Jaltest (MDC03) | Knorr-Bremse 4 broches EBS - 16 broches OBD2 Câble adaptateur | Véhicule utilitaire
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Le Jaltest MDC03 est le câble de test reliant le connecteur gris 4 broches (2x2) du modulateur Knorr-Bremse dans les véhicules utilitaires MAN à la prise OBD2 16 broches de l'Jaltest ETM. Vous le branchez directement sur le modulateur, et non sur la prise de diagnostic du véhicule.
Grâce à cette connexion, l'Jaltest ETM assume le rôle de l'unité de commande et établit lui-même la communication avec le modulateur. Vous pouvez ainsi déterminer si le composant est réellement défectueux ou si le défaut provient du câblage ou de l'unité de commande. L'ETM effectue pour cela un diagnostic complet du modulateur et un test de fin de chaîne. En plus de ce câble, vous avez besoin de l'ETM lui-même, avec une licence ETM et une licence logicielle CV ou Modular active.
AVANTAGES
POINTS IMPORTANTS
Applications et fonctionnalités
Via ce câble, le Jaltest ETM communique directement avec le composant, sans passer par l'unité de commande du véhicule. Ci-dessous figurent les composants que l'ETM peut atteindre de cette manière et ce que vous pouvez y faire dans le atelier détermine également.
Ce que couvre Jaltest ETM
- Modulateurs EBS de Wabco: Première, deuxième et troisième génération.
- Modulateurs EBS de Knorr-Bremse: Deuxième et troisième génération.
- Modulateurs de commande de remorque de Knorr-Bremse: Les modules de régulation du freinage de remorque.
- Capteurs de vitesse de roue inductifs: Les capteurs de vitesse des systèmes ABS et EBS.
- Capteurs d'usure des plaquettes de frein: Les capteurs qui surveillent l'épaisseur des plaquettes de frein.
Ce que vous pouvez faire
- Tester le composant isolément: L'ETM prend le rôle de l'unité de commande et communique directement avec le composant.
- Déterminer si le composant est vraiment défaillant: Si le composant fonctionne, le défaut se situe ailleurs dans l'installation.
- Effectuer un diagnostic complet d'un modulateur EBS: Le diagnostic complet du modulateur.
- Effectuer un test de fin de chaîne (EOL): Le contrôle qui vous permet de confirmer que le composant fonctionne correctement.
Ce dont vous avez besoin
- Jaltest ETM: Le module de test lui-même. Pour Jaltest Link V9, il s'agit de l'interface ETM avec la référence 70001007 ; le kit ETM complet est 70001008.
- Licence ETM: Sans cette licence, l'ETM ne démarre pas. Le renouvellement annuel a la référence 29701.
- Une licence logicielle Jaltest active: Une licence CV ou une licence Modulaire. Les autres modules ne peuvent pas être combinés avec l'ETM.
- Alimentation: L'ETM est alimenté par les batteries du véhicule.
Contenu de l'emballage
- 1x Jaltest (MDC03) | Câble adaptateur Knorr-Bremse 4 broches EBS - 16 broches OBD2 | Véhicule utilitaire
Spécifications techniques
| Spécification | Description |
|---|---|
| Marque | Jaltest (Cojali) |
| Numéro de référence | MDC03 |
| Type | Câble de test pour Jaltest ETM |
| Destiné à | Modules EBS de Knorr-Bremse dans les véhicules utilitaires MAN |
| Connecteur côté appareil | Connecteur gris 4 broches (2x2), EBS 4 broches |
| Connecteur côté interface | OBD2 16 broches |
| Longueur | 24 à 26 cm |
| Interface | Jaltest Link V8.1 et V9 |
| Inclus dans le kit de câbles | ETM-kit (70001008) |
| Requis pour l'utilisation | Jaltest ETM avec licence ETM et une licence logicielle CV ou Modular active |
| Non disponible pour | Les terminaux portables Jaltest |
| Renouvellement de licence ETM | 29701 (Jaltest ETM, renouvellement pour une année) |

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