Commandé les jours ouvrables avant 15h00 ? Expédié aujourd’hui !

Expédition rapide et fiable dans toute l'Europe

Service client expert avec des conseils professionnels

Mega Soldes : Réductions jusqu'à 75 % ! Jusqu'à épuisement des stocks !

64% de réduction
VikTec  |  SKU : VT13926

VT13926 | Outil de montage et de démontage d'injecteur de carburant (21 pièces)

Prix habituel €114,95 TTC Prix soldé
€41,95 TTC
€34,67 HT

Garantie directe via AsTools

Nous traitons les cas de garantie nous-mêmes, rapidement et sans l'intervention du fabricant. Grâce à notre propre stock de pièces détachées et à notre expertise technique, nous pouvons généralement vous aider immédiatement. Ce n'est que dans des cas exceptionnels que nous envoyons le produit au fournisseur.

2 ans de garantie sur tous les produits

Tous nos produits sont livrés avec une garantie constructeur de 2 ans. Ainsi, vous êtes assuré d'une qualité et d'un service durables.

Retour facile

Vous pouvez facilement demander votre retour via votre compte. Nous vous enverrons l'étiquette de retour par e-mail. Les frais de retour sont à votre charge.

Service client professionnel

Onze experts sont prêts à vous aider rapidement et professionnellement, en ligne comme dans notre magasin physique. Des questions ? N'hésitez pas à nous contacter !

La VT13926 est un kit de 21 pièces pour le démontage et le montage d'injecteurs de carburant pour les moteurs essence à injection directe de BMW et Mercedes-Benz. Avec le temps, les injecteurs se bloquent à cause des dépôts de calamine ; avec ce kit, vous les extrayez en ligne droite sans endommager la culasse.

Le kit comprend un outil d'extraction pour BMW (OEM 130180, 130270, 130320 et 2249115), un outil pour injecteurs (135250), des griffes d'extraction pour Mercedes, un kit de montage des joints d'étanchéité (130192 à 130195) et un marteau à inertie avec adaptateurs pour les injecteurs coincés. Le tout est livré dans une mallette de rangement.

POINTS FORTS

✔BMW et Mercedes — Un seul kit pour les deux marques.
✔Équivalent OEM — 130180, 130270, 130320, 2249115, 135250, 130195.
✔Marteau à inertie — Pour les injecteurs coincés.
✔Montage des joints d'étanchéité — Douilles et cône inclus.

POINTS D'ATTENTION

✕Uniquement BMW et Mercedes — Pour les autres marques, un outillage différent est nécessaire.
✕Prudence avec le marteau à inertie — Une force excessive endommage l'injecteur ou la culasse.
✕Joints d'étanchéité neufs — À remplacer systématiquement lors de la dépose.
✕Connaissances techniques requises — Suivez la procédure d'atelier du constructeur.

Applications et fonctionnalités

La VT13926 est destinée aux ateliers qui remplacent ou nettoient des injecteurs de moteurs essence BMW et Mercedes-Benz à injection directe.

Fonctions

  • Extraction d'injecteur : En ligne droite et de manière contrôlée hors de la culasse.
  • Injecteur coincé : Desserrage avec le marteau à inertie.
  • Joints d'étanchéité : Montage avec douilles et cône 130195.

Utilisation

  • Remplacement d'injecteur : En cas de fuite ou de panne.
  • Nettoyage d'injecteur : Dépose sans dommage.
  • Renouvellement de l'étanchéité : En cas d'injecteurs qui fuient.

Mode d'emploi

  1. Préparation : Laissez le moteur refroidir et dépressurisez le circuit d'alimentation.
  2. Dégagement de l'injecteur : Retirez les conduites, connecteurs et dispositifs de blocage.
  3. Choix de l'outil : Sélectionnez l'outil d'extraction correspondant au code moteur.
  4. Extraction : Extrayez l'injecteur en ligne droite hors de la culasse ; si nécessaire, utilisez le marteau à inertie.
  5. Montage : Placez de nouveaux joints d'étanchéité avec le kit de montage, puis remontez l'injecteur.

Véhicules compatibles et codes moteur

Le kit est destiné aux moteurs essence à injection directe de BMW et Mercedes-Benz, notamment dans les modèles ci-dessous. Vérifiez toujours le code moteur.

Véhicules

  • BMW : Série 1 135is, Série 3 335i, Série 5 535i et 550i GT, Série 7 750i, X3, X5, X6
  • Mercedes-Benz : Classe A, C, CLS, E et S, GLE, SLK

Codes moteur

  • BMW : N20, N26, N43, N47, N51, N52, N53, N54, N55, N57, N63, S63
  • Mercedes-Benz : M133, M152, M157, M270, M271, M274, M276, M278

Contenu de l'emballage

  • 1x Outil d'extraction BMW N43/N53/N54 – OEM : 130180
  • 1x Outil d'extraction BMW N55 – OEM : 130270
  • 1x Outil d'extraction BMW N20/N55 – OEM : 130320
  • 1x Outil d'extraction BMW N63 – OEM : 2249115
  • 1x Outil pour injecteurs – OEM : 135250
  • 1x Griffe d'extraction Mercedes M271 – OEM : 271589023300
  • 1x Griffe d'extraction Mercedes M133/M157/M270/M276/M278 – OEM : 278589003300
  • 1x Douille de montage grande – OEM : 130192
  • 1x Douille de montage moyenne – OEM : 130193
  • 1x Douille de montage petite – OEM : 130194
  • 1x Cône de montage pour bagues d'étanchéité – OEM : 130195
  • 1x Marteau à inertie avec adaptateurs
  • 1x Mallette de rangement
💡
Bon à savoir : si l'injecteur est bloqué par des dépôts de calamine, pulvérisez la veille un lubrifiant pénétrant autour de l'injecteur. Cela facilite nettement l'extraction et limite le risque d'endommager la culasse.

Caractéristiques techniques

Général

Le fabricant de l'outil.Marque
VikTec
Le type d'outil pour injecteurs : un appareil pour nettoyer et tester les injecteurs, ou un coffret pour les extraire et les monter.Type d'outil
Coffret d'extraction et

Coffret

Indique si une mallette est fournie pour ranger l'ensemble de façon ordonnée et complète.Mallette de rangement
Oui
Le matériau de fabrication de l'outil. Il renseigne sur sa solidité et sa durabilité.Matériau
Acier au carbone

Autres caractéristiques

Nombre de pièces
21, dans une mallette de rangement
Moteurs
BMW et Mercedes-Benz essence à injection directe
Marques
BMW, Mercedes-Benz
Références OEM
130180, 130270, 130320, 2249115, 135250, 130192, 130193, 130194, 130195, 271589023300, 278589003300