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Jaltest  |  SKU : 70002026

Jaltest (70002026) | Ensemble Complet de Câbles d'Adaptation OHW (9 Câbles) | Engins de Chantier et de Terrassement

€1.463,95 TTC
€1.209,88 HT

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Le Jaltest 70002026 est l'ensemble complet de câbles adaptateurs pour machines hors route: neuf câbles qui vous permettent de raccorder le connecteur de diagnostic propriétaire des engins de terrassement lourds à votre câble de diagnostic Jaltest. Du côté moteur, les câbles couvrent Deutz, Caterpillar, Perkins, Mercedes-Benz et MTU; du côté machine, ceux pour Volvo Construction Equipment, Komatsu, Hitachi et Liebherr. L'ensemble comprend également le câble pour la transmission ZF Ergopower et celui pour le connecteur Deutsch 9 broches vert conforme à la norme J1939.

Une machine dispose généralement de deux connecteurs de diagnostic : l'un au niveau de la gestion moteur et l'autre au niveau des gestions machine environnantes, et cet ensemble couvre les deux côtés. Par rapport à l'ensemble de base 70002030, cet ensemble contient cinq câbles supplémentaires pour Mercedes-Benz et MTU, ZF Ergopower, Komatsu, Hitachi et Liebherr; vous accédez ainsi aux engins de terrassement et de levage lourds et à la boîte de vitesses powershift. À l'inverse, les câbles pour Kubota, Yanmar et le connecteur Caterpillar 14 broches, qui ne figurent que dans l'ensemble de base, ne sont pas inclus ici. Les câbles relèvent de la gamme Jaltest OHW (machines hors route).

AVANTAGES

✔Neuf câbles dans un ensemble, du côté moteur au côté machine de l'équipement.
✔ Contient les connecteurs propriétaires des engins de terrassement et de levage lourds : Hitachi , Komatsu et Liebherr .
✔ Également la boîte de vitesses à commande progressive ZF Ergopower , qui est intégrée indépendamment du constructeur de machines et dispose de son propre connecteur de diagnostic.
✔ Le JDC217.9 mesure plus d'un mètre cinquante et se connecte directement à la Jaltest Link V9 avec son connecteur 26-pins DB26 , sans câble intermédiaire.

POINTS D'ATTENTION

✕ Le JDC217.9 est répertorié pour la Jaltest Link V9 , tandis que les autres câbles de cet ensemble fonctionnent également sur la V8.1 .
✕ Pour le JDC542.9 (Liebherr), le câble de rallonge JDC100 est nécessaire dès lors que vous travaillez avec une Jaltest Link V9.
✕ L'ensemble de base 70002030 n'est pas une version réduite de cet ensemble : Kubota , Yanmaret le connecteur Caterpillar 14 broches ne se trouvent que dans celui-ci.
✕Avant de commander, vérifiez directement sur votre engin quelle prise est installée, car les équipements de terrassement et de construction disposent de dizaines de connecteurs propriétaires et cette série ne les couvre pas tous.

Applications et fonctionnalités

\nChaque câble de cet ensemble établit une connexion propriétaire connexion de diagnostic pour accéder au connecteur standard de la Jaltest Link. Ce que vous pouvez faire ensuite dépend des Logiciel Jaltest et le tableau de couverture de la machine, non du câble. L'ensemble combine connexions moteur et connexions de machines, de sorte que vous n'ayez pas à choisir entre les deux sur une machine.\n

Les neuf câbles de cet ensemble

  • JDC203A, Mercedes-Benz et MTU :De ronde 14-polige aansluiting van Mercedes-Benz- en MTU-motoren, naar 16-pins OBD2.
  • JDC217.9, Deutsch 9 broches vert :La connexion J1939 normalisée, vers le connecteur DB26 26 broches du Jaltest Link V9.
  • JDC504A, moteurs Deutz :L'adaptateur circulaire 12 broches Amphenol des moteurs Deutz vers connecteur OBD2 16 broches.
  • JDC505A, moteurs Caterpillar et Perkins :L'adaptateur 9 broches avec connecteur interne brun-rouge vers OBD2 16 broches.
  • JDC509A, Volvo Construction Equipment:Le connecteur circulaire avec bague de verrouillage dans la cabine, vers OBD2 16 broches.
  • JDC535.9, Hitachi :La connexion de diagnostic propriétaire des engins de terrassement Hitachi.
  • JDC536A, Komatsu :Le connecteur rectangulaire 12 broches avec joint d'étanchéité orange, vers OBD2 16 broches.
  • JDC542.9, Liebherr:La connexion de diagnostic propriétaire de l'équipement Liebherr.
  • JDC546A, ZF Ergopower:L'adaptateur 6 broches de la boîte de vitesses powershift vers OBD2 16 broches.

