pas incluses en standard.
Fonctions de diagnostic
L'Autel IM608 II offre un diagnostic OE complet au niveau concessionnaire pour tous les systèmes électroniques du véhicule. Cela vous permet d'identifier rapidement et précisément les problèmes.
Lecture/Effacement des codes défaut : Lit et efface les codes de diagnostic (DTC) de tous les systèmes de véhicules disponibles, y compris le moteur, la transmission, l'ABS, les airbags et bien plus encore, pour identifier rapidement les problèmes et déterminer la cause.
Données en direct : Affiche les paramètres du véhicule en temps réel sous forme de texte ou de graphique, comme le régime moteur, les données de capteur, la pression de carburant et les températures, essentiels pour surveiller les performances du système et diagnostiquer les problèmes intermittents.
Données figées : Enregistre un instantané des données du moteur au moment où un code défaut a été enregistré, permettant aux techniciens d'analyser les conditions dans lesquelles le problème s'est produit.
Informations ECU : Accès à des informations détaillées sur les unités de contrôle électronique (ECU), y compris les numéros de pièces, les versions logicielles et les ID d'étalonnage, essentiels pour une identification et un remplacement corrects des pièces.
Tests d'actionnement (commande bidirectionnelle) : Effectue des tests actifs sur les composants du véhicule, comme l'activation des pompes à carburant, des ventilateurs ou le test des solénoïdes ABS, pour vérifier la fonctionnalité de chaque composant sans démontage.
Codage des modules et adaptations : Effectue les codages de base et les adaptations sur différents modules, par exemple lors du remplacement d'un composant ou de l'ajustement des paramètres du véhicule.
Fonctions OBDII complètes : Comprend les 10 modes de test OBDII pour un accès rapide aux informations liées aux émissions et au diagnostic du véhicule, comme l'état de disponibilité des systèmes, le test du capteur O2 et le test des composants.
Fonctions de clé et d'EEPROM
L'Autel IM608 II excelle dans la programmation avancée d'immobilisateur et de clé, grâce au programmeur XP400 Pro fourni. Cela vous permet d'effectuer des tâches étendues bien au-delà du diagnostic standard.
Réinitialisation/Adaptation ECU IMMO : Réinitialise et adapte l'ECU de l'immobilisateur lors du remplacement ou de la réparation, de sorte qu'il communique correctement avec les autres systèmes du véhicule.
Actualisation/Codage ECU IMMO : Mettez à jour ou recodifiez le logiciel de l'ECU de l'immobilisateur pour un fonctionnement optimal et une compatibilité avec les nouvelles clés ou composants.
Lecture/Écriture du transpondeur : Lit et écrit les données des transpondeurs, essentiel pour cloner des clés ou préparer de nouveaux transpondeurs pour l'apprentissage.
Lecture/Écriture EEPROM/MCU : Lit et écrit les données directement dans l'EEPROM ou l'unité microcontrôleur (MCU) de l'immobilisateur, crucial pour restaurer les données endommagées ou programmer de nouvelles clés lorsque toutes les clés originales sont perdues.
Génération de clé : Génère de nouvelles clés à partir des données du véhicule, souvent nécessaire lorsque toutes les clés originales sont perdues.
Apprentissage de clé (Ajout de clé) : Apprend de nouvelles clés pour le véhicule lorsqu'une clé de travail est disponible, un service courant dans les ateliers spécialisés en clés.
Toutes les clés perdues (AKL) : Fournit des procédures étendues pour programmer de nouvelles clés, même si aucune clé n'est présente, ce qui est une fonction très avancée et précieuse.
Apprentissage à distance : Programme les fonctions de la télécommande de la clé, comme le verrouillage et le déverrouillage des portes, de sorte que la télécommande fonctionne correctement.
Lecture du code PIN/CS (Toutes les clés perdues) : Lit le code PIN ou les données de sécurité des composants du véhicule lorsque toutes les clés sont perdues, une étape cruciale pour programmer de nouvelles clés dans les systèmes immobilisateurs complexes.
Fonctions d'entretien et de service
L'Autel IM608 II offre des fonctions d'entretien étendues, logiquement divisées dans les catégories suivantes :
Moteur et transmission
Réinitialisation de service d'huile : Réinitialise l'indicateur d'intervalle d'entretien après un changement d'huile, de sorte que le véhicule affiche correctement le prochain service.
