OBDSTAR P50 | Programmeur de données d'accident
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Le OBDSTAR P50 est un programmeur de données de crash spécialisé pour réinitialiser les modules airbag après un sinistre. L'appareil supporte 108 marques de véhicules et plus de 16 600 numéros de pièce ECU, y compris des MCU spécifiques. Le P50 fonctionne sur un processeur ARM Cortex A7 quad-core RK3128 sous Android 5.1.1 et dispose d'un écran tactile capacitif 5 pouces avec une résolution de 800x480. La licence est valide 1 an après l'achat et donne accès à toutes les procédures de réinitialisation airbag supportées et aux mises à jour logicielles associées.
En plus de la réinitialisation airbag en un clic, l'appareil intègre une recherche floue pour localiser rapidement les numéros de pièce ECU, des schémas de câblage complets en mode BENCH et des fichiers de description détaillés pour les codes de défaut. Les fonctionnalités supplémentaires incluent la réinitialisation batterie (MVBM) et l'étalonnage SAS. Pour les travaux d'établi sur les modules SRS, le P50 peut être étendu avec le module de programmation MP001, qui élargit les capacités de lecture et d'écriture des données EEPROM, FLASH et MCU sur divers types d'ECU. L'appareil supporte le WiFi pour les mises à jour en ligne et une carte micro SD 32 Go pour l'extension du stockage.
AVANTAGES
POINTS IMPORTANTS
Fonctions de diagnostic
Le P50 offre des fonctions avancées pour lire et modifier les modules SRS après un sinistre. Les fonctions ci-dessous constituent la base pour restaurer les modules d'airbag.
- Info ECU : Lecture des données d'identification et des numéros de version du module SRS connecté.
- Lire DTC : Lecture des codes d'erreur enregistrés dans le module airbag après une collision.
- Effacer DTC : Suppression des codes d'erreur après exécution de la réinitialisation des données de crash.
- Lire EEPROM : Lecture des données EEPROM du module SRS pour sauvegarde et analyse.
- Écrire EEPROM : Réécriture des données EEPROM modifiées vers le module airbag.
- Lire FLASH: Lecture de la mémoire FLASH du module SRS.
- Écrire FLASH: Écriture de données dans la mémoire FLASH du module.
- Effacer Crash: Suppression des données de crash du module airbag pour le rendre à nouveau opérationnel.
- Écrire VIN: Inscription du numéro d'identification du véhicule dans le module après réinitialisation ou remplacement.
Fonctions clé et EEPROM
Pour les interventions sur la mémoire EEPROM et FLASH des modules SRS, le P50 supporte les fonctions suivantes. Elles sont conçues pour lire et modifier les données de mémoire pour la réinitialisation des données de crash airbag.
- Lire EEPROM: Lecture de la mémoire EEPROM du module SRS.
- Écrire EEPROM: Écriture de données EEPROM personnalisées dans le module.
- Lire FLASH: Lecture de la mémoire FLASH du module airbag.
- Écrire FLASH: Écriture des données FLASH modifiées dans le module.
Services et fonctions de maintenance
Le P50 supporte plusieurs fonctions de service et de maintenance destinées aux systèmes airbag et connexes. Les fonctions disponibles peuvent varier selon la marque, le modèle et l'année de fabrication du véhicule.
Systèmes de freinage et de stabilité
- Réinitialisation SAS: Étalonnage du capteur d'angle de direction après intervention sur le système de direction ou modifications liées au SRS.
Systèmes électriques et de sécurité
- Réinitialisation des données de crash airbag: Suppression des données de crash du module SRS après un sinistre, permettant au module de fonctionner à nouveau.
- Réinitialisation batterie (MVBM): Enregistrement d'une batterie remplacée dans le système de gestion de batterie.
Fonctions et capacités spéciales
En plus des fonctions de réinitialisation standard, le P50 offre certains outils qui accélèrent et simplifient le travail sur les modules SRS.
- Réinitialisation airbag en un clic: Exécution de la réinitialisation complète des données de crash en une seule action, sans étapes manuelles intermédiaires.
- Recherche floue pour numéros de pièce ECU: Recherche sur numéros de pièce partiels pour trouver rapidement la procédure appropriée dans la base de données de plus de 16 600 ECU.
- Schémas de câblage en mode BENCH: Schémas intégrés affichant les connexions pour travailler sur des modules SRS démontés sur l'établi.
- Descriptions détaillées des codes défaut: Fichiers de description complets pour les codes défaut liés aux systèmes airbag et SRS.
Marques de véhicules supportées
Le P50 supporte la réinitialisation des données de crash airbag sur 108 marques de véhicules dans le monde, réparties dans les régions suivantes.