Ce que vous pouvez en faire

  • Lire et effacer les codes d'erreur :Lire la mémoire de défauts de l'unité de commande avec la description de la panne, et l'effacer après réparation.
  • Consulter les valeurs mesurées : Les valeurs actuelles des capteurs sur l'unité de commande, à suivre en direct sous forme de chiffres et de graphique.
  • Piloter les composants : Commander les pièces de manière ciblée pour évaluer leur fonctionnement. Pour la ZF Ergopower, cela est couvert ; pour les régulations moteur Deutz et Caterpillar, ce n'est pas le cas.
  • Consulter les intervalles d'entretien : Notamment chez Volvo CE, Komatsu et les régulations Deutz plus récentes ; pour les moteurs Caterpillar, cela ne figure pas dans la couverture.
  • Effectuer un étalonnage : Pour la transmission ZF Ergopower, Jaltest propose une procédure d'étalonnage.

Véhicules et applications compatibles

Le connecteur est déterminant, non la machine. Les moteurs Deutz, Caterpillar et Perkins sont installés comme entraînements indépendants, de sorte que le même connecteur se retrouve dans des machines de différents constructeurs. Pour les engins de chantier, un connecteur OBD2 normalisé n'a jamais été obligatoire, c'est pourquoi les connecteurs propriétaires se retrouvent également sur le matériel récent.

  • Mercedes-Benz et MTU : Moteurs Mercedes-Benz et MTU dans les engins lourds et les installations stationnaires
  • Deutsch 9 broches vert : Le connecteur J1939 normalisé, qui se retrouve sur le matériel plus récent indépendamment de la marque
  • Moteurs Deutz : Blocs moteur Deutz chez des dizaines de constructeurs de machines ; ce câble est également couvert par Jaltest AGV et Jaltest MHE
  • Moteurs Caterpillar et Perkins : Côté moteur Caterpillar et Perkins, même lorsque la machine provient d'une autre marque
  • Volvo Construction Equipment : Pelles, chargeuses sur roues, tombereaux, niveleuses et rouleaux compacteurs Volvo CE
  • Hitachi : Engins de terrassement Hitachi
  • Komatsu : Pelles, chargeuses sur roues, bulldozers et tombereaux Komatsu
  • Liebherr : Engins de terrassement et grues Liebherr ; avec une Jaltest Link V9, vous avez besoin du JDC100
  • ZF Ergopower : Chargeuses sur pneus et tombereaux articulés équipés de la boîte de vitesses Ergopower-powershift, indépendamment du constructeur de la machine
💡
Bon à savoir : Une machine est généralement dotée de deux connecteurs de diagnostic : un sur le moteur et un sur la commande de la machine. Le câble dont vous avez besoin dépend du système que vous souhaitez lire. Vérifiez directement sur la machine quel connecteur est installé avant de commander.

Contenu de l'emballage

  • 1x Jaltest (JDC203A) | Câble adaptateur Mercedes 14 broches OBD1 - 16 broches OBD2 | Véhicule utilitaire et de travail
  • 1x Jaltest (JDC217.9) | Câble adaptateur 9 broches J1939 - 26 broches DB26 | Véhicule utilitaire et de travail
  • 1x Jaltest (JDC504A) | Câble adaptateur Deutz 12 broches OBD – 16 broches OBD2 | Moteur à combustion
  • 1x Jaltest (JDC505A) | Câble adaptateur CAT/Perkins 9 broches OBD - 16 broches OBD2 | Moteur à combustion
  • 1x Jaltest (JDC509A) | Câble adaptateur Volvo 16 broches OBD - 16 broches OBD2 | Engin de chantier et de terrassement
  • 1x Câble adaptateur Hitachi (JDC535.9)
  • 1x Jaltest (JDC536A) | Câble adaptateur Komatsu 12 broches OBD – 16 broches OBD2 | Engin de chantier et de terrassement
  • 1x Câble adaptateur Liebherr (JDC542.9)
  • 1x Jaltest (JDC546A) | Câble adaptateur ZF Ergopower 6 broches OBD - 16 broches OBD2 | Véhicule de travail

Caractéristiques techniques

Spécification Description
Marque Jaltest (Cojali)
Numéro de référence 70002026
Type Kit de câbles adaptateurs
Exécution Complet
Nombre de câbles 9 pièces
Contenu JDC203A, JDC217.9, JDC504A, JDC505A, JDC509A, JDC535.9, JDC536A, JDC542.9 et JDC546A
Application Connecteurs de diagnostic propriétaires sur machines tout-terrain
Interface Jaltest Link V8.1 et V9 ; le JDC217.9 fonctionne uniquement sur la V9
Segment Machines tout-terrain et de construction
Fait partie de Jaltest OHW (machines tout-terrain)