Câble d'interface commutateur USB BMW K+DCAN OBD2 - Blanc

Le câble interface commutateur BMW K+DCAN OBD2 - USB (blanc) est un adaptateur avancé conçu pour le diagnostic, le codage et la programmation des véhicules BMW et Mini. Grâce à l'interrupteur intégré, ce câble permet d'utiliser à la fois les protocoles K-Line et DCAN. Il convient donc aux modèles de circa 1998 à 2013.

Ce câble constitue la connexion entre le port OBD2 du véhicule et un ordinateur portable Windows. Il permet aux utilisateurs d'accéder aux systèmes électroniques du véhicule via un logiciel spécialisé. La solution est populaire tant auprès des techniciens professionnels que des bricoleurs.

Application et fonctionnalité :

• Lecture et effacement des codes d'erreur : Support pour moteur, ABS, airbag, transmission et plus.
• Visualisation des données en direct : Lecture en temps réel des capteurs au ralenti ou en conduite.
• Codage et programmation : Ajustement des réglages du véhicule tels que verrouillage, éclairage ou signaux d'alerte.
• Fonctions de service : Réinitialisation des intervalles d'huile et d'inspection.
• Apprentissage des composants : Convient pour batteries, injecteurs, etc.
• Tests d'actionneurs : Commande des composants pour contrôle fonctionnel.

Compatible avec les marques et modèles de véhicules suivants :

Mode K-Line (env. 1998 – 03/2007) :

• BMW 1 Série : E87
• BMW 3 Série : E46, E90/E91/E92/E93 (jusqu'à 03/2007)
• BMW 5 Série : E39, E60/E61 (jusqu'à 03/2007)
• BMW 6 Série : E63/E64 (jusqu'à 03/2007)
• BMW 7 Série : E38, E65/E66
• BMW X Série : X3 E83 (jusqu'à 09/2006), X5 E53
• BMW Z Série : Z4 E85

Mode DCAN (à partir de 03/2007) :

• BMW 1 Série : E81, E82, E87, E88
• BMW Série 3 : E90, E91, E92, E93
• BMW Série 5 : E60, E61
• BMW Série X : X5 E70, X6 E71
• Mini : R55, R56, R57 et modèles ultérieurs

Programmes logiciels pris en charge :

• INPA : Programme de diagnostic de base de BMW pour les codes d'erreur, les données en direct et les tests système. Large utilisation et stable.
• EDIABAS : Système de communication en arrière-plan nécessaire pour INPA, NCS Expert et WinKFP.
• NCS Expert : Outil de codage pour les modules BMW. Permet de configurer des options telles que l'éclairage diurne, les avertisseurs de ceinture ou la fermeture confort.
• WinKFP : Pour la mise à jour ou le reflashage des ECU avec les données d'usine originales.
• Tool32 : Outil spécialisé pour les commandes directes aux ECU telles que la réinitialisation ou les commandes de test (réservé aux utilisateurs avancés).
• SSS Progman : Logiciel visuel pour le codage des BMW plus anciennes. Couramment utilisé jusqu'en 2007 environ.
• ISTA-D (Rheingold) : Outil de diagnostic moderne de BMW avec des fonctionnalités étendues : codes d'erreur, instructions de réparation, planification de maintenance.
• DIS (GT1) : Ancien système pour les modèles plus anciens avec prise en charge du diagnostic des pannes et des tests de composants.

Systèmes d'exploitation pris en charge :

L'interface est compatible avec les systèmes d'exploitation suivants. Pour une stabilité optimale, l'utilisation de versions plus anciennes de Windows est recommandée, en fonction du logiciel utilisé :

• Windows XP : Compatibilité maximale avec INPA, NCS Expert et autres outils classiques BMW.
• Windows 7 (32 bits recommandé) : Option moderne la plus stable pour une utilisation avec des interfaces basées sur FTDI.
• Windows 8 / 10 / 11 : Partiellement pris en charge, mais nécessite des pilotes personnalisés ou des paramètres de compatibilité.

Attention : Tous les logiciels ne fonctionnent pas sans problème sur les systèmes 64 bits ou en combinaison avec des paramètres de sécurité modernes. L'utilisation d'une machine virtuelle ou d'une installation en double démarrage peut être nécessaire avec les nouvelles versions de Windows.

Contenu de l’emballage:

• 1x BMW K+DCAN OBD2 - câble d'interface Adaptateur USB Switch (blanc)

Spécifications techniques :