Autel MaxiSys Elite II Pro | Appareil de diagnostic | Voiture
Garantie directe via AsTools
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Nous traitons les cas de garantie nous-mêmes, rapidement et sans l'intervention du fabricant. Grâce à notre propre stock de pièces détachées et à notre expertise technique, nous pouvons généralement vous aider immédiatement. Ce n'est que dans des cas exceptionnels que nous envoyons le produit au fournisseur.
2 ans de garantie sur tous les produits
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Tous nos produits sont livrés avec une garantie constructeur de 2 ans. Ainsi, vous êtes assuré d'une qualité et d'un service durables.
Retour facile
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Service client professionnel
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De Autel MaxiSys Elite II Pro is een diagnosetablet voor werkplaatsen met ECU-programmering via J2534. U doet diagnose op OE-niveau bij meer dan 80 Amerikaanse, Aziatische en Europese merken: foutcodes, live data, actuatortests, aanpassingen, ECU-codering en meer dan 40 servicefuncties. De verbinding met de auto loopt via de MaxiFlash VCI, draadloos via Bluetooth of met USB, met CAN FD en DoIP zonder extra adapter.
De tablet heeft een 9,7-inch touchscreen (2048 x 1536), Android 10, een octa-core processor (2,2 + 1,8 GHz), 4 GB werkgeheugen, 128 GB opslag en een 11.000 mAh accu. De MaxiFlash VCI is een J2534-pass-thru-interface (SAE J2534-1 en -2), zodat u regelmodules ook met originele fabrieksoftware kunt flashen. Bij aanschaf via AsTools krijgt u 2 jaar software-updates en hulp op afstand via TeamViewer.
PLUSPUNTEN
AANDACHTSPUNTEN
Toepassingen en functionaliteiten
De Elite II Pro is bedoeld voor werkplaatsen en monteurs die naast diagnose en onderhoud ook coderen en programmeren. Hieronder staat wat het toestel kan.
Diagnosefuncties
- AutoVIN en AutoScan 2.0: De auto herkennen en alle systemen scannen.
- Kentekenscan: De auto herkennen via VIN of kenteken.
- Foutcodes: Lezen en wissen, met freeze frame.
- Live data: Actuele waarden als tekst, grafiek of meter.
- Actuatortests: Onder meer ABS, ramen, relais en koplampen.
- Pre- en post-scan: De status voor en na de reparatie vastleggen.
Codering en programmering
- ECU-codering: Bij Mercedes-Benz, BMW, Audi, Porsche en VW.
- Lege ECU programmeren: Bij Mercedes-Benz en BMW.
- Verborgen functies: Bij BMW, Audi, VW en Škoda.
- Begeleide functies: Bij VW, Audi, Škoda, Seat en Bentley.
- J2534-pass-thru: Flashen met originele fabrieksoftware via een pc.
Software
- Cloudrapporten: Rapporten opslaan in de Autel-cloud.
- Wifi-printen: Rapporten draadloos afdrukken.
- Data Manager: Werkplaats-, klant- en voertuiggegevens.
- Data Logging: Een sessie direct naar Autel Support sturen.
- Remote Desktop: Hulp op afstand via TeamViewer.
Zo gebruikt u hem
- Registreren: Registreer het toestel en werk het via wifi bij.
- Aansluiten: Sluit de VCI met de hoofdkabel aan op de OBD-poort.
- Koppelen: Verbind de VCI via Bluetooth of USB met de tablet.
- Scannen: Laat AutoVIN de auto herkennen en start AutoScan.
- Herstellen: Gebruik live data, tests en servicefuncties en wis de codes.
Service en onderhoudsfuncties
De Elite II Pro heeft volgens Autel meer dan 40 servicefuncties. Welke functie bij welk model werkt, verschilt per merk, model en bouwjaar.
Motor en transmissie
- Olie reset: Het onderhoudsinterval terugzetten na service.
- Injectorcodering: De code van nieuwe injectoren in de ECU zetten.
- Gasklep (ETC): De gasklep inleren na reiniging of vervanging.
- Transmissie (CVT/AT): De leerwaarden van de automaat resetten.
- Krukassensor (TEC): De krukassensor inleren na vervanging.
- DPF: Regeneratie starten en DPF-waarden resetten.
- AdBlue (SCR): Het SCR-systeem resetten na bijvullen of onderhoud.
- Lucht-brandstofverhouding: De adaptiewaarden resetten na vervanging.
Remmen en onderstel
- EPB: De remklauwen openen, sluiten en kalibreren.
- ABS ontluchten: Lucht uit het remsysteem verwijderen.
- Stuurhoeksensor (SAS): De sensor kalibreren na uitlijnen.
