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Jaltest  |  SKU : JDC407A

Jaltest (JDC407A) | Iveco (Daily) (SGW) Câble adaptateur 8+8 broches ST15 - 16 broches OBD2 pour fourgonnette

€150,95 TTC
€124,75 HT

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Le Jaltest JDC407A est le câble qui convertit les deux connecteurs propriétaires 8-pins ST15 de l'Iveco Daily vers la prise standard 16-pins OBD2. Il ne se branche pas sur la prise de diagnostic mais sur le faisceau de câbles au niveau de la passerelle de sécurité, située dans la zone du tableau de bord de la cabine ; de l'autre côté, il offre la prise 16-pins OBD2 pour votre câble de diagnostic Jaltest.

Avec cette connexion, l'équipement Jaltest lit le réseau du véhicule sans intervention de la passerelle de sécurité (SGW), qui sur les versions Daily plus récentes se situe entre la prise OBD2 et le réseau du véhicule et bloque les actions d'écriture. Cela maintient la couverture complète du Daily accessible : la gestion moteur EDC 17 (common rail), la régulation du freinage, de l'antipatinage et de la stabilité ABS9/ASR9/ESP9, la boîte automatique ZF 8HP Hi-Matic, les systèmes d'aide à la conduite AEBS et LDWS, la direction assistée EPS et le traitement des gaz d'échappement DCU, y compris l'écriture, le codage et l'étalonnage des paramètres. Le câble est couvert par Jaltest CV (véhicules utilitaires).

AVANTAGES

✔Se branche en aval de la passerelle de sécurité (SGW), permettant l'écriture, le codage et l'étalonnage des paramètres.
✔Donne accès à la couverture complète du Daily, notamment EDC 17 (common rail), ABS9/ASR9/ESP9 et la ZF 8HP Hi-Matic-automatique.
✔Les systèmes d'aide à la conduite AEBS et LDWS, l'assistance de direction EPS et le post-traitement DCU sont également accessibles de cette manière.
✔Vous pouvez également accéder au système de maintenance Service 5.0 et au tachygraphe DTCO du Daily.

POINTS IMPORTANTS

✕Utile uniquement sur les versions Daily équipées d'une passerelle SGW ; sans passerelle, vous vous connectez simplement à la prise OBD2.
✕La connexion prend plus de temps qu'une connexion par prise standard : vous devez d'abord accéder aux connecteurs de la passerelle dans le faisceau de câbles.
✕La lecture est également possible via la prise OBD2 ; ce câble est destiné aux fonctions d'écriture et de codage que la passerelle bloquerait autrement.
✕Nécessite un Jaltest Link avec licence CV valide; le câble n'ajoute aucune couverture en lui-même.

Applications et fonctionnalités

Via cette connexion, vous accédez avec le logiciel Jaltest aux unités de commande du Daily sans passer par le portail de sécurité. Les unités ci-dessous proviennent de la couverture Iveco Daily.

Unités de commande accessibles

  • SGW, Système de passerelle de sécurité :Le portail de sécurité que ce câble contourne.
  • EDC 17, Contrôle diesel électronique, Common Rail :La gestion du moteur.
  • ABS9/ASR9/ESP9, Système de freinage hydraulique antiblocage avec contrôle de stabilité :Gestion du freinage, de l'antipatinage et de la stabilité.
  • ZF 8HP Hi-Matic, Boîte de vitesses automatique :La boîte de vitesses automatique à huit rapports.
  • BCM, Ordinateur de bord, Module d'extension EM et Système de climatisation ACM : Calculateur de carrosserie, module d'extension et régulation climatique.
  • AEBS, Système de freinage d'urgence avancé, LDWS, Assistant d'avertissement de franchissement de ligne et Airbag TRW - SDM : Les systèmes de sécurité et d'assistance à la conduite.
  • EPS, Unité de commande de direction, DCU, Système de traitement des gaz d'échappement, DTCO, Tachygraphe numérique et TPMS : Direction assistée, traitement des gaz d'échappement, tachygraphe et contrôle de pression des pneus.
  • Service 5.0, Système d'entretien : Le système de maintenance du Daily.

Ce que vous pouvez faire

  • Lire et effacer les codes de défaut : Consulter la mémoire de défauts de l'unité de commande, avec description des pannes détectées.
  • Afficher les valeurs mesurées : Les valeurs actuelles des capteurs connectés à l'unité de commande, en chiffres et en graphique.
  • Commander les composants : Activer directement les pièces pour déterminer si le défaut provient du composant lui-même ou du câblage.
  • Configurer les paramètres : Écrire les configurations et réglages dans l'unité de commande.
  • Effectuer les calibrages : Pour les systèmes pour lesquels Jaltest propose une procédure d'étalonnage, par exemple après remplacement d'un composant.
  • Réinitialiser l'entretien : Réinitialiser le compteur d'entretien via le système de maintenance du véhicule.

Véhicules et applications compatibles

C'est la passerelle qui détermine la compatibilité, non le modèle. Ce câble ST15 n'est pas un adaptateur OBD1 mais un contournement SGW : Il contourne la passerelle de sécurité du Daily Iveco moderne pour que Jaltest obtienne les droits complets d'écriture et de codage. La version ci-dessous exécute Jaltest CV dans la couverture ; vérifiez sur place si vous disposez d'un module SGW.

Iveco Daily (avec passerelle de sécurité) :

  • Daily VI (6e génération) avec module passerelle de sécurité : (2018 - aujourd'hui)
💡
Bon à savoir : Le point de connexion se trouve dans le faisceau de câbles de la passerelle de sécurité ; ce module est situé dans la zone du tableau de bord de la cabine. Seules les versions Daily équipées de SGW nécessitent ce câble. Vérifiez donc d'abord quel connecteur se trouve sur votre véhicule avant de commander.

Contenu de l'emballage

  • 1x Jaltest (JDC407A) | Iveco (Daily) (SGW) 8+8-pins ST15 - 16-pins OBD2 Câble adaptateur | Utilitaire

Spécifications techniques

Spécification Description
Marque Jaltest (Cojali)
Numéro de référence JDC407A
Type Câble adaptateur (contournement SGW)
Application Iveco Daily avec module passerelle de sécurité
Connecteur côté véhicule 8+8-pins ST15
Connecteur côté interface 16-pins OBD2
Unités de contrôle SGW, EDC 17, ABS9/ASR9/ESP9, ZF 8HP Hi-Matic, BCM, EM, ACM, AEBS, LDWS, Airbag TRW - SDM, EPS, DCU, DTCO, TPMS, Service 5.0
Segment Utilitaire
Module Jaltest Jaltest CV (véhicules utilitaires)
Requis pour utiliser Jaltest Link avec licence logicielle valide