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Jaltest  |  SKU : JDC305A

Jaltest (JDC305A) | Knorr-Bremse (ABS) Câble adaptateur 18+18 broches OBD - 16 broches OBD2 | Véhicule utilitaire

Prix habituel
€322,95 TTC
€266,90 HT

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De Jaltest JDC305A gaat op de regeleenheid van een Knorr-Bremse antiblokkeersysteem. Aan de voertuigzijde eindigt hij in twee rechthoekige 18-polige stekkers die op elkaar passen, één met pennen in twee rijen van negen en één met contactbussen in dezelfde opzet. U koppelt de bestaande verbinding tussen de regeleenheid en de kabelboom los en zet deze kabel ertussen, zodat het remsysteem aangesloten blijft terwijl u meeleest. Aan de interfacezijde zit de 16-pins OBD2; de lengte is 29 tot 31 cm.

Achter die verbinding komt de Jaltest-software bij ABS 6 in de uitvoeringen K&L, KWPDC en SAE en bij de oudere ABS24/EU12. Omdat de remregeling bepalend is en niet de chassisbouwer, past dezelfde kabel op bedrijfsvoertuigen van uiteenlopende merken. Een deel van de functies vraagt om de losse module Knorr-Bremse Diagnostics (71502007). De kabel valt onder Jaltest CV en werkt met de Jaltest Link V8.1 en V9.

PLUSPUNTEN

✔Het voertuigmerk doet er niet toe: De Knorr-Bremse-regeleenheid bepaalt of deze kabel past.
✔U bereikt ABS 6 in drie uitvoeringen, K&L, KWPDC en SAE, plus de oudere ABS24/EU12.
✔Bij ABS 6 staan foutcodes, meetwaarden, componenten aansturen, parameters en reset in de dekking.
✔De kabel gaat tussen de regeleenheid en de kabelboom in, zodat het remsysteem aangesloten blijft terwijl u meet.

AANDACHTSPUNTEN

✕De nieuwere ABS 8-, EBS 2.1/2.2- en EPB-regelingen van Knorr-Bremse hebben een eigen stekker en bereikt u niet met deze kabel.
✕Een deel van de functies vraagt om de losse module Knorr-Bremse Diagnostics (71502007).
✕De functieomvang verschilt per uitvoering: Kalibratie staat bij ABS 6 (K&L) in de dekking, bij KWPDC en SAE niet.
✕U werkt aan het remsysteem: Zet het voertuig stil en tegen wegrollen vast voordat u de stekkers loskoppelt.

Toepassingen en functionaliteiten

Met deze kabel benadert de Jaltest-software de remregeling van het voertuig, het antiblokkeersysteem, en niet de motor. Welke uitvoering u aantreft, bepaalt de generatie van de Knorr-Bremse-eenheid en niet het voertuigmerk.

Regeleenheden die u kunt benaderen

  • ABS 6 (K&L): Antiblokkeersysteem, met kalibratie.
  • ABS 6 (KWPDC): KWP-uitvoering, zelfde generatie.
  • ABS 6 (SAE): Met live meetwaarden.
  • ABS24/EU12: Oudere Knorr-Bremse-uitvoering.

Wat u kunt doen

  • Foutcodes: Lezen en wissen.
  • Meetwaarden: Onder meer wielsnelheidssensoren.
  • Componenten: Ventielen en modulatoren testen.
  • Parameters: ABS-configuratie lezen en aanpassen.
  • Kalibratie: Bij ABS 6 (K&L).
  • Onderhoud: Servicemeldingen resetten.

Zo gebruikt u hem

  1. Voertuig vastzetten: Zet het voertuig stil en tegen wegrollen vast.
  2. Stekkers lostrekken: Ontkoppel regeleenheid en kabelboom.
  3. Kabel ertussen: Zet de JDC305A tussen beide stekkers.
  4. Link koppelen: Sluit de OBD2-kant aan op de Jaltest Link.
  5. Uitlezen: Kies in Jaltest CV de ABS-uitvoering.

Compatibele voertuigen en toepassingen

Bepalend is de regeleenheid, niet het voertuigmerk. Deze kabel hoort bij de Knorr-Bremse ABS 6- en ABS24/EU12-remregeling; wie het chassis bouwde, maakt voor de aansluiting niets uit. U herkent de plek aan de twee 18-polige stekkers op de regeleenheid en niet aan de OBD-aansluiting in de cabine.

Knorr-Bremse ABS 6:

  • K&L: Met kalibratie in de dekking.
  • KWPDC: Zonder kalibratie.
  • SAE: Zonder kalibratie.

Knorr-Bremse ABS24/EU12:

  • Oudere uitvoering: Waarvoor deze kabel eveneens is bestemd.

Voertuigen:

  • Bedrijfsvoertuigen: Van uiteenlopende merken, ook met een eigen OBD-aansluiting; de remregeling houdt zijn eigen diagnosestekker.
💡
Goed om te weten: De 18-polige aansluiting hoort bij de ABS-regeleenheid zelf en staat los van de OBD-aansluiting in de cabine. Knorr-Bremse gebruikt per generatie een andere stekker, dus tel de twee rijen van negen na aan het voertuig zelf voordat u bestelt.

Verpakkingsinhoud

  • 1x Jaltest (JDC305A) | Knorr-Bremse (ABS) 18+18-pins OBD - 16-pins OBD2 Verloopkabel | Bedrijfsvoertuig

Caractéristiques techniques

Généralités

La marque du câble ou de l'adaptateur. Elle doit souvent correspondre à la marque de votre appareil de diagnostic.Marque
Jaltest
Le type de produit : un câble adaptateur seul, un adaptateur sans câble ou un kit complet.Type de produit
Câble adaptateur

Compatibilité

La marque d'appareil de diagnostic avec laquelle le câble fonctionne. Un câble d'une marque ne convient généralement pas à un testeur d'une autre marque.Appareil de diagnostic compatible
  • Jaltest
La version de l'interface Jaltest Link compatible avec le câble. Certains câbles fonctionnent uniquement avec la dernière V9.Version de Jaltest Link
  • Link V8.1
  • Link V9
Le module Jaltest nécessaire pour utiliser le câble. Sans la licence adaptée, le câble ne fonctionne pas.Module logiciel Jaltest
  • CV véhicules utilitaires

Connexions

Le connecteur qui se branche sur la prise diagnostic du véhicule ou de l'engin. Il doit correspondre exactement.Connecteur côté véhicule
OBD 18+18 broches
Le connecteur côté appareil de diagnostic ou interface. Le plus souvent un connecteur OBD2 à 16 broches.Connecteur côté appareil
OBD2 à 16 broches

Fonctions de diagnostic

Vous voyez les valeurs de mesure actuelles des capteurs lorsque le véhicule tourne. Utile pour localiser les pannes.Affichage des données en direct
Oui
Vous pouvez activer des composants pour vérifier s'ils sont défectueux. Cela évite de longues recherches.Commande des composants
Oui
Vous pouvez réinitialiser l'indicateur d'entretien ou l'intervalle de service après une révision.Réinitialisation de l'entretien
Oui

Dimensions et poids

Calculateurs
ABS 6 (K&L, KWPDC, SAE), ABS24/EU12
Numéro de référence
JDC305A

Autres caractéristiques

Toepassing
Knorr-Bremse ABS 6- en ABS24/EU12-remregeling
Lengte
29 - 31 cm
Segment
Bedrijfsvoertuig
Nodig om te gebruiken
Jaltest Link V8.1 of V9 met licentie voor Jaltest CV; voor de volledige functieomvang de module Knorr-Bremse Diagnostics (71502007)