Autel MX-Capteur 315MHz+433MHz (Aluminium) | Capteur TPMS (À visser)
Garantie directe via AsTools
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La Autel MX-Sensor 315MHz+433MHz avec valve en aluminium (Screw-in) est un capteur TPMS programmable destiné à remplacer les capteurs de pression des pneus d'origine. Un seul capteur prend en charge à la fois 315 MHz et 433 MHz, ce qui vous permet d'intervenir sur pratiquement tous les véhicules équipés de TPMS direct avec un seul type de capteur. Il mesure la pression des pneus (0 à 800 kPa) ainsi que la température à l'intérieur du pneu et transmet ces données au véhicule.
Cette version dispose d'une valve en aluminium qui se visse (Screw-in) sur le capteur et se fixe dans la jante avec écrou et rondelle. Le capteur est livré vierge et se programme à l'aide d'un programmateur TPMS Autel : vous clonez l'ID du capteur d'origine ou vous en créez un nouveau.
POINTS FORTS
POINTS D'ATTENTION
Applications et fonctionnalités
Le MX-Sensor est destiné aux centres de pneumatiques et ateliers qui remplacent des capteurs TPMS défectueux ou équipent un second jeu de roues, sans devoir stocker des capteurs spécifiques à chaque marque.
Fonctions
- Mesure de pression : 0 à 800 kPa, précision ±10 kPa.
- Mesure de température : −40 à 125 °C, précision ±5 °C.
- Capteur G : Détecte la rotation de la roue.
- Programmation : Créer un nouvel ID ou cloner l'ID d'origine.
Montage
- Valve sur le capteur : La valve en aluminium se visse sur le capteur. Dans la jante, elle se fixe avec écrou et rondelle (4 Nm).
- Batterie : 3,0 V, durée de vie de 4 à 6 ans.
Mode d'emploi
- Lecture du capteur d'origine : Lisez l'ID de l'ancien capteur avec le programmateur Autel.
- Programmation : Sélectionnez la marque, le modèle et l'année de construction, puis clonez l'ID ou créez-en un nouveau.
- Montage : Installez le capteur dans la jante conformément aux consignes de montage.
- Gonflage du pneu : Gonflez le pneu à la pression prescrite.
- Contrôle : Lisez le capteur ; en cas de nouvel ID, effectuez la procédure d'apprentissage.
Fonctions et caractéristiques spéciales
Ce qui rend le MX-Sensor pratique :
- Un seul type de capteur : Stock réduit pour l'atelier.
- Jusqu'à 16 capteurs à la fois : Programmez rapidement un jeu de roues complet.
- Reprogrammable à volonté : Également utilisable plus tard pour un autre véhicule.
- SAE J1205/J1206 : Testé selon ces normes.
Contenu de l'emballage
- 1x Autel MX-Sensor 315MHz+433MHz avec valve à visser en aluminium (Screw-in)
Caractéristiques techniques
Général
- Le fabricant du capteur. Utile si vous possédez déjà un appareil de programmation de la même marque.Marque
- Autel
- Le type de valve avec lequel le capteur se monte sur la jante. Il doit correspondre à la jante et à la valve d'origine du véhicule.Type de valve
- Valve à visser en aluminium
- Un capteur pouvant émettre sur les deux fréquences convient à plus de véhicules. Vous avez ainsi besoin de moins de capteurs différents en stock.Fonctionne sur 315 et 433 MHz
- Oui
Mesures
- Entre quelles pressions le capteur peut mesurer la pression des pneus. Une plage plus large convient aussi aux véhicules plus lourds.Plage de mesure de pression
- 0 à 800 kPa (±10 kPa)
- L'écart maximal possible de la pression mesurée. Plus il est faible, plus l'alerte est précise.Précision de pression (±)
- 10 kPa
- Les températures auxquelles le capteur fonctionne et mesure. Important car les pneus chauffent lors d'une conduite ou d'un freinage intensifs.Plage de température
- −40 à 125 °C (±5 °C)
Programmation
- Le capteur peut reprendre le code de l'ancien capteur. Il n'est alors pas nécessaire de réapprendre le nouveau capteur au véhicule.Clonage d'ID
- Oui
- Le capteur se configure sans câble à l'aide d'un appareil de programmation. C'est plus rapide, même si le capteur est déjà monté dans le pneu.Programmation sans fil
- Oui
- Vous pouvez programmer plusieurs capteurs en une seule fois. Un gain de temps appréciable lors du remplacement d'un jeu complet de pneus.Programmation simultanée de plusieurs
- Oui
- Un capteur intégré détecte la rotation de la roue. Le capteur n'émet ainsi que pendant la conduite, ce qui prolonge la durée de vie de la batterie.Capteur de mouvement (capteur G)
- Oui
Batterie et émetteur
- La durée de vie approximative de la batterie intégrée. Une fois celle-ci épuisée, le capteur entier doit être remplacé.Durée de vie estimée de la batterie
- 3,0 V, durée de vie de 4 à 6 ans
- La puissance du signal que le capteur envoie au véhicule. Un signal plus fort est reçu de façon plus fiable.Puissance d'émission
- 5 à 8 dBm
Dimensions et poids
- Les dimensions du capteur. Important car le capteur doit s'insérer dans la jante sans toucher le pneu.Dimensions
- 42,4 x 24,1 x 16 mm
- Le poids du capteur sans valve. Un capteur léger perturbe moins l'équilibre de la roue.Poids sans valve
- 11 g
- Normes
- SAE J1205, J1206
Autres caractéristiques
- Modèle
- MX-Sensor 315MHz+433MHz
- Version
- 1-Sensor M (Screw-in)
- Valve
- Aluminium, Screw-in, écrou 4 Nm
- Fréquence
- 315 MHz et 433 MHz
- Programmation
- Programmeurs TPMS Autel, jusqu'à 16 capteurs simultanément
- Garantie
- 24 mois
- Référence article
- 315MHz+433MHz Aluminium (Screw-in)