Codage de l'injecteur : Enregistre le code unique des nouveaux injecteurs dans l'ECU pour une communication et un contrôle d'injection précis, essentiels pour un fonctionnement moteur fluide et une combustion optimale.
Apprentissage du papillon des gaz : Ajuste la position du papillon des gaz après nettoyage ou remplacement, pour garantir une admission d'air correcte vers le moteur et stabiliser le régime de ralenti.
Régénération du filtre à particules (DPF) : Active le cycle de régénération du filtre à particules diesel pour brûler la suie accumulée, essentiel pour maintenir des performances moteur optimales et les normes d'émission.
Apprentissage de la géométrie variable du turbo : Apprend les valeurs d'adaptation pour la géométrie variable du turbocompresseur après remplacement ou réparation, pour des performances turbo optimales.
Adaptation de la boîte de vitesses : Ajuste les valeurs d'adaptation de la boîte de vitesses automatique après entretien ou remplacement, pour des passages de vitesses plus fluides et de meilleures performances.
Test de cylindre : Effectue des tests spécifiques sur les cylindres individuels pour vérifier la compression, l'injection et l'allumage, ce qui aide à identifier les problèmes moteur.
Adaptation de l'embrayage : Enregistre les valeurs d'adaptation de l'embrayage, notamment sur les véhicules équipés de boîtes de vitesses automatiques à commande manuelle, pour un fonctionnement fluide.
Réinitialisation du rapport air-carburant : Réinitialise les valeurs d'adaptation du rapport air-carburant après modification du système de carburant ou d'échappement, pour optimiser les performances moteur et les émissions.
Adaptation EGR : Ajuste les valeurs d'adaptation de la vanne EGR après nettoyage ou remplacement, pour assurer une recirculation efficace des gaz d'échappement.
Apprentissage du capteur d'arbre à cames : Exécute le processus d'apprentissage du capteur d'arbre à cames après son remplacement, essentiel pour une synchronisation moteur correcte.
Test de compression relative : Mesure la compression relative des cylindres sans retirer les bougies, une méthode rapide pour évaluer l'état général du moteur.
Renouvellement et purge du liquide de refroidissement : Active les procédures nécessaires pour renouveler et purger correctement le système de refroidissement, afin d'éviter la surchauffe et les bulles d'air.
Freinage et Suspension
Frein de stationnement électronique (EPB) : Ouvre et ferme électroniquement les étriers de frein pour le remplacement des plaquettes et réinitialise le module EPB après l'entretien.
Capteurs de pression des pneus (TPMS) : Lit, programme ou enregistre de nouveaux capteurs TPMS et effectue les réinitialisations TPMS, essentiels pour le fonctionnement correct du système de surveillance de la pression des pneus.
Calibrage de la suspension pneumatique : Calibre le système de suspension pneumatique après réparation ou remplacement de composants, pour garantir la hauteur de caisse correcte et le confort.
Calibrage du capteur d'angle de direction (SAS) : Calibre le capteur d'angle de direction après remplacement ou réalignement, crucial pour le fonctionnement correct de l'ESP/ESC et d'autres systèmes d'aide à la conduite.
Purge des freins ABS : Exécute des procédures de purge automatisées pour le système ABS, afin d'éliminer l'air du système de freinage et de restaurer les performances de freinage optimales.
Réglage des phares : Initialise et calibre les phares adaptatifs après remplacement ou réparation, pour un faisceau lumineux optimal et une sécurité maximale.
Ajustement de la taille des pneus : Adapte l'ECU à une taille de pneu différente, de sorte que l'indicateur de vitesse, le compteur kilométrique et autres systèmes continuent de fonctionner correctement.
Calibrage de la régulation de vitesse adaptative : Calibre le radar ou la caméra du système de régulation de vitesse adaptative après réparation ou remplacement, pour une mesure de distance précise.
Systèmes Électriques
Enregistrement de la batterie (BMS) : Enregistre une nouvelle batterie dans le système de gestion de batterie (BMS) du véhicule, ce qui est crucial pour un processus de charge correct et la durée de vie de la batterie.
Antidémarrage et Clés : Englobe diverses fonctions pour les systèmes d'immobilisation, notamment l'appairage de clés et la protection des composants.
