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Jaltest  |  SKU : JDC304A

Jaltest (JDC304A) | Wabco (ATC/MTS) Câble adaptateur 4+4 broches OBD - 16 broches OBD2 | Autobus

€122,95 TTC
€101,61 HT

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Le Jaltest JDC304A relie les deux connecteurs de diagnostic 4 broches de l'électronique de bus Wabco à la prise OBD2 16 broches dans laquelle s'insère le câble de diagnostic de votre Jaltest Link. Après cette prise, le câble se divise en deux branches, chacune équipée d'un connecteur 4 broches noir avec clip de verrouillage et deux rangées de deux positions. Une branche achemine les conducteurs jaune, blanc et bleu, l'autre les conducteurs rouge, noir et vert. Le câble mesure 28 à 30 cm de long.

Avec les deux branches connectées, le logiciel Jaltest accède à deux unités de commande qui disposent de leur propre électronique en plus de la chaîne de transmission. Il s'agit de l'ATC et de l'ATC Coach, la régulation climatique automatique du bus, et du MTS, la commande de portes modulaire qui pilote les portes. Cela permet d'évaluer les défauts de portes et les problèmes climatiques à partir des codes de défaut et des valeurs mesurées au lieu de se fier uniquement au multimètre ; pour ces deux systèmes, la couverture reste limitée à la lecture des données. Le câble fonctionne avec Jaltest Link V8.1 et V9 et relève du module Jaltest CV.

AVANTAGES

✔Après le coupleur OBD2, le câble se divise en deux branches, ce qui vous permet de diagnostiquer la régulation climatique et la commande de portes sans changement de connecteur est atteint.
✔Ce qui compte, c'est l'unité de commande Wabco, non le carrossier ; Jaltest mentionne ATC et MTS notamment dans la couverture de Solaris et Solbus.
✔Les défaillances de portes et les problèmes climatiques peuvent être évalués à l'aide de codes de défaut et de valeurs de mesure plutôt que uniquement avec un multimètre.
✔Compatible avec la Jaltest Link V8.1 comme avec la Link V9, donc aussi avec l'interface plus récente.

POINTS D'ATTENTION

✕Pour ATC et MTS, la couverture Jaltest se limite à la lecture : la commande de composants, les paramètres et l'étalonnage ne figurent pas dans le tableau de couverture pour ces deux systèmes.
✕Uniquement pour le connecteur 4+4 broches ; les autres systèmes Wabco comme ABS/ASR, EBS, la suspension pneumatique ECAS et TPMS disposent chacun d'une prise spécifique.
✕Les deux connecteurs sont pas à la prise OBD du véhicule, mais directement à l'unité de commande, dans un coffret de commutation en cabine ou près de la porte.
✕Avec 28 à 30 cm le câble est court, vous travaillez donc à proximité du coffret de commutation et non depuis le poste de conduite.

Applications et fonctionnalités

Via cette double connexion vous accédez avec le logiciel Jaltest à l'électronique de confort et de carrosserie de l'autobus. Il s'agit de systèmes indépendants de la chaîne de transmission et disposant d'une unité de commande propre. Les unités ci-dessous proviennent de la couverture Wabco de Jaltest.

Unités de commande accessibles

  • ATC et ATC Coach, climatisation automatique : La climatisation de l'autobus, classée dans la couverture Jaltest sous gestion climatique.
  • MTS, commande de portes modulaire : La commande qui pilote les portes de l'autobus, classée dans la couverture sous modules électroniques.

Ce que vous pouvez faire

  • Lire et effacer les codes de défaut : Lire la mémoire de défauts de la climatisation ou de la commande de portes et la vider après réparation.
  • Consulter les valeurs mesurées : Les valeurs actuelles des capteurs de l'unité de commande, comme les capteurs de température et les états de portes.
  • Consulter les messages de défaut du système : Jaltest affiche pour le MTS le message de diagnostic que l'unité de commande elle-même génère.

Véhicules et applications compatibles

C'est le système qui détermine la compatibilité, non la marque de l'autobus. Ce câble correspond à la climatisation Wabco ATC et à la commande de portes Wabco MTS avec le connecteur 4+4 broches. Jaltest couvre notamment ces équipements dans la gamme Solaris et Solbus. Ce n'est pas le carrossier qui détermine la compatibilité du câble, mais le connecteur sur l'unité de commande.

Applications :

  • Autobus urbains et interurbains :Avec une régulation climatique Wabco ATC sur le connecteur 4+4 broches.
  • Autobus équipés de la commande de portes Wabco MTS :La régulation modulaire qui pilote les portes.
  • Marque d'autobus non déterminante :Jaltest couvre notamment ces deux systèmes dans la gamme Solaris et Solbus.
💡
Bon à savoir :Les deux connecteurs 4 broches se trouvent sur l'unité de commande elle-même, dans un coffret de commutation en cabine ou près de la porte, et non à la prise OBD du véhicule. Wabco utilise un connecteur différent selon le système. Vérifiez directement sur l'autobus quel connecteur est installé sur l'unité de commande avant de commander.

Contenu de l'emballage

  • 1x Câble adaptateur Jaltest (JDC304A) | Wabco (ATC/MTS) 4+4 broches OBD - 16 broches OBD2 | Autobus

Spécifications techniques

Spécification Description
Marque Jaltest (Cojali)
Numéro de référence JDC304A
Type Câble adaptateur
Application Régulation climatique Wabco ATC et commande de portes Wabco MTS (autobus)
Longueur 28-30 cm
Interface Jaltest Link V8.1 et V9
Connecteur côté véhicule OBD 4+4 broches (deux connecteurs 4 broches noirs)
Connecteur côté interface OBD2 16 broches
Unités de commande ATC et ATC Coach (régulation climatique), MTS (commande de portes)
Segment Autobus
Module Jaltest Jaltest CV (véhicules utilitaires)