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Jaltest  |  SKU : JDC574A9

Jaltest (JDC574A9) | Crown Câble adaptateur 6 broches OBD - 16 broches OBD2 | Outils de levage et de manutention

Prix habituel
€162,95 TTC
€134,67 HT

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Le Jaltest JDC574A9 relie le connecteur de diagnostic 6 broches des chariots élévateurs et appareils de manutention Crown à l'entrée 16-pins OBD2 de votre câble de diagnostic Jaltest. Contrairement à un simple adaptateur, ce modèle se divise derrière le boîtier OBD2 en trois branches: un connecteur gris étanche avec porte-broches vert, une connexion circulaire à broche centrale unique et une petite connexion circulaire. Tenez-en compte lors du déballage : les trois branches appartiennent au même câble.

Derrière le connecteur du chariot se trouvent les unités de commande. La connexion permet au logiciel Jaltest d'accéder aux modules de puissance Zapi TPM qui régulent la propulsion de roulement et de levage des chariots électriques, en version CAN comme en RS232, et sur la série diesel CD à la commande moteur DL03. L'accent porte donc sur les chariots électriques ; ceux-ci ne disposent pas de commande moteur. Aucune prise de diagnostic normalisée n'a jamais été imposée pour les chariots élévateurs et appareils de manutention, ce qui explique que cette version reste en service sur les chariots plus récents. Le câble relève de la gamme Jaltest MHE.

AVANTAGES

Accède aux modules de puissance Zapi TPM des chariots électriques Crown, en version CAN comme en RS232.
Cela la rend utilisable sur plusieurs générations : les anciens camions communiquent en série, les