- TPMS: Sensor-ID's opzoeken, sensoren inleren en resetten.
- Luchtvering: De rijhoogte kalibreren.
Elektrisch systeem
- Accuregistratie (BMS): Een nieuwe accu aanmelden.
- Adaptieve koplampen (AFS): De koplampen opnieuw instellen.
- Start/stop: Het start/stop-systeem in- of uitschakelen.
- Transportmodus: De transportmodus in- of uitschakelen.
Comfort en veiligheid
- Ramen en schuifdak: De eindposities opnieuw inleren.
- Stoelbezetting (SRS): De passagiersdetectie kalibreren.
- Taal: De taal van dashboard of infotainment wijzigen.
Speciale functies en mogelijkheden
Naast diagnose en service:
- CAN FD en DoIP: Diagnose op nieuwe auto's met snelle netwerken.
- D-PDU en RP1210: Ondersteund door de MaxiFlash VCI.
- Tesla en McLaren: Autel noemt ook diagnose voor deze merken.
Uitbreiden doet u met losse accessoires van Autel:
- MaxiBAS BT506: Accu- en laadsysteemtest, gekoppeld aan de tablet.
- MaxiVideo-camera: Inspectiecamera, bijvoorbeeld de MV108S of MV480.
- MaxiScope MP408: Oscilloscoop met 4 kanalen voor signaalmetingen.
- OBD-I-adapterset: Voor oudere auto's zonder OBD2-poort.
Ondersteunde voertuigmerken
Bepalend is de combinatie van merk, model en bouwjaar, niet het merk alleen. De dekking verschilt per functie; controleer vooraf of uw model en de gewenste functie erin staan.
Merken voor diagnose
Autel noemt meer dan 80 Amerikaanse, Aziatische en Europese merken.
- Europees: Abarth, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Citroën, Dacia, DS, Ferrari, Fiat, Ford (Europa), Iveco LD, Jaguar, Lamborghini, Lancia, Land Rover, MAN LD, Maserati, Maybach, Mercedes-Benz, Mercedes-Benz LD, MINI, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, Seat, Škoda, Smart, Vauxhall, Volkswagen, Volkswagen CV, Volkswagen LT3, Volvo
- Aziatisch: Acura, Daewoo, Daihatsu, Fuso, Honda, Hyundai, Hyundai CV, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mahindra, Maruti Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Nissan GTR, Perodua, Proton, Samsung, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota
- Amerikaans: Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GM, Jeep, Scion
- Chinees: BAIC Motor, BAIC Senova, Borgward, Brilliance, BYD, Chery, DFSK, DFFG, Emgrand, Foton, Geely, Great Wall, JAC, LDV, Lifan, Maxus, SAIC MG, Zotye
Autel werkt de dekking met elke software-update bij.
Licentie-informatie
Bij aanschaf via AsTools krijgt u 2 jaar software-updates.
- Bij aanschaf: Registreer het toestel en werk het volledig bij.
- De eerste 2 jaar: Nieuwe modellen, functies en correcties, via wifi.
- Hulp bij aanschaf: Wij helpen u bij de start op afstand via TeamViewer.
- Na 2 jaar: Het toestel blijft werken met de laatst geïnstalleerde software.
- Verlengen: Met de Autel MaxiSys Elite II Pro update-licentie, los verkrijgbaar in onze webshop.
Verpakkingsinhoud
- 1x Autel MaxiSys Elite II Pro-tablet
- 1x MaxiFlash VCI
- 1x Hoofdkabel V2.0 (DB26 naar OBD2)
- 1x USB-kabel V2 (tablet naar VCI)
- 1x Mini-USB-kabel
- 1x Netadapter 12 V
- 1x Sigarettenaansteker-kabel
- 1x Accuklemkabel
- 2x Reservezekering 6 x 30 mm
- 1x Snelstartgids
- 1x Paklijst
- 1x Reinigingsdoekje
- 1x Koffer
| Referentie | Aansluiting |
|---|---|
| MaxiFlash VCI | OBD-poort via de hoofdkabel, via Bluetooth of USB naar de tablet |
| Hoofdkabel V2.0 | DB26 aan de VCI naar de OBD-poort |
| USB-kabel V2 | Bekabelde verbinding tablet en VCI |
| Mini-USB-kabel | Tablet naar pc |
| Sigarettenaansteker-kabel | Voeding vanuit de auto |
| Accuklemkabel | Voeding vanaf de accu |
Licence de mise à jour (renouvellement après la période gratuite)
Le prix du renouvellement peut varier légèrement. Vous possédez déjà l'appareil ? Nous vous demanderons le numéro de série après votre commande.