Réinitialisation des airbags : Réinitialise le module airbag après un accident ou un remplacement de composants airbag, essentiel pour réactiver les systèmes de sécurité.
Désactivation du système start/stop : Offre la possibilité de désactiver temporairement ou définitivement le système automatique start/stop, selon le support du véhicule.
Activation de la pompe à eau électronique : Active la pompe à eau électronique pour le diagnostic ou lors du remplissage et de la purge du système de refroidissement.
Diagnostic de la batterie haute tension : Effectue des tests de diagnostic spécifiques sur le système de batterie haute tension des véhicules électriques et hybrides.
Désactivation/Activation du système haute tension : Fournit la procédure de désactivation sécurisée du système haute tension des véhicules hybrides et électriques pour l'entretien, et sa réactivation.
Confort et Sécurité
Initialisation du toit panoramique : Initialise le mécanisme du toit panoramique après réparation, pour restaurer les fonctions correctes d'ouverture/fermeture et la protection anti-pincement.
Changement de langue : Modifie la langue d'affichage dans le système d'infotainment du véhicule ou le tableau de bord.
Calibrage du siège : Calibre les fonctions de siège adaptatif après remplacement ou réparation de composants de siège.
Désactivation du mode transport : Désactive le mode transport activé sur les véhicules neufs, pour activer complètement tous les systèmes.
Initialisation des capteurs de pluie et de lumière : Initialise les capteurs de pluie et de lumière après remplacement, pour assurer le fonctionnement correct des essuie-glaces automatiques et des fonctions de phares.
Adaptation du système climatique : Ajuste les valeurs d'adaptation du système de climatisation pour optimiser les performances de refroidissement et de chauffage.
Général et Modules
Calibrage du module passerelle : Calibre le module passerelle qui gère la communication entre les différents réseaux du véhicule, essentiel pour l'intégrité du système.
Réinitialisation du contrôleur : Effectue une réinitialisation d'usine sur des contrôleurs spécifiques pour effacer les valeurs d'adaptation indésirables et rétablir le module à son état de base.
Fonctionnalités et capacités spéciales
L'Autel IM608 II se distingue par une gamme de fonctions spéciales qui augmentent considérablement l'efficacité et l'efficacité en atelier.
Mode Smart : Guide l'utilisateur étape par étape dans les processus complexes de programmation de clés, idéal pour les débutants ou pour les procédures inconnues, minimisant le risque d'erreurs.
Mode Expert : Offre aux techniciens expérimentés un accès direct aux fonctions et paramètres spécifiques, fournissant une flexibilité et un contrôle maximaux pour les tâches avancées.
Surveillance des données OBFCM : L'Autel IM608 II prend en charge la surveillance de la consommation de carburant embarquée (OBFCM), vous donnant un aperçu de la consommation de carburant et d'énergie du véhicule, crucial pour l'analyse de l'efficacité et la conformité réglementaire.
Rapports basés sur le cloud : Tous les rapports d'entretien et de diagnostic sont stockés de manière sécurisée dans le cloud, vous permettant de consulter et de gérer les enregistrements d'appareil et de tests à tout moment et de n'importe où.
Autel Remote Expert : Permet une connexion à distance avec des experts Autel expérimentés pour une assistance lors des tâches complexes de diagnostic et de programmation, raccourcissant le temps de résolution et augmentant la confiance.
Marques de véhicules supportées
L'Autel IM608 II prend en charge un large éventail de marques dans le monde :
Modules supplémentaires et extensions optionnelles
Améliorez les fonctionnalités de votre Autel IM608 II avec ces options :
Modules matériels et accessoires
Caméra endoscope vidéo (modèle MV108) : Pour l'inspection visuelle dans les zones difficiles d'accès du moteur, sous le châssis ou dans d'autres composants, sans démontage.
Testeur système batterie et électrique (BT506) : Pour les tests complets de la batterie, du système de démarrage et de charge du véhicule, et pour diagnostiquer les problèmes électriques.
Module oscilloscope (modèle MP408) : Pour les mesures électroniques avancées et l'analyse de signaux, essentiel pour le diagnostic approfondi des capteurs, des actionneurs et des lignes de communication.
