Topdon RLink J2534 | Interface
Garantie directe via AsTools
Garantie directe via AsTools
Nous traitons les cas de garantie nous-mêmes, rapidement et sans l'intervention du fabricant. Grâce à notre propre stock de pièces détachées et à notre expertise technique, nous pouvons généralement vous aider immédiatement. Ce n'est que dans des cas exceptionnels que nous envoyons le produit au fournisseur.
2 ans de garantie sur tous les produits
2 ans de garantie sur tous les produits
Tous nos produits sont livrés avec une garantie constructeur de 2 ans. Ainsi, vous êtes assuré d'une qualité et d'un service durables.
Retour facile
Retour facile
Vous pouvez facilement demander votre retour via votre compte. Nous vous enverrons l'étiquette de retour par e-mail. Les frais de retour sont à votre charge.
Service client professionnel
Service client professionnel
Onze experts sont prêts à vous aider rapidement et professionnellement, en ligne comme dans notre magasin physique. Des questions ? N'hésitez pas à nous contacter !
L'interface de programmation pass-thru J2534 Topdon RLink est conçue pour établir la communication entre un ordinateur et l'ECU d'un véhicule. Cette interface supporte divers protocoles, notamment CAN FD et DoIP, et respecte les normes J2534-1 et J2534-2 pour la programmation et le codage à l'aide du logiciel de diagnostic OEM.
La RLink J2534 est fournie avec le logiciel RLink, une plateforme qui simplifie l'installation des pilotes OEM via un processus d'installation en un clic. L'interface est compatible avec plus de 30 marques de véhicules et offre une connexion filaire stable via un câble USB 2.0. Son design compact la rend adaptée à une utilisation mobile en atelier.
Application et fonctionnalité :
L'interface fonctionne comme une passerelle entre un véhicule et le logiciel de diagnostic officiel du constructeur, donnant accès aux fonctions de niveau OEM.
- Programmation et codage d'ECU : Permet de mettre à jour, reprogrammer ou adapter le logiciel et le micrologiciel des modules de commande électronique.
- Diagnostic OEM : Donne accès aux fonctions de diagnostic complètes, notamment la lecture et l'effacement des codes défaut, la visualisation des données en temps réel et l'exécution de tests actifs à l'aide du logiciel d'origine du constructeur.
- Support large de protocoles : Supporte les protocoles de communication modernes tels que CAN FD et DoIP (Diagnostics over Internet Protocol), ainsi que les protocoles J2534 standard.
- Plateforme d'installation RLink : Une application logicielle qui centralise et simplifie les installations de pilotes OEM et logiciels nécessaires pour une configuration plus efficace.
Compatibilité :
La RLink J2534 est compatible avec le logiciel de diagnostic J2534 de divers constructeurs. Voici un aperçu des logiciels supportés :
- BMW / MINI : ISTA (PassthruD requis)
- Chrysler / Jeep / Dodge : WiTech2.0
- Ford : FORScan, FDRS, FJDS
- GM : DPS, GDS2, Tech2Win, TLC
- Honda / Acura : HDS, i-HDS
- Hyundai : HMA
- Jaguar / Land Rover : SDD
- Kia : KMA
- Mazda : MDRS
- Mercedes-Benz : Xentry pass-thru
- Mitsubishi : MUT-3 SE
- Nissan / Infiniti / GTR : C3P R2R
- Porsche : VDS
- Subaru : SSM4, FlashWrite2
- Toyota / Lexus / Scion : GTS+, Techstream
- VAG (Volkswagen, Audi, etc.) : ODIS, ODIS-E
- Volvo : VIDA
Contenu de l'emballage :
- 1x Interface Topdon RLink J2534
- 1x Câble de rallonge OBD-II (0,3 m)
- 1x Câble USB 2.0 (2 m)
- 1x Manuel d'utilisation
- 1x Sac de rangement
Caractéristiques techniques:
Général
- Le fabricant de l'appareil de diagnostic. Utile si vous savez déjà quelle marque fonctionne bien dans votre atelier.Marque
- Topdon
- S'il s'agit d'une tablette, d'un appareil portable séparé, d'un dongle avec application sur votre téléphone ou d'une interface pour PC.Type d'appareil
- Interface pour PC
- Le nombre de marques de véhicules que l'appareil peut lire. Plus il y a de marques, plus vous pourrez l'utiliser dans un atelier varié.Nombre de marques
- 30+ marques
Diagnostic
- L'appareil affiche les valeurs mesurées des capteurs pendant que le moteur tourne. Vous voyez ainsi si une pièce fonctionne correctement.Données en direct
- Oui
- L'appareil peut commander lui-même des composants, comme un ventilateur ou une vanne. Vous testez ainsi leur fonctionnement sans les démonter.Tests actifs
- Oui
- Les modes de communication modernes pris en charge par l'appareil. Les véhicules récents nécessitent souvent CAN FD ou DoIP.Protocoles
- CAN FD
- DoIP
- J2534
Fonctions spéciales
- Adapter les réglages des calculateurs, par exemple après le remplacement d'une pièce. Nécessaire pour aller au-delà de la simple lecture.Codage ECU
- Oui
- Installer un nouveau logiciel dans un calculateur. Utile lors du remplacement d'un ECU ou pour corriger des erreurs logicielles.Programmation ECU
- Oui
Matériel
- Sur quel système fonctionne l'appareil ou l'application. Pour un dongle, cela détermine la compatibilité avec votre téléphone.Système d'exploitation
- Windows
Dimensions et poids
- Longueur, largeur et hauteur de l'appareil. Vous voyez ainsi comment il tient dans la main ou dans la caisse à outils.Dimensions
- 115,7 x 51 x 29 mm
- Le poids de l'appareil. Un appareil léger est plus agréable si vous le tenez longtemps.Poids
- 0,09 kg
Autres caractéristiques
- Tension de fonctionnement
- 9 - 18 V
- Protocoles pris en charge
- J2534-1, J2534-2, CAN FD, DoIP, ISO 9141, ISO 14230 (K-Line), ISO 15765 (CAN), SAE J1850 (PWM/VPW)
- Système d'exploitation
- Windows 7, 10, 11
- Température de fonctionnement
- -10 °C à 50 °C
- Température de stockage
- -20 °C à 70 °C
