Galletto 1260 (Programmeur EOBD) | Câble d'interface
Garantie directe via AsTools
Garantie directe via AsTools
Nous traitons les cas de garantie nous-mêmes, rapidement et sans l'intervention du fabricant. Grâce à notre propre stock de pièces détachées et à notre expertise technique, nous pouvons généralement vous aider immédiatement. Ce n'est que dans des cas exceptionnels que nous envoyons le produit au fournisseur.
2 ans de garantie sur tous les produits
2 ans de garantie sur tous les produits
Tous nos produits sont livrés avec une garantie constructeur de 2 ans. Ainsi, vous êtes assuré d'une qualité et d'un service durables.
Retour facile via Returnless
Retour facile via Returnless
Les retours se font facilement via Returnless. Enregistrez votre retour en ligne et choisissez vous-même votre méthode d'expédition. Les frais de retour sont à votre charge.
Service client professionnel
Service client professionnel
Onze experts sont prêts à vous aider rapidement et professionnellement, en ligne comme dans notre magasin physique. Des questions ? N'hésitez pas à nous contacter !
Le Galletto 1260 est un câble d’interface spécialisé conçu pour le chiptuning et la reprogrammation de l’ECU via la prise OBD2. Ce câble assure la communication physique et numérique entre l’unité de commande moteur du véhicule et un système externe, comme un PC ou un ordinateur portable, via une interface USB-A standard. Le système est spécifiquement utilisé pour la lecture du logiciel moteur d’origine et l’écriture de données de calibration optimisées (flashage) sans avoir à démonter l’unité.
Techniquement, le câble d’interface fonctionne comme un pont entre le logiciel de diagnostic et le réseau interne de la voiture, utilisant principalement le protocole K-Line dans la norme EOBD. Pendant le transfert de données, la puce FTDI interne communique avec la mémoire EEPROM ou flash de l’unité de commande pour lire ou réécrire des fichiers binaires. En pratique, cela permet aux tuners et techniciens de diagnostic d’ajuster les paramètres du moteur, tels que le calage d’injection et le mélange de carburant, via une connexion série directe sans avoir à souder sur le circuit imprimé.
AVANTAGES
POINTS IMPORTANTS
Application et fonctionnalités
Le câble d’interface Galletto 1260 est conçu exclusivement pour accéder à la mémoire de l’unité de commande moteur à des fins de reprogrammation. Le câble offre les fonctionnalités principales suivantes en combinaison avec le logiciel associé :
- Lecture du firmware : Téléchargement du fichier binaire actuel (.bin), incluant les cartographies de carburant et réglages, depuis l’ECU vers un ordinateur externe pour analyse ou sauvegarde.
- Écriture du firmware : Téléversement (flash) d’un nouveau fichier binaire personnalisé vers l’ECU pour remplacer les paramètres d’origine, principalement utilisé pour le chiptuning.
- Tests de connexion : Établissement d’une connexion série via K-Line pour identifier le statut et le numéro matériel de l’unité de commande moteur connectée avant le flash.
Fonctions et possibilités spéciales
Bien qu’il s’agisse d’une interface pour des générations plus anciennes de véhicules, ce câble spécifique offre des possibilités qui simplifient les procédures complexes :
- Flash direct OBD2 : Capacité à réécrire la mémoire flash via la prise de diagnostic standard à l’intérieur du véhicule, éliminant la nécessité de retirer l’ECU et de l’ouvrir sur un banc (BDM).
- Intégration EDC15 & EDC16 : Optimisé par défaut pour l’accès en lecture et écriture aux unités de commande diesel Bosch couramment utilisées au début des années 2000.
- Lecture de la tension du véhicule : Possibilité dans le logiciel (selon la version) de surveiller la tension de la batterie fournie sur le port OBD pour sécuriser le processus de flash.
Véhicules compatibles
La compatibilité dépend fortement de l’unité de commande intégrée (comme Bosch EDC15/EDC16, ME7.x, DDE4) et concerne principalement les véhicules produits entre 1998 et 2006. Voici un aperçu des applications courantes :
VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda) :
- 1.9 TDI & 2.5 TDI : Équipés de Bosch EDC15P ou EDC15V (Années de production ± 1998-2004)
- 1.8T & 2.0 : Équipés d’unités de commande moteur Bosch ME7.5 (Années de production ± 1998-2005)
BMW :
- E46 série 3 & E39 série 5 : Avec Bosch DDE4.0 / EDC15C4 (Années de production ± 1998-2004)
PSA (Peugeot & Citroën) :
- 2.0 HDI & 2.2 HDI : Avec unités de commande Bosch EDC15C2 (Années de production ± 1999-2005)
Logiciels et systèmes d’exploitation compatibles
Le câble fonctionne comme un appareil de communication « pass-through » et dépend entièrement des pilotes série corrects et du logiciel de flash pour effectuer les opérations.
Logiciels compatibles :
- Galletto 1260 Flasher : Logiciel de diagnostic standard pour la lecture, l’identification et le flashage des fichiers binaires.
- Logiciel de tuning & checksum : Programmes externes (comme WinOLS) nécessaires pour modifier les données et corriger les checksums avant d’écrire le fichier via Galletto.
Systèmes d’exploitation :
- Windows : Conçu pour Windows XP et Windows 7 (32 bits fortement recommandé). Le fonctionnement sous Windows 10/11 nécessite souvent l’installation manuelle des pilotes FTDI hérités via le gestionnaire de périphériques.
Contenu de l’emballage
- 1x Programmeur Galletto 1260 EOBD | Câble d'interface
- 1x câble adaptateur 2x2 VAG (selon la composition du fournisseur, pour modèles VAG avant 1996)
Spécifications techniques
| Spécification | Description |
|---|---|
| Marque du produit | Aftermarket / OEM |
| Modèle du produit | Galletto 1260 |
| Connexion au véhicule | OBD2 16 broches (Mâle) |
| Connexion au système externe | USB-A (Mâle) |
| Protocoles supportés | K-Line, EOBD |
| Application | Flashage, lecture et écriture ECU |
| Chipset interne | FTDI FT232 (Contrôleur USB série) |
| Matériau du câble | Boîtier en PVC avec décharge de traction |
