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Autel  |  SKU : Mitsubishi/Hyundai-12+16 / 4.41

Autel | Câble adaptateur Mitsubishi/Hyundai 12 broches OBD1 - 16 broches OBD2 | Voiture particulière

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Le câble adaptateur Autel Mitsubishi/Hyundai 12+16 broches est spécialement conçu pour connecter les véhicules plus anciens de ces constructeurs asiatiques aux tablettes de diagnostic modernes. Cet adaptateur sert de lien crucial entre les ports de diagnostic OBD1 spécifiques au véhicule (souvent une configuration 12 broches ou 16 broches spécifique) et la prise standard 16 broches OBD2 de l'appareil de lecture.

Ce câble facilite la transmission du signal des protocoles de communication spécifiques aux marques plus anciens vers un format pouvant être traité par le VCI ou la tablette de diagnostic. Le câblage interne garantit un brochage correct pour la lecture de diverses unités de contrôle électroniques, telles que l'ECU moteur, la transmission et les systèmes ABS, sur les modèles produits avant la mise en œuvre complète de la norme OBD2.

AVANTAGES

Construction originale Autel avec des connecteurs moulés pour une utilisation durable en atelier.
Double connexion (12 broches et 16 broches) offrant une large couverture pour divers modèles.
Intégrité complète du signal pour accéder aux systèmes véhicules plus profonds.
Compatible directement avec le connecteur principal MaxiSys sans besoin d'adaptateurs supplémentaires.

POINTS D'ATTENTION

Il s'agit d'un câble adaptateur passif et ne contient aucun logiciel de diagnostic ni matériel VCI.
Conçu spécifiquement pour les véhicules plus anciens ; non nécessaire pour les modèles avec un port OBD2 standard.
Nécessite un appareil de diagnostic avec une couverture OBD1 spécifique pour Hyundai et Mitsubishi.

Applications et fonctionnalités

Ce câble adaptateur permet d'établir la connexion physique nécessaire pour des diagnostics approfondis sur les architectures de véhicules plus anciennes. Selon les capacités de l'appareil de diagnostic connecté, l'adaptateur prend en charge les fonctions suivantes :

  • Analyse des codes d'erreur : Lecture et effacement des codes d'erreur diagnostiques (DTC) de divers modules.
  • Affichage des données en direct : Surveillance en temps réel des capteurs et actionneurs via la ligne de données série.
  • Identification ECU : Consultation des versions matérielles et logicielles des unités de contrôle.
  • Tests d'actionneurs : Commande des composants pour des contrôles fonctionnels sur les systèmes plus anciens.

Véhicules compatibles et applications

Le câble adaptateur est conçu pour une utilisation avec des véhicules équipés de la prise de diagnostic spécifique 12 broches ou 16 broches (non OBD2). Cela concerne généralement des modèles produits entre 1990 et 2004.

Hyundai :

  • Accent : (env. 1994 - 2000)
  • Atos : (env. 1997 - 2001)
  • Coupe / Tiburon : (env. 1996 - 2001)
  • Elantra / Lantra : (env. 1990 - 2000)
  • Excel : (env. 1990 - 1994)
  • Scoupe : (env. 1990 - 1995)
  • Sonata : (env. 1990 - 1998)

Mitsubishi :

  • 3000GT : (env. 1990 - 1999)
  • Colt : (env. 1990 - 2000)
  • Eclipse : (env. 1990 - 1999)
  • Galant : (env. 1990 - 2000)
  • Lancer : (env. 1990 - 2001)
  • Pajero / Montero : (env. 1991 - 2000)
  • Space Star / Space Wagon : (Diverses années de fabrication avec connecteur 12/16 broches)
💡
Bon à savoir : Sur certains modèles Mitsubishi, il peut être nécessaire de connecter à la fois le connecteur 12 broches et le connecteur 16 broches si le véhicule dispose des deux ports, pour un accès complet à tous les systèmes.

Contenu de l’emballage

  • 1x Autel | Mitsubishi/Hyundai 12+16 broches vers câble adaptateur OBD2 16 broches | Voiture particulière