Accessoires pour cet appareil
Caractéristiques techniques
Général
- Le fabricant de l'appareil de diagnostic. Utile si vous savez déjà quelle marque fonctionne bien dans votre atelier.Marque
- Autel
- S'il s'agit d'une tablette, d'un appareil portable séparé, d'un dongle avec application sur votre téléphone ou d'une interface pour PC.Type d'appareil
- Tablette de diagnostic
- Pour quels types de véhicules ou d'engins l'appareil convient. Un testeur moteur ne fonctionne par exemple pas sur un camion.Types de véhicules
- Voitures particulières
- Le nombre de marques de véhicules que l'appareil peut lire. Plus il y a de marques, plus vous pourrez l'utiliser dans un atelier varié.Nombre de marques
- 80+ marques
- De quelles régions du monde proviennent les marques prises en charge. Vous voyez ainsi si les véhicules américains ou chinois fonctionnent aussi.Origine des marques
- Marques européennes
- Marques asiatiques
- Marques américaines
- Marques chinoises
- Les marques automobiles citées dans la description. L'appareil peut prendre en charge d'autres marques ; la couverture varie selon le modèle et l'année.Marques prises en charge
- Abarth, Acura, Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, BAIC, Bentley, BMW, Brilliance, Bugatti, BYD, Chery, Chevrolet, Chrysler, Citroën, Dacia, Daewoo, Daihatsu, Dodge, DS, Emgrand, Ferrari, Fiat, Ford, Foton, Geely, General Motors, Great Wall, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Iveco, JAC, Jaguar, Jeep, Kia, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Lexus, Lifan, Mahindra, MAN, Maserati, Maxus, Maybach, Mazda, Mercedes-Benz, MG, MINI, Mitsubishi, Nissan, Opel, Perodua, Peugeot, Porsche, Proton, Renault, Rolls-Royce, Saab, Scion, Seat, Senova, Skoda, Smart, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, Vauxhall, Volkswagen, Volvo, Zotye
Diagnostic
- L'appareil affiche les valeurs mesurées des capteurs pendant que le moteur tourne. Vous voyez ainsi si une pièce fonctionne correctement.Données en direct
- Oui
- L'appareil peut commander lui-même des composants, comme un ventilateur ou une vanne. Vous testez ainsi leur fonctionnement sans les démonter.Tests actifs
- Oui
- L'appareil reconnaît lui-même le véhicule grâce au numéro de châssis. Cela évite de chercher dans les menus.Reconnaissance automatique du véhicule
- Oui
- Une carte d'ensemble de tous les calculateurs du véhicule et de leur état. Vous voyez ainsi rapidement où se situe une panne.Topologie
- Oui
- Les modes de communication modernes pris en charge par l'appareil. Les véhicules récents nécessitent souvent CAN FD ou DoIP.Protocoles
- CAN FD
- DoIP
- J2534
- D-PDU
- RP1210
Fonctions spéciales
- Adapter les réglages des calculateurs, par exemple après le remplacement d'une pièce. Nécessaire pour aller au-delà de la simple lecture.Codage ECU
- Oui
- Codage via une connexion internet avec les serveurs du fabricant. Certaines marques et modules ne peuvent être réglés que de cette façon.Codage en ligne
- Oui
- Installer un nouveau logiciel dans un calculateur. Utile lors du remplacement d'un ECU ou pour corriger des erreurs logicielles.Programmation ECU
- Oui
- Accès à la passerelle sécurisée des véhicules récents, comme chez FCA, Nissan et Renault. Sans cet accès, il est souvent impossible d'effacer ou de coder.Secure Gateway (SGW)
- Oui
- Réglage des systèmes d'aide à la conduite tels que le régulateur adaptatif et le radar. Nécessaire par exemple après un remplacement de pare-brise ou un réglageCalibration ADAS
- Non
- Un technicien du fabricant peut suivre à distance via internet et vous aider. Utile pour les pannes complexes.Assistance à distance
- Oui
Service et entretien
- Réinitialiser le témoin d'entretien et l'intervalle de service après une vidange. L'une des fonctions les plus utilisées en atelier.Réinitialisation vidange
- Oui
- Mettre le frein à main électrique en mode entretien, par exemple pour remplacer les plaquettes de frein.Frein de stationnement électronique
- Oui
