Jaltest (JDC501A) | Câble adaptateur Steyr 3 broches OBD – 16 broches OBD2 | Moteur à combustion
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\nLe Jaltest JDC501A relie les systèmes propriétaires Connecteur de diagnostic 3 broches de Moteurs Steyr avec le Connecteur OBD2 16 broches sur lequel s'adapte le câble de diagnostic Jaltest Link. Du côté de la machine se trouve un connecteur rond en métal connecteur à baïonnette avec bague crantée, avec unbague bleue autour du porte-contacts noir et trois broches rondes. L'autre extrémité est un boîtier en plastique noir avec deux rangées de huit contacts et une étiquette blanche portant l'inscription JDC501A. Jaltest propose le câble en tant queCâble de diagnostic pour moteurs Steyr, 3 broches, d'une longueur de29-31 cm.\n
\nEn plus de cette version, il existe JDC502A pour le Connecteur Steyr 6 broches, et la différence réside dans bien plus que le nombre de broches : Le connecteur rond de ce câble est nettement plus grand en diamètre et dispose d'une bague rouge autour du porte-contact, où ce câble présente une bague bleue. La Côté OBD2 16 broches, la longueur et le Lien version V8.1 et V9 sont identiques sur les deux. Via ce câble, vous accédez aux deux unités de commande moteur Steyr depuis le connecteur, EDC CAN et UIS 1.0 ; le câble est conforme à Jaltest OHW (machines hors route) et Jaltest Marine.\n
AVANTAGES
POINTS D'ATTENTION
Applications et fonctionnalités
Via cette connexion, vous accédez avec le logiciel Jaltest à la gestion moteur de la Steyr à connecteur 3-broches. Jaltest regroupe ces unités de commande dans le groupe de couverture Steyr Engines, avec EDC CAN et UIS 1.0. Ce qui transite par la ligne reste limité à la lecture : codes de défaut, valeurs mesurées et données ECU.
Unités de commande accessibles
- EDC CAN: La version CAN de la régulation moteur Steyr.
- UIS 1.0 : L'unité de commande des moteurs Steyr équipés de systèmes pompe-injecteur.
Ce que vous pouvez faire
- Lire et effacer les codes de défaut : Consulter la mémoire de défauts de l'unité de commande avec la description de l'anomalie, et la vider après réparation.
- Consulter les valeurs mesurées : Les valeurs actuelles des capteurs sur l'unité de commande, avec la possibilité de définir des seuils d'alarme pour les valeurs en dehors de la plage normale.
- Non couvert : L'activation de composants, la configuration de paramètres, l'étalonnage et la réinitialisation de l'entretien ne sont pas disponibles pour les unités de commande Steyr.
Véhicules et applications compatibles
Le moteur est déterminant, non la machine dans laquelle il est installé.Les moteurs Steyr sont montés en tant que entraînement indépendant, ce qui signifie que Jaltest couvre le diagnostic au niveau du moteur lui-même. Le même moteur se retrouve donc aussi bien dans les applications stationnaires que dans les moteurs hors-bord; vérifiez sur place si votre bloc moteur est équipé d'un connecteur 3-broches ou 6-broches.
Steyr :
- Steyr Engines :Le groupe de couverture avec les unités de commande EDC CAN et UIS 1.0
- Applications stationnaires :Machines et groupes électrogènes équipés du moteur Steyr
- Moteurs hors-bord :Steyr est également couvert par Jaltest pour les moteurs hors-bord
Contenu de l'emballage
- 1x Jaltest (JDC501A) | Câble adaptateur Steyr 3-broches OBD – 16-broches OBD2 | Moteur à combustion interne
Spécifications techniques
| Spécification | Description |
|---|---|
| Marque | Jaltest (Cojali) |
| Numéro de référence | JDC501A |
| Type | Câble adaptateur |
| Application | Moteurs Steyr équipés d'une prise de diagnostic 3 broches |
| Longueur | 29-31 cm |
| Connecteur côté moteur | OBD 3 broches, connecteur baïonnette rond avec bague bleue |
| Connecteur côté interface | OBD2 16 broches |
| Interface | Jaltest Link V8.1 et V9, via le câble de diagnostic OBD2 16 broches |
| Unités de commande | EDC CAN et UIS 1.0 (gestion moteur) |
| Segment | Moteur à combustion |
| Module Jaltest | Jaltest OHW (machines tout-terrain) et Jaltest Marine |
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