Jaltest | SKU : MDC04

Jaltest (MDC04) | Câble adaptateur Knorr-Bremse 4 broches EBS – 16 broches OBD2 | Véhicule utilitaire

Name: Jaltest (MDC04) | Câble adaptateur Knorr-Bremse 4 broches EBS – 16 broches OBD2 | Véhicule utilitaire
Brand: Jaltest
SKU: MDC04
Price: 98.95 EUR
Availability: InStock

€98,95 TTC

€81,78 HT

Garantie directe via AsTools

Nous traitons les cas de garantie nous-mêmes, rapidement et sans l'intervention du fabricant. Grâce à notre propre stock de pièces détachées et à notre expertise technique, nous pouvons généralement vous aider immédiatement. Ce n'est que dans des cas exceptionnels que nous envoyons le produit au fournisseur.

2 ans de garantie sur tous les produits

Tous nos produits sont livrés avec une garantie constructeur de 2 ans. Ainsi, vous êtes assuré d'une qualité et d'un service durables.

Retour facile

Vous pouvez facilement demander votre retour via votre compte. Nous vous enverrons l'étiquette de retour par e-mail. Les frais de retour sont à votre charge.

Service client professionnel

Onze experts sont prêts à vous aider rapidement et professionnellement, en ligne comme dans notre magasin physique. Des questions ? N'hésitez pas à nous contacter !

Le Jaltest MDC04 est le câble de test reliant le connecteur 4 broches du module EBS Knorr-Bremse à l'exception de MAN à la prise OBD2 16 broches de l'ETM Jaltest. Vous le branchez directement sur le module, et non sur la prise de diagnostic du véhicule. Côté module, un connecteur de type Deutsch avec boîtier gris, bride de verrouillage grise et bague d'étanchéité orange-brun ; le porte-contact est gris et porte le code A.

Grâce à cette connexion, l'ETM Jaltest établit lui-même la communication avec le modulateur, comme s'il était l'unité de commande. Vous déterminez ainsi si le composant est réellement défectueux ou si le défaut provient du câblage ou de l'unité de commande. En plus de ce câble, vous avez besoin de l'ETM lui-même, avec une licence ETM et une licence logicielle CV ou Modular active.

AVANTAGES

✔Conçu pour les modules EBS Knorr-Bremse à l'exception de MAN, sans besoin d'improviser avec des broches de mesure isolées.

✔Vous testez le composant indépendamment de l'unité de commande: l'ETM établit lui-même la communication.

✔Évite les démontages inutiles: Si le modulateur fonctionne correctement, il n'est pas nécessaire de le retirer.

✔Permet un diagnostic avancé d'un modulateur EBS et un test de fin de chaîne .

POINTS IMPORTANTS

✕Fonctionne exclusivement avec le Jaltest ETM; ce câble n'est pas destiné au diagnostic des véhicules via Jaltest Link.

✕Nécessite une licence ETM en plus d'une licence logicielle CV ou Modulaire active ; les autres modules ne peuvent pas être combinés avec l'ETM.

✕L'ETM ne fonctionne pas sur les terminaux portables Jaltest; vous le pilotez depuis un ordinateur ou un ordinateur portable.

✕Le MDC05 est le même câble avec un connecteur vert, tandis que le MDC02 et le MDC03 correspondent aux modules EBS chez MAN. Le codage du connecteur varie selon le câble, de sorte qu'un mauvais choix ne s'adaptera physiquement pas à votre module.

Applications et fonctionnalités

Via ce câble, le Jaltest ETM communique directement avec le composant, sans intervention de l'unité de commande du véhicule. Voici les composants l'ETM l'atteint de cette manière et ce que vous en l'atelier constatez avec lui.

Ce que couvre Jaltest ETM

Modulateurs EBS Wabco: Première, deuxième et troisième génération.
Modulateurs EBS Knorr-Bremse: Deuxième et troisième génération.
Modulateurs de remorque Knorr-Bremse: Les modules de commande du freinage de remorque.
Capteurs de vitesse de roue inductifs: Les capteurs de vitesse des systèmes ABS et EBS.
Capteurs d'usure des plaquettes de frein: Les capteurs qui surveillent l'épaisseur des plaquettes de frein.

Ce que vous pouvez faire

Approcher le composant de manière isolée: L'ETM prend le rôle de l'unité de commande et communique directement avec le composant.
Déterminer si le composant est vraiment défaillant: Si le composant fonctionne, le défaut se situe ailleurs dans l'installation.
Effectuer un diagnostic complet d'un modulateur EBS: Le diagnostic avancé du modulateur.
Effectuer un test de fin de chaîne (EOL): Le contrôle qui vous confirme que le composant fonctionne correctement.

Ce dont vous avez besoin

Jaltest ETM: Le module de test lui-même. Pour Jaltest Link V9, il s'agit de l'interface ETM avec la référence 70001007 ; le kit ETM complet est 70001008.
Licence ETM: Sans cette licence, l'ETM ne démarre pas. Le renouvellement annuel a la référence 29701.
Une licence logicielle Jaltest active: Une licence CV ou une licence Modulaire. Les autres modules ne peuvent pas être combinés avec l'ETM.
Alimentation: L'ETM est alimenté par les batteries du véhicule.

💡

Bon à savoir: Le matériel, le logiciel et le droit d'utilisation de l'ETM suivent la date d'expiration de votre licence logicielle Jaltest. Si cette licence expire dans plus d'un an, vous ne payez que pour la période restante. Dès que la licence Jaltest expire, l'ETM cesse de fonctionner jusqu'à son renouvellement. Vérifiez donc d'abord jusqu'à quand votre licence Jaltest est valide avant de commander.

Contenu de l'emballage

1x Câble adaptateur Jaltest (MDC04) | Knorr-Bremse 4-broches EBS – 16-broches OBD2 | Véhicules utilitaires

Caractéristiques techniques

Caractéristique	Description
Marque	Jaltest (Cojali)
Numéro de référence	MDC04
Type	Câble de test pour Jaltest ETM
Destiné à	Les modules EBS de Knorr-Bremse à l'exception de MAN
Connecteur côté appareil	Connecteur 4-broches de type Deutsch, support de contact gris avec codage A
Connecteur côté interface	OBD2 16-broches
Longueur	24 à 26 cm
Interface	Jaltest Link V8.1 et V9
Inclus dans le kit de câbles	ETM-kit (70001008)
Requis pour l'utilisation	Jaltest ETM avec licence ETM et une licence logicielle CV ou Modular active
Non disponible pour	Les appareils portables Jaltest
Renouvellement de licence ETM	29701 (Jaltest ETM, renouvellement pour un an)