- Réétalonner le capteur d'angle de direction après un parallélisme ou une intervention sur la direction. Important pour l'ESP et les aides à la conduite.Capteur d'angle de direction (SAS)
- Oui
- Enregistrer une nouvelle batterie auprès du véhicule, afin qu'elle se recharge correctement et dure plus longtemps.Enregistrement batterie (BMS)
- Oui
- Faire brûler un filtre à particules encrassé sur un véhicule diesel. Évite souvent le remplacement coûteux du filtre.Régénération filtre à particules (FAP)
- Oui
- Enregistrer le code des nouveaux injecteurs dans le calculateur moteur, afin que le moteur fonctionne bien après remplacement.Codage des injecteurs
- Oui
- Purger l'air du système de freinage ABS après une intervention sur les freins, pour retrouver une pédale ferme.Purge ABS
- Oui
- Réinitialiser le système de pression des pneus ou reprogrammer les capteurs après un changement de pneus.Réinitialisation pression pneus (TPMS)
- Oui
- Réinitialiser le système AdBlue d'un véhicule diesel après une réparation ou le remplacement de pièces.Réinitialisation AdBlue
- Oui
- Réajuster la hauteur de caisse d'un véhicule à suspension pneumatique après réparation.Calibration suspension pneumatique
- Oui
Matériel
- Sur quel système fonctionne l'appareil ou l'application. Pour un dongle, cela détermine la compatibilité avec votre téléphone.Système d'exploitation
- Android 10
- La taille de l'écran. Un écran plus grand est plus lisible, un appareil plus petit est plus pratique dans le véhicule.Diagonale d'écran
- 9,7 pouces
- Le nombre de points d'image à l'écran. Plus il est élevé, plus les graphiques et le texte sont nets.Résolution d'écran
- 2048 x 1536 pixels
- Le nombre de cœurs et la vitesse du processeur. Un processeur plus rapide charge les menus et les scans plus rapidement.Processeur
- 8-core
- La quantité de mémoire vive de l'appareil. Plus de mémoire aide à travailler sans ralentissement avec des logiciels lourds.Mémoire vive
- 4 GB
- L'espace disponible pour les logiciels, les données véhicules et les rapports.Stockage
- 128 GB
- La taille maximale d'une carte mémoire supplémentaire. Utile si vous souhaitez conserver de nombreux rapports ou données.Extension de mémoire
- 64 GB
- La quantité d'énergie stockée par la batterie intégrée. Une batterie plus grande dure plus longtemps sans recharge.Capacité de la batterie
- 11 000 mAh
- Si l'appareil dispose du wifi. Cela permet d'installer les mises à jour et de partager des rapports sans câble.Wifi
- Oui,802.11 a/b/g/n/ac
- Si l'appareil se connecte sans fil via Bluetooth, avec le véhicule ou avec votre téléphone. Vous vous déplacez ainsi librement sans câble.Bluetooth
- Oui,5.0 + EDR
Licence
- Pendant combien de temps vous recevez gratuitement les nouveaux logiciels et la couverture véhicules. Ensuite, les mises à jour sont souvent payantes.Mises à jour gratuites
- 2 ans
Dimensions et poids
- Longueur, largeur et hauteur de l'appareil. Vous voyez ainsi comment il tient dans la main ou dans la caisse à outils.Dimensions
- 300 x 220 x 50 mm
- Le poids de l'appareil. Un appareil léger est plus agréable si vous le tenez longtemps.Poids
- 1,42 kg
Autres caractéristiques
- Type
- Diagnosetablet met J2534-programmering
- Voertuigsoort
- Personenauto
- Processor
- Octa-core, 4 x 2,2 GHz + 4 x 1,8 GHz
- Geheugenkaart
- SD tot 64 GB
- Camera
- 16 megapixel achter (autofocus en flitser)
- Accu
- 11.000 mAh, 3,7 V lithium-polymeer
- GPS
- Ja
- Aansluitingen
- 2 x USB-A 2.0, mini-USB, HDMI 2.0, 3,5 mm headset
- Voeding
- 12 V (9 tot 24 V), opgenomen vermogen 6,5 W
- VCI
- MaxiFlash VCI: Bluetooth 5.0, USB 2.0, ethernet, 9 tot 28 V, J2534-1 en -2
- Protocollen
- ISO 9141-2, ISO 14230-2, ISO 15765-4, K/L-lijn, knippercode, SAE J1850 VPW/PWM, CAN ISO 11898, high/middle/low speed en single wire CAN, GM UART, UART Echo Byte, Honda Diag-H, TP 2.0, TP 1.6, SAE J1939, SAE J1708, fault tolerant CAN, DoIP (ISO 13400), CAN FD
- Servicefuncties
- Meer dan 40
- Bedrijfstemperatuur
- 0 °C tot 50 °C
- Opslagtemperatuur
- -10 °C tot 60 °C
- Gewicht tablet
- 1,42 kg
- Afmetingen VCI
- 149 x 86 x 35 mm, 0,29 kg
- Verzendgewicht
- 8,83 kg







