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Jaltest  |  SKU : 50004011

Jaltest (50004011) | Testeur de capteur d'usure (WST)

€849,95 TTC
€702,44 HT

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\nLe Jaltest WST (référence 50004011) est le Testeur de capteur d'usure: Un petit appareil portable qui vous permet de testerfonctionnement et l'état des capteurs d'usure des plaquettes de frein vérifie. Cojali fournit également la référence OE K154433N50 de Knorr-Bremse chez.\n

\nVous connectez le connecteur au niveau de l'étrier de frein librement, connectez le câble correspondant Connecteur Jaltest activé, choisit avec le interrupteur rotatif le type de capteur et lit les tension en volt sur l'écran. Vous comparez cette valeur avec la tableau de référence, et vous savez ainsi pourcentage d'usure. Voici comment vérifier et régler sans démonter les pièces, ce qui vous permet d'utiliser complètement la plaquette de frein.\n

AVANTAGES

✔Un appareil Jaltest d'origine, référence 50004011, inclus dans le tarif Jaltest 2026.
✔Lit le état réel du capteur, pas seulement bon ou mauvais.
✔Sans démontage à utiliser, afin que vous puissiez exploiter pleinement la plaquette de frein.
✔Complet avec un kit de câbles spécifiques à la marque en mallette, pesant environ 1.270 grammes au total.

POINTS IMPORTANTS

✕Fonctionne avec des tableaux de référence. Sans le bon tableau, la valeur de tension affichée n'a aucune signification.
✕Deux types de capteurs : capteurs d'usure continus et capteurs 2 fils. Sélectionnez la bonne position avec le commutateur rotatif.
✕Cojali ne publie pas la plage de mesure, la précision ou le type de batterie. Nous ne reprenons pas ces données.
✕Cet appareil ne remplace pas un contrôle visuel des plaquettes et du disque de frein.

Applications et fonctionnalités

Quels capteurs le WST teste

  • Capteurs d'usure continus : Cojali mentionne DAF, Iveco, Mercedes-Benz, Scania, MAN et Meritor.
  • Capteurs 2 fils : Les versions qui ne donnent un signal qu'en fin d'usure.

Comment l'utiliser

  • Débrancher la fiche au niveau de l'étrier de frein : C'est là que vous vous connectez.
  • Choisir le bon connecteur : Le kit de câbles comprend des connecteurs pour Renault, Volvo, Scania, Mercedes-Benz, Knorr-Bremse, DAF, EvoBus, Iveco, Hyundai, MAN et Wabco.
  • Régler le type de capteur : À l'aide du commutateur rotatif sur l'appareil.
  • Lire et comparer la tension : L'écran affiche les volts ; le tableau de référence convertit cela en usure.
  • Suivre les voyants : Le vert indique un bon état, le rouge signale une anomalie, l'orange signifie que la batterie est presque déchargée.

Ce dont vous avez besoin

  • Le tableau de référence correspondant au type de capteur : Il est fourni avec l'appareil.
  • Rien d'autre de Jaltest : Le WST dispose de son propre écran, de son alimentation propre et de son propre jeu de câbles.
💡
Bon à savoir : Cojali indique dans le manuel que la différence de hauteur des pièces de pression doit rester inférieure à 0,25 mm . Respectez toujours les prescriptions du constructeur automobile.

Contenu de la livraison

  • 1x Jaltest (50004011) | WST, Testeur de capteur d'usure
  • 1x Jeu de câbles avec connecteurs spécifiques à la marque
  • 1x Mallette

Spécifications techniques

Spécification Description
Marque Jaltest (Cojali)
Numéro de référence 50004011
Dénomination officielle Jaltest WST (Wear Sensor Tester)
Référence OE K154433N50 Knorr-Bremse
Type Testeur de capteur, appareil portatif autonome
Types de capteurs Capteurs d'usure continu et capteurs 2 fils
Lecture Affichage numérique en volts, à comparer avec le tableau de référence
Marques du jeu de câbles Renault, Volvo, Scania, Mercedes-Benz, Knorr-Bremse, DAF, EvoBus, Iveco, Hyundai, MAN et Wabco
Dimensions 144 x 66 x 40 mm
Poids Environ 193 grammes ; environ 1 270 grammes avec mallette
Température de fonctionnement -10 °C à 40 °C
Lien Jaltest ou licence requis Non