Modules logiciels et licences
Licence FCA Secure Gateway (SGW) : Accorde l'accès aux véhicules sécurisés du groupe FCA (Chrysler, Jeep, Dodge, Fiat) à partir de l'année modèle 2018 et ultérieures, nécessaire pour les fonctions de diagnostic et de service sur ces modèles.
Contenu de l'emballage
1x Unité principale (Tablette MaxiIM IM608 II)
1x MaxiFlash JVCI+ (Interface J2534 Pass-thru)
1x XP400 Pro (Programmateur de clés)
1x Câble principal V2.0 (câble OBDII)
1x Câble USB 2.0 V2
1x Câble Mini USB
1x Adaptateur CA/CC (12 V)
2x Fusible de rechange (6 x 30 mm)
1x Adaptateur prise auxiliaire
1x APA002 (Socle EEPROM)
1x APC101 (Câble USB)
1x APB104 (MCU_FQFP64)
1x APB105 (MCU_FQFP80)
1x APB106 (MCU_FQFP112)
1x APB107 (MCU_FQFP144)
1x APB108 (MCU_FQFP176)
1x APB129 (Adaptateur EEPROM)
1x APB125 (Collecteur infrarouge Mercedes)
1x APA101 (Câble de signal)
1x APA103 (Pince EEPROM)
1x APA107 (Câble ECU)
1x APA108 (Câble MC9S12)
1x APA109 (Câble MC9S12)
1x Câble de connexion
1x Guide de référence rapide
1x Liste de colisage
1x Mallette de transport (530 x 170 x 404 mm)
Informations de licence
L'Autel IM608 II est fourni avec une licence de 2 ans de mises à jour logicielles gratuites. Après cette période, toutes les fonctionnalités logicielles déjà téléchargées et la couverture véhicule restent disponibles, mais l'accès aux derniers modèles de véhicules, aux nouvelles fonctionnalités et aux améliorations techniques nécessite une licence de renouvellement. Nous vous recommandons vivement de renouveler votre licence à temps pour continuer à bénéficier pleinement de toutes les capacités de votre appareil.
💡
Bon à savoir : Les mises à jour logicielles régulières de l'Autel IM608 II sont essentielles pour rester compatible avec les derniers modèles de véhicules et les technologies actuelles, et pour garantir les performances et la sécurité de vos fonctions de diagnostic et de programmation de clés.
Licence de mise à jour (renouvellement après la période gratuite)
Le prix du renouvellement peut varier légèrement. Vous possédez déjà l'appareil ? Nous vous demanderons le numéro de série après votre commande.
Caractéristiques techniques
Général
Le fabricant du programmateur de clés.Marque
Autel
Selon qu'il s'agit d'une tablette avec écran propre, d'un programmateur autonome piloté par une application ou d'une extension pour tablette de diagnostic.Type d'appareil
Tablette avec écran
Pour quels types de véhicules vous pouvez programmer des clés et des systèmes. Un programmateur pour moto ne fonctionne pas sur une voiture.Types de véhicules
Voiture particulière
Les marques automobiles citées dans la description. L'appareil peut prendre en charge d'autres marques ; la couverture varie selon le modèle et l'année.Marques prises en charge
Programmer une nouvelle clé sur l'antidémarrage du véhicule, afin qu'elle permette de démarrer le moteur.Programmation de clés (IMMO)
Oui
Créer une clé lorsque le client n'a plus aucune clé fonctionnelle. C'est plus complexe et tous les appareils n'y parviennent pas.Toutes les clés perdues (AKL)
Oui
Lire le code de sécurité du véhicule. Il est souvent nécessaire pour programmer une clé.Lecture du code PIN
Oui
Reconnaître la puce d'une clé et lire ou modifier ses données.Lecture et écriture du transpondeur
Oui
Créer une nouvelle puce de clé ou copier une puce existante, afin de fabriquer une clé de secours.Création ou copie de transpondeur
Oui
Coupler une télécommande au véhicule afin d'ouvrir et fermer les portes avec celle-ci.Apprentissage de télécommande
Oui
Lire et écrire directement la mémoire d'un calculateur. Nécessaire dans les cas difficiles comme la perte de toutes les clés.Lecture et écriture EEPROM et MCU
Oui
Fonctions supplémentaires
Modifier les logiciels et données des calculateurs, par exemple pour flasher ou renouveler un module moteur ou d'antidémarrage.Programmation ECU
