OBDSTAR MS50 Basic | Appareil de diagnostic | Cyclomoteur/Moto

Applications et fonctionnalités

L'appareil se connecte au port de diagnostic de la motocyclette et accède ainsi aux modules de commande présents.

Systèmes accessibles

• Gestion moteur : Le module de commande pour l'injection d'essence et l'allumage, où la majorité du diagnostic s'effectue.
• ABS : Lire le système antiblocage, le commander et configurer le module de commande sur les modèles équipés d'ABS.
• Immobilisateur : Le système de coupure de démarrage, pour l'apprentissage des clés et des transpondeurs.
• Tableau de bord : Le compteur et son module de commande associé, y compris le codage.
• Suspension : Suspension électroniquement régulée et suspension pneumatique, selon les modèles équipés.
• Commutateurs au guidon: Les blocs de commutation électriques gauche et droit au guidon, diagnosticables individuellement.
• EPS: La direction assistée électrique sur les modèles équipés de cette fonction.
• BMS: Le système de gestion de batterie des deux-roues électriques et hybrides.
• Alarme et stationnement: Le système d'alarme et les fonctions de stationnement.
• TPMS: Le système de contrôle de la pression des pneus.
• Autres modules: Les modules accessibles varient selon la marque, le modèle et l'année de fabrication.

Ce que vous pouvez faire

• Scan automatique et reconnaissance VIN: Inventorier tous les modules disponibles en une seule opération et identifier automatiquement le véhicule.
• Lire et effacer les codes de défaut: Extraire les codes enregistrés et actifs des modules de commande et vider la mémoire après réparation.
• Suivi des données en direct: Consulter les valeurs des capteurs et des actionneurs en temps réel sous forme de texte, de forme d'onde ou d'affichage d'instrument.
• Enregistrer et rejouer les données: Enregistrer un trajet et le revoir ultérieurement pour localiser une panne qui ne se manifeste pas sur commande.
• Tests d'actionneurs: Commander individuellement les composants et les actionneurs pour évaluer leur fonctionnement sans démontage.
• Coder et programmer les modules de commande: Coder et programmer les modules après remplacement, selon ce que le système du véhicule autorise.
• Paramètres ECU et codage d'instrument: Configurer les paramètres de la gestion moteur et coder le tableau de bord.
• Ajuster et reprogrammer l'injection: Adapter l'injection et réécrire les données d'injection sur les modèles pris en charge.
• Réglages spécialisés: Réglages CIP, code-and-reset et procédures spécifiques à la marque de la base de données OBDSTAR.
• Attention: Les fonctions disponibles varient selon la marque, le modèle et l'année de fabrication.

Fonctions de service et d'entretien

Les fonctions disponibles varient selon la marque, le modèle et l'année de fabrication du véhicule.

Moteur et transmission

• Réinitialisation du service d'huile: Réinitialiser l'intervalle d'entretien après une vidange.
• Apprentissage du papillon des gaz: Apprentissage de la position de base du papillon électronique après nettoyage ou remplacement.
• Apprentissage du régime de ralenti :Étalonnage du régime de ralenti après intervention sur le système d'admission.
• Réglage du CO :Ajustement du pourcentage de CO pour obtenir le bon rapport de mélange et les valeurs d'émission.
• Réinitialisation du rapport air-carburant :Réinitialisation des valeurs d'adaptation de la gestion moteur.
• Réinitialisation de l'adaptation de la sonde lambda :Effacement des valeurs de correction apprises après remplacement de la sonde.
• Réinitialisation de l'adaptation moteur :Effacement des valeurs apprises générales après réparation ou remplacement de composants.

Transmission, freinage et autres systèmes

• Réinitialisation de l'adaptation de la transmission :Réinitialisation des valeurs de passage apprises du module de commande de transmission.
• Purge de l'ABS :Commande de la pompe ABS pour purger le circuit de freinage après intervention.
• Réinitialisation du système de surveillance de la pression des pneus :Réinitialisation du TPMS où celui-ci est présent sur le deux-roue.
• Correction du kilométrage :Ajustement de la valeur enregistrée sur les modèles pris en charge.
• Mode EOL :Exécution des procédures End-of-Line sur les modules de commande pris en charge.
• Effacement de la mémoire du calculateur :Suppression des données enregistrées d'un module de commande pour un état initial propre.

Marques de véhicules prises en charge

C'est la combinaison de la marque, du modèle et de l'année de fabrication qui détermine la compatibilité, non la marque seule.OBDSTAR répartit la couverture du MS50 Basic sur deux listes distinctes. Une marque qui n'apparaît que dans la liste des compteurs ne peut donc pas être lue complètement. Pour certaines marques, un adaptateur de diagnostic séparé est également nécessaire ; consultez les listes ci-dessous.