- Européen : Alfa Romeo, Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Citroën, Dacia, Ferrari, Fiat, Iveco, Jaguar, Lada, Lamborghini, Lancia, Land Rover, Maserati, Mercedes-Benz, MG, MINI, Opel, Peugeot, Polestar, Porsche, Renault, Seat, Skoda, Smart, UAZ, Volvo, Volkswagen
- Asiatique : Acura, Datsun, Honda, Hyundai, Infiniti, Isuzu, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Samsung, Scion, SsangYong, Subaru, Suzuki, Tata, Toyota
- Américain : Buick, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GMC, Jeep, Lincoln, Tesla
- Chinois : Aeolus, Baic, Brilliance, Changan, Chery, FAW, Foton, Geely, Great Wall, Haima, Hongqi, Jinbei, JMC, Leopaard, Luxgen, Roewe, SGMW, Zotye
Marques de modules de contrôle supportées :
- Autoliv, Bosch, Chrysler, Continental, Delphi, Denso, Fomoco, Fujitsi, GM, Keihin, Mercedes-Benz, Mobis, Mobis Continental, Mopar, Mopar Bosch, Mopar Continental, Mopar TRW, Naldec, Siemens, Takata, Temic, TRM, TRW, Veoneer, Visteon, ZF
Modules optionnels et extensions
Le P50 peut être étendu avec divers accessoires matériels qui élargissent les capacités vers la programmation en établi des modules SRS et la lecture des processeurs chiffrés.
Modules matériels et accessoires
- Faisceau BENCH-A V3 : Faisceau pour connecter une ECU SRS en établi (mode bench) avec le MP001 pour le diagnostic et la programmation.
- Adaptateur C4-01 : Adaptateur pour lire et écrire les données des unités de microcontrôleur (MCU) et circuits intégrés (IC) chiffrés courants.
- Adaptateur C4-06 : Carte adaptateur pour lire les données des ECU SRS équipées de processeurs RH850 ou V850.
- Adaptateur de soudure C4-06-C01 : Carte adaptateur spécifique pour souder et lire les données de certains types de processeurs RH850/V850 dans les modules SRS.
- Adaptateur de soudure C4-06-C02 : Carte adaptateur alternative pour souder et lire les données de certains types de processeurs RH850/V850 dans les modules SRS.
- Adaptateur CAN FD : Permet la communication avec les véhicules utilisant le protocole CAN Flexible Data-Rate plus rapide pour le diagnostic des modules airbag.
- Ensemble de cavaliers de déchiffrement (5 pièces) : Ensemble de câbles cavaliers spécialisés pour établir une connexion de déchiffrement sur les ECU SRS.
- Câble cavalier J-E *6 : Câble cavalier spécialisé pour effectuer des connexions spécifiques sur une carte de circuit imprimé ECU lors de la programmation en établi.
- Module programmeur MP001 : Programmeur multifonctionnel qui fonctionne avec le P50 pour lire et écrire les données de divers circuits intégrés et MCU automobiles.
- Câble de connexion W004 : Câble de connexion avec connecteur 10 broches pour connecter les ECU ou adaptateurs pour la lecture et l'écriture de données MCU.
- Câble de connexion W005 : Câble de connexion avec connecteur 6 broches, utilisé pour connecter des ECU ou adaptateurs spécifiques pour la lecture de données.
- Câble de connexion W010 : Câble de connexion pour brancher les adaptateurs du kit RH850/V850 sur le programmeur pour la lecture des données SRS.
- Carte adaptateur W010A : Carte adaptateur spécifique utilisée dans le kit RH850/V850 pour souder et lire les données de processeur chiffré.
Informations de licence
À l'achat de l'OBDSTAR P50, une licence logicielle est incluse, donnant accès à la base de données airbag crashdata et aux fonctionnalités associées. La licence est liée au numéro de série de l'appareil et s'active après enregistrement.
- Période de licence : Valide 1 an à partir de la date d'achat et d'activation de l'appareil.
- Mises à jour logicielles : Accès aux nouveaux numéros de pièces ECU, marques et modèles de véhicules supplémentaires, extension des schémas de câblage pour le mode BENCH et améliorations des procédures de réinitialisation existantes.
- Fonctionnalités avancées : Une licence active est nécessaire pour accéder à la base de données airbag la plus récente, aux mises à jour des descriptions de codes d'erreur et à la prise en charge des nouveaux véhicules.
- Après expiration de la licence : L'appareil reste fonctionnel avec la dernière version logicielle installée, mais les nouvelles mises à jour et extensions ne sont disponibles qu'après renouvellement de la licence.
Contenu de l'emballage
- 1x Programmeur crashdata OBDSTAR P50
- 1x Câble principal DP50
- 1x Adaptateur P004
- 1x Kit de pontage P004 (C1024)
- 1x Chargeur 12V2A
Spécifications techniques
| Spécification | Description |
|---|---|
| Marque du produit | OBDSTAR |
| Modèle du produit | P50 |
| Catégorie de produit | Programmeur crashdata |
| Système d'exploitation | Android 5.1.1 |
| Processeur | RK3128 quad-core ARM Cortex A7 |
| Batterie | Batterie lithium polymère rechargeable 2600 mAh |
| Extension de mémoire | Supporte carte micro SD (TF) 32 Go |
| Écran | Écran tactile capacitif 5,0 pouces |
| Résolution d'écran | 800x480 |
| WiFi | Supporté |
| Température de fonctionnement | -10°C à 55°C (14°F à 131°F) |
| Température de stockage | -20°C à 70°C (-4°F à 158°F) |
| Poids | Environ 700 g |
| Dimensions | 198 x 115 x 31 mm |