Oui
Lire et effacer les pannes du véhicule. Vous pouvez ainsi aussi utiliser l'appareil pour un diagnostic classique.Lecture et effacement des codes défaut
Oui
Réinitialiser le voyant d'entretien et l'intervalle de service après une révision.Réinitialisation vidange
Oui
Réinitialiser le module airbag après une réparation ou un accident, afin d'éteindre le voyant airbag.Réinitialisation airbag
Oui
Réajuster le corps de papillon après remplacement ou nettoyage, afin que le moteur tourne à nouveau correctement au ralenti.Apprentissage du corps de papillon
Oui
Ouvrir et réinitialiser le frein à main électrique, nécessaire lors du remplacement des plaquettes arrière.Frein de stationnement électronique
Oui
Enregistrer une nouvelle batterie auprès du véhicule, afin qu'elle se charge correctement.Enregistrement batterie (BMS)
Oui
Les modes de communication que l'appareil utilise avec le véhicule. Les voitures récentes demandent souvent le CAN FD ou le DoIP.Protocoles
Low speed CAN
J1939
J1708
Écran et matériel
La taille de l'écran, mesurée en diagonale. Un écran plus grand se lit plus facilement.Diagonale d'écran
10,1 pouces
Le nombre de pixels de l'écran. Plus il y en a, plus le texte et l'image sont nets.Résolution
1920 x 1200 pixels
Si l'écran se pilote du bout du doigt.Écran tactile
Oui
Le logiciel sur lequel fonctionne l'appareil. Une version plus récente bénéficie souvent de mises à jour plus longues.Système d'exploitation
Android 10
La puce de calcul de l'appareil. Plus de cœurs et une fréquence plus élevée le rendent plus rapide.Processeur
8-core, 2,2 GHz
La mémoire pour les programmes en cours d'exécution. Plus de mémoire vive rend l'appareil plus fluide.Mémoire vive
4 GB
L'espace disponible pour les logiciels, les données véhicules et les fichiers enregistrés.Stockage
128 GB
Connexion et batterie
Le wifi permet de télécharger les mises à jour et d'utiliser les fonctions en ligne sans câble.Wifi
Oui,Wi-Fi (802.11a/b/g/n/ac)
Les ports de l'appareil pour les câbles, par exemple pour recharger ou raccorder un écran.Connexions
USB-A
La quantité d'énergie stockée par la batterie intégrée. Plus elle est élevée, plus vous travaillez longtemps sans prise secteur.Capacité de la batterie
15.000 mAh
Logiciel
La durée pendant laquelle vous recevez gratuitement de nouveaux logiciels et véhicules. Ensuite, le renouvellement est souvent payant.Mises à jour gratuites
2 ans
Si un spécialiste peut suivre et vous assister via internet en cas de blocage.Assistance à distance
Oui
Dimensions et poids
La longueur, la largeur et la hauteur de l'appareil.Dimensions
300 x 220 x 50 mm
Le poids de l'appareil lui-même. Un appareil léger se manipule plus facilement dans le véhicule.Poids
1,58 kg (3,48 lb)
La plage de températures dans laquelle l'appareil fonctionne correctement, par exemple dans un atelier froid.Température de fonctionnement
0 à 50 °C (32 à 122 °F)
Autres caractéristiques
SYSTÈME
Connectivité
USB 2.0
Carte SD
Carte SD (compatibilité jusqu'à 64 Go)
Capteurs
Capteur de lumière pour ajustement automatique de la luminosité
Alimentation et batterie
Batterie lithium-polymère 15 000 mAh 3,8 V. Charge via alimentation 12 V CC/CA avec température entre 0 °C et 45 °C
Tension d'entrée
12 V (9-24 V)
Consommation électrique
6.5W
Température de stockage
-20 à 60 °C (-4 à 140 °F)
Dimensions (L x H x P)
300 mm (11,81") x 220 mm (8,66") x 50 mm (1,97")
Protocoles
ISO 9142-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L Line, Flashing Code, SAE-J1850 VPW, SAE-J1850 PWM, ISO 11898 (Haut débit, débit moyen, bas débit et CAN monofil), J1939, SAE-J1708, SAE-J2610, protocole Byte, protocole Honda Diag-H, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939, SAE J1708, CAN tolérant aux pannes