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Autel | SKU :
MaxiTPMS TS508WF
Autel MaxiTPMS TS508WF | Programmeur TPMS | Voiture
Prix habituel
€242,95 TTC
€200,79 HT
Prix unitaire
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Indisponible
Garantie directe via AsTools
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Autel | SKU :
MaxiTPMS TS508WF
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Le Autel MaxiTPMS TS508WF est un outil de diagnostic et de programmation TPMS avancé, spécialement conçu pour activer, lire, programmer et réapprendre les capteurs TPMS. Grâce à la prise en charge des fréquences 315 MHz et 433 MHz, l'appareil est compatible avec une large gamme de véhicules. Le TS508WF offre deux modes d'utilisation : le mode rapide pour les fonctions de base et le mode avancé pour le diagnostic et la programmation approfondis. Avec la connectivité Wi-Fi, les mises à jour logicielles peuvent être effectuées facilement sans avoir besoin d'un ordinateur.
L'appareil est équipé d'un écran couleur de 2,3 pouces et d'une interface utilisateur intuitive, ce qui le rend facile à utiliser. Le TS508WF supporte quatre méthodes de programmation pour les capteurs Autel MX et offre trois façons de réapprendre les capteurs au véhicule. De plus, les codes d'erreur peuvent être lus et effacés, et l'appareil fournit des données en temps réel des capteurs pour une analyse approfondie du système TPMS.
AVANTAGES
✔Double fréquence (315 + 433 MHz) — compatible avec environ 99 % des véhicules dans le monde.
✔Mises à jour Wi-Fi — mises à jour logicielles sans fil directement sur l'appareil, sans ordinateur.
✔4 méthodes de programmation — copie par activation, saisie manuelle, création automatique (1-16 capteurs) et OBD.
LIMITATIONS
✕Capteurs Autel MX uniquement — les autres marques ne peuvent pas être programmées avec cet appareil.
✕Écran de 2,3 pouces — affichage basique, non comparable à un lecteur de diagnostic type tablette.
✕Fonctionnalité TPMS uniquement — pas de diagnostic complet du véhicule (ABS, moteur, airbag, etc.).
Fonctionnalités
- Activation des capteurs : Active tous les capteurs TPMS connus pour lire les données telles que la pression des pneus, la température et l'état de la batterie.
- Programmation des capteurs : Programme les capteurs Autel MX avec des données spécifiques au véhicule via quatre méthodes : copie par activation, saisie manuelle, création automatique (1-16 capteurs) et copie via OBD.
- Réapprentissage des capteurs : Écrit les nouveaux identifiants de capteur dans l'ECU via trois méthodes : réapprentissage au ralenti, réapprentissage automatique et réapprentissage via OBD.
- Lecture et effacement des codes d'erreur : Lit les codes d'erreur enregistrés du système TPMS et les efface si nécessaire.
- Données en direct : Affiche les données en temps réel des capteurs, telles que l'identifiant du capteur, la pression des pneus, la température, l'état de la batterie et la fréquence.
Fonctionnalités spéciales
- Deux modes d'utilisation : Mode rapide pour les fonctions de base et mode avancé pour le diagnostic et la programmation approfondis.
- Mises à jour Wi-Fi : Supporte les mises à jour logicielles sans fil via Wi-Fi, permettant des mises à jour faciles sans ordinateur.
- Écran d'état du système de surveillance de pression des pneus : Affiche un aperçu de l'état du système TPMS, y compris les identifiants de capteur, les codes d'erreur et l'appairage ECU.
- Couverture véhicule étendue : Compatible avec environ 99 % des véhicules dans le monde, y compris les modèles américains, européens et asiatiques.
Marques automobiles prises en charge
- Marques européennes : Abarth, Alfa Romeo, Alpina, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Citroën, Dacia, Ferrari, Fiat, Ford, Iveco, Jaguar, Lamborghini, Lancia, Land Rover, MAN, Maserati, Maybach, McLaren, Mercedes-Benz, MG, MINI, Opel, Vauxhall, Pagani, Peugeot, Polestar, Porsche, Renault, Rolls-Royce, Saab, Seat, Skoda, Smart, Volkswagen, Volvo.
- Marques asiatiques : Acura, Aiways, BAIC, Blue SG, Borgward, BYD, Changan, Chery, CMC, Daewoo, DFM, FAW, Foton, Geely, Great Wall, Haima, Haval, Holden, Honda, HSV, Hyundai, Infiniti, Isuzu, JAC, Kia, Lada, Lexus, Lifan, Luxgen, Lynk & Co, Mahindra, Maxus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Qoros, Scion, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota, Traum, Zotye.
- Marques américaines : Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, GMC, Hummer, Jeep, Lincoln, Tesla.
Contenu de l'emballage
- 1x Programmeur TPMS Autel MaxiTPMS TS508WF
- 1x Câble adaptateur Autel 15 broches DB15 — 16 broches OBD2
- 1x Câble adaptateur USB-A — Mini USB-B
- 1x Manuel d'utilisation
- 1x Mallette de rangement
💡
Conseil : Pour programmer les capteurs via OBD ou apprendre les identifiants de capteur à l'ECU, une connexion au port OBD2 du véhicule est requise. Connectez l'appareil à l'aide du câble adaptateur 15 broches DB15 — 16 broches OBD2 fourni.
Spécifications techniques
| Spécification | Description |
|---|---|
| Marque | Autel |
| Modèle | MaxiTPMS TS508WF |
| Taille d'écran | Écran couleur 2,3 pouces (320 × 240 dpi) |
| Fréquences des capteurs | 315 MHz et 433 MHz |
| Capteurs pris en charge | Capteurs Autel MX |
| Méthodes de programmation | 4 (activation, saisie manuelle, création automatique, OBD) |
| Méthodes d'apprentissage | 3 (au ralenti, automatique, via OBD) |
| Interface OBD | Oui (via câble adaptateur fourni) |
| Connectivité Wi-Fi | Oui |
| Alimentation | Batterie Li-polymère 3,7 V (3200 mAh) |
| Température de fonctionnement | 0°C à 50°C |
| Température de stockage | -20°C à 70°C |
| Dimensions | 215 × 105 × 37 mm |
| Poids | Env. 0,4 kg |
Avis
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Appareil parfait pour la lecture et la programmation des capteurs TPMS
Appareil parfait pour la lecture et la programmation des capteurs TPMS. J'avais vu cet appareil chez un fournisseur local, cependant il était 200 € plus cher là-bas et on m'a dit que ce serait un appareil pour le marché asiatique, cependant rien n'est plus faux, ils sont identiques! lors de l'installation, certaines choses n'étaient pas claires mais j'ai été guidé correctement par le vendeur via WhatsApp à travers le menu!
Excellente livraison rapide
Excellente livraison rapide. Excellent appareil
top
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À recommander
L'enregistrement chez Autel était un peu difficile. Mais après une 2e tentative, ça a marché.
Travaille très bien avec les capteurs MX et je peux parfaitement lire les anciens capteurs. À recommander.
