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Jaltest  |  SKU : JDC610A

Jaltest (JDC610A) | Câble adaptateur Kawasaki 4 broches OBD – 16 broches OBD2 | Scooter des mers

€71,95 TTC
€59,46 HT

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La Jaltest JDC610A relie le connecteur de diagnostic 4 broches propre à Kawasaki des jet-skis Kawasaki à la prise OBD2 16 broches de votre câble de diagnostic Jaltest. Côté moteur se trouve un connecteur rectangulaire entièrement noir comportant quatre broches plates disposées en deux rangées de deux. Le câble mesure 28 à 30 cm de long et la prise se trouve dans le compartiment moteur.

Une fois le câble branché, le logiciel Jaltest accède à l'ECU DFI, l'unité de commande de l'injection directe de carburant. C'est la seule unité de commande prise en charge par Jaltest chez Kawasaki : elle donne accès aux codes défaut, aux valeurs de mesure, au pilotage des composants, aux paramètres, aux données en direct et à la procédure manuelle. Le câble fonctionne avec la Jaltest Link V8.1 et V9 et relève de Jaltest Marine.

POINTS FORTS

✔Donne accès à l'ECU DFI, avec codes défaut, valeurs de mesure, pilotage des composants et paramètres.
✔La procédure manuelle de cette unité de commande est également couverte.
✔Les données en direct permettent de suivre les valeurs des capteurs en temps réel pendant que le moteur tourne.
✔Couvre à la fois la série STX et la série ULTRA complète, jusqu'aux versions 310.

POINTS D'ATTENTION

✕Pour l'ECU DFI, les fonctions d'étalonnage et de réinitialisation ne sont pas couvertes.
✕Une unité de commande séparée pour le système de freinage ou de marche arrière, comme chez Sea-Doo et Yamaha, n'est pas couverte pour Kawasaki.
✕Uniquement pour le connecteur noir 4 broches de Kawasaki ; Yamaha, Sea-Doo et Weber utilisent une version propre.
✕N'alimente pas le jet-ski : le câble d'alimentation 6 broches JDC641M est l'article distinct prévu à cet effet.

Applications et fonctionnalités

Ce câble est destiné aux ateliers qui lisent des jet-skis Kawasaki avec la Jaltest Link. Les fonctions ci-dessous proviennent de la couverture Marine de Jaltest. Chez Kawasaki, il n'y a qu'une seule unité de commande, vous n'avez donc pas à chercher quel module choisir.

Calculateurs accessibles

  • ECU DFI : injection directe de carburant.

Ce que vous pouvez faire

  • Codes défaut : lecture depuis l'ECU DFI.
  • Valeurs de mesure : valeurs actuelles des capteurs.
  • Données en direct : suivi pendant que le moteur tourne.
  • Composants : pilotage des actionneurs.
  • Paramètres : modification des réglages.
  • Procédure manuelle : contrôles étape par étape.

Mode d'emploi

  1. Repérer le connecteur : recherchez le connecteur noir 4 broches dans le compartiment moteur.
  2. Branchement : insérez la JDC610A dans le connecteur.
  3. Associer le Link : Branchez le côté OBD2 sur le Jaltest Link.
  4. Lancer le logiciel : Ouvrez Jaltest Marine sur le PC.
  5. Lecture : sélectionnez Kawasaki, la série et l'ECU DFI.

Véhicules compatibles et applications

C'est le connecteur qui compte, pas le modèle. Le câble convient à tout jet-ski Kawasaki équipé de la prise de diagnostic 4 broches. Vous la reconnaissez au connecteur rectangulaire entièrement noir à broches plates. Les séries ci-dessous sont couvertes par Jaltest Marine.

Kawasaki :

  • Série STX : STX, STX-12F et STX-15F
  • Série ULTRA : ULTRA LX, ULTRA 250X, ULTRA 260X et 260LX
  • Série ULTRA 300 et 310 : ULTRA 300X, 300LX, 310R, 310X et 310LX
💡
Bon à savoir : le connecteur Kawasaki est un connecteur 4 broches entièrement noir situé dans le compartiment moteur. La version Weber comporte également quatre broches, mais avec un joint d'étanchéité vert. Vérifiez d'abord quel connecteur est installé sur votre jet-ski avant de commander.

Contenu de l'emballage

  • 1x Jaltest (JDC610A) | Câble adaptateur Kawasaki 4 broches OBD – OBD2 16 broches | Jet-ski

Caractéristiques techniques

Général

Le fabricant du câble. Les câbles Jaltest fonctionnent avec les appareils de diagnostic Jaltest.Marque
Jaltest (Cojali)
Le type de câble. Un câble de diagnostic se branche sur la prise diagnostic, un câble de mesure permet de mesurer un composant isolé.Type de câble
Câble adaptateur
Le logiciel Jaltest auquel le câble est associé. Vous avez besoin d'une licence pour ce module afin d'utiliser le câble.Module logiciel Jaltest
  • Marine navires

Connexions

La version de l'interface de diagnostic Jaltest Link compatible avec le câble. Tous les câbles ne fonctionnent pas avec toutes les versions.Jaltest Link compatible
  • Jaltest Link V8.1
  • Jaltest Link V9
Le connecteur côté appareil de diagnostic. Il doit correspondre à votre interface ou à votre câble de diagnostic.Connecteur côté interface
OBD2 à 16 broches
Le connecteur côté véhicule, moteur ou engin. Il doit correspondre à la prise diagnostic ou au composant.Connecteur côté véhicule
OBD 4 broches
La longueur du câble. Un câble plus long vous offre plus de liberté de travail.Longueur du câble
28 à 30 cm

Fonctions de diagnostic

Indique si vous pouvez afficher les valeurs actuelles des capteurs pendant que le véhicule tourne. Utile pour localiser une panne.Valeurs mesurées en direct
Indique si vous pouvez actionner des composants depuis l'appareil. Vous voyez ainsi si la panne vient du composant ou du câblage.Pilotage des composants
Indique si vous pouvez modifier les réglages du calculateur. Nécessaire après un remplacement ou pour changer le comportement d'un système.Réglage des paramètres

Utilisation

Le kit de câbles Jaltest qui contient aussi ce câble. Si vous possédez déjà ce kit, vous avez peut-être déjà ce câble.Fait partie du kit de câbles
Kit de câbles scooter des mers
Numéro de référence
JDC610A
Calculateurs
ECU DFI (injection directe de carburant)

Autres caractéristiques

Application
Scooters des mers Kawasaki
Segment
Jet-ski
Élément d'un jeu de câbles
Kit de câbles pour jet-ski (29985)
Nécessaire pour l'utilisation
Jaltest Link V8.1 ou V9 avec câble de diagnostic Jaltest et une licence pour Jaltest Marine