Diagnostic complet — motocyclette, motoneige, VTT et UTV

Vingt marques, plus trois entrées génériques.

• Européen :Aprilia, Benelli, Piaggio, Royal Alloy, Vespa
• Asiatique :Aeon, Bajaj, Hartford, Hero, Honda, Kawasaki, Kymco, PGO, Royal Enfield, Suzuki, SYM, TVS, Yamaha
• Chinois :Lifan, XGJAO
• Entrées génériques :OBD standard, systèmes ABS chinois et systèmes de gestion moteur chinois.

Correction du compteur par extraction de données

Vingt marques, la valeur étant définie via la mémoire lue du tableau de bord.

• Européen : Aprilia, Benelli, BMW, Cagiva, Ducati, KTM, MV Agusta, Peugeot, Piaggio, Triumph, Vespa
• Asiatique : Honda, Kawasaki, Kymco, Suzuki, Yamaha
• Américain : Buell, Harley-Davidson
• Chinois : Haojue
• Générique : Generic

BMW, Buell, Cagiva, Ducati, Generic, Haojue, Harley-Davidson, KTM, MV Agusta, Peugeot et Triumph figurent exclusivement dans cette liste. Sur ces marques, le MS50 Basic n'effectue pas de diagnostic système complet. Si vous recherchez un diagnostic complet pour ces marques, consultez le MS50 STD ou un appareil spécifique à la marque.

Adaptateurs fournis

La boîte contient neuf adaptateurs de connexion en plus de l'appareil, couvrant les connexions les plus courantes.

• Adaptateur de diagnostic N004 : Aprilia, Ducati, Honda, KTM, Piaggio, Vespa et Yamaha
• Adaptateur de diagnostic M005 : Kawasaki
• Adaptateur de diagnostic N012A : Suzuki
• Adaptateur de diagnostic N015A : Honda
• Adaptateur de diagnostic M018A : Yamaha
• Adaptateur de diagnostic N021A : Aeon, Benelli et diverses marques chinoises
• Adaptateur de diagnostic N026 : SYM
• Adaptateur de diagnostic N027 : Kymco et Kawasaki
• Adaptateur OBD N041 : Motocyclettes équipées d'une prise OBD standard Euro 5 à 6 broches

Adaptateurs optionnels

Pour les marques et connexions non incluses dans la boîte, des adaptateurs individuels sont disponibles. Voici les plus demandés.

• Câble à pinces de batterie M002A : Alimentation externe pour l'interface de diagnostic ou le véhicule.
• M006, M008 et M009 : Modèles Kawasaki avec port de diagnostic non standard.
• M013 : Lifan et Suzuki.
• M014 et M023 : Suzuki.
• M020: Aeon et Benelli.
• M022A: Benelli.
• M024 et M026: SYM.
• M025: Motocyclettes équipées d'un port OBD-II standard 16 broches.
• M028: PGO — couvert par le logiciel, mais l'adaptateur n'est pas inclus dans la boîte.
• M029 et M061: Yamaha.
• M030: Hartford — couvert par le logiciel, mais l'adaptateur n'est pas inclus dans la boîte.
• M046: Le système ABS de Benelli.
• M047: Vespa.
• M048: Aprilia.
• M052 et N052: Royal Enfield.
• M055: Honda.
• M056: Kymco.
• N001 converter: Motocyclettes équipées d'un système EFI ROJO ou AVIC.

Licence

• Durée: Un an à partir de la première activation de l'appareil.
• Ce que les mises à jour apportent: Nouveaux modèles, extension des marques existantes, fonctionnalités supplémentaires de service et de codage, et corrections.
• Pour bénéficier d'une licence active: Le dernier logiciel véhicule, les mises à jour par WiFi et l'assistance à distance.
• À l'expiration: L'appareil continue de fonctionner avec la dernière version installée ; les nouvelles mises à jour ne seront disponibles qu'après renouvellement.

Contenu de l'emballage

• 1x Appareil de lecture OBDSTAR MS50 Basic
• 1x Chargeur 12V2A
• 1x Câble principal M001A
• 1x Câble d'alimentation M002
• 1x Câble de pontage multifonction M003A
• 1x Adaptateur de diagnostic N004 (Aprilia/Ducati/Honda/KTM/Piaggio/Vespa/Yamaha)
• 1x Adaptateur de diagnostic M005 (Kawasaki)
• 1x Adaptateur de diagnostic N012A (Suzuki)
• 1x Adaptateur de diagnostic N015A (Honda)
• 1x Adaptateur de diagnostic M018A (Yamaha)
• 1x Adaptateur de diagnostic N021A (Aeon/Benelli/diverses marques chinoises)
• 1x Adaptateur de diagnostic N026 (SYM)
• 1x Adaptateur de diagnostic N027 (Kymco/Kawasaki)
• 1x Adaptateur OBD N041

Caractéristiques techniques