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Jaltest  |  SKU : OBD401

Jaltest (OBD401) | Adaptateur Iveco 38 broches OBD1 - 16 broches OBD2 | Fourgonnette

€103,95 TTC
€85,91 HT

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Le Jaltest OBD401 est l'adaptateur entre le Connecteur de diagnostic OBD1 à 38 broches de Iveco Daily et le 16-pins OBD2de votre câble de diagnostic Jaltest. Du côté du véhicule, il n'y a pas de connecteur plat mais unboîtier noir rond avec un rebord de retournement, dans lequel un champ dense connecteurs dorés ronds se trouve ; du côté de l'interface le boîtier OBD2 avec l'inscription Jaltest (OBD401) | Adaptateur Iveco 38 broches OBD1 - 16 broches OBD2 | Véhicule utilitaire. L'ensemble mesure 12 cm et il n'y a pas de câble inclus.

Cet adaptateur relie lignes de communicationde la Daily vers la Jaltest Link, établissant ainsi une communication directe avec l'unité de commande embarquée. L'équipement de diagnostic accède ainsi au système de freinageABS 5.3, le système que Jaltest utilise sur la Génération Turbodaily abandonne ; un complet diagnostic moteur ne figure pas dans la couverture de cette génération. Pour véhicules utilitaires diesel l'interface 16 broches n'a été introduite qu'à partir de 1er janvier 2004 obligatoire, donc sur une Daily postérieure à cette transition, vous n'avez pas besoin de cet adaptateur. Il relève de la catégorie Jaltest VU.

AVANTAGES

✔Accès à la ronde connecteur Daily 38 broches: La manière d'accéder à ce connecteur propriétaire avec la Jaltest Link.
✔Donne accès au système de freinage ABS 5.3, le système que Jaltest couvre sur la génération Turbodaily.
✔Sur les systèmes disponibles, vous disposez de la suite complète de fonctions de diagnostic: codes de défaut, valeurs de mesure, commande de composants, paramètres et réinitialisations.
✔Avec 12 cm de longueur, suffisant pour atteindre le connecteur derrière le tableau de bord.

POINTS D'ATTENTION

✕Sur la génération Turbodaily, la couverture est limitée : Jaltest propose le système de freinage ABS 5.3, sans diagnostic moteur approfondi.
✕Uniquement pour le connecteur rond à 38 broches; à partir des générations OBD2, le diagnostic de la Daily s'effectue via le connecteur standard 16 broches.
✕Les systèmes tels que EDC 16 C39, l'ordinateur de carrosserie BC, ABS8/ASR8/ESP8, la gestion des airbags et la suspension pneumatique ECAS se trouvent sur les générations ultérieures de Daily et ne sont pas accessibles avec cet adaptateur.
✕Deux adaptateurs Iveco côte à côte: celui-ci est pour la Daily, l'OBD202 pour les séries de camions antérieures à 1998 avec le connecteur 3 broches.

Applications et fonctionnalités

Via cette connexion, vous accédez avec le logiciel Jaltest de unité de commande qui est présente sur cette génération Daily . La couverture est plus limitée que sur les modèles OBD2 ultérieurs. L'unité et les fonctions ci-dessous correspondent à la couverture CV de Jaltest.

Unités de commande accessibles

  • ABS 5.3, système antiblocage: Le système de freinage que Jaltest spécifie pour la génération Turbodaily.

Ce que vous pouvez faire

  • Lire et effacer les codes de défaut: Lire la mémoire de défauts de l'unité de commande, avec description du dysfonctionnement détecté.
  • Consulter les valeurs mesurées: Les valeurs actuelles des capteurs connectés à l'unité de commande, en chiffres et en graphique.
  • Commander les composants: Activer directement les pièces pour déterminer si le défaut provient du composant lui-même ou du câblage.
  • Configurer les paramètres: Écrire les configurations et les réglages vers l'unité de commande.
  • Effectuer des réinitialisations: Réinitialiser les compteurs et les alertes après une réparation.
  • Suivi en direct: Suivre les valeurs mesurées en temps réel lors d'un essai routier ou d'une boucle de test.

Véhicules et applications compatibles

C'est la prise qui compte, pas le modèle. Cet adaptateur s'adapte à chaque Iveco Daily équipée du connecteur de diagnostic rond à 38 broches d'avant l'ère OBD2. Jaltest couvre les générations énumérées ci-dessous ; l'année finale est limitée à l'introduction du connecteur 16 broches pour les fourgonnettes diesel à partir du 1er janvier 2004. Sur l'camions et l'ancien TurboDaily dispose d'une connexion à 3 broches pour laquelle l'OBD202 est destiné.

Iveco Daily :

  • Daily (2e génération, restylage) :(env. 1996 - 1999)
  • Daily III (3e génération) :(env. 1999 - 2004)
💡
Bon à savoir :Le connecteur rond à 38 broches se trouve dans la cabine, derrière un panneau en plastique du tableau de bord. Pour les camionnettes diesel, la connexion 16 broches n'est devenue obligatoire qu'à partir du 1er janvier 2004, donc autour de cette transition, vous rencontrerez les deux types de connexions. Sur un camion Iveco antérieur à 1998, c'est justement le connecteur à 3 broches de l'OBD202 qui est présent. Vérifiez donc d'abord quel type de connexion se trouve sur votre véhicule avant de commander.

Contenu de l'emballage

  • 1x Jaltest (OBD401) | Iveco 38-pins OBD1 - 16-pins OBD2 Adapter | Bestelauto

Spécifications techniques

Spécification Description
Marque Jaltest (Cojali)
Numéro de référence OBD401
Type Adaptateur (OBD1 vers OBD2)
Application Iveco Daily avec connecteur de diagnostic rond à 38 broches
Côté véhicule 38 broches OBD1, connecteur rond noir avec broches dorées
Côté interface 16 broches OBD2
Longueur 12 cm
Interface Jaltest Link V8.1 et V9
Unités de commande ABS 5.3 (système antiblocage)
Segment Véhicules utilitaires
Module Jaltest Jaltest CV (véhicules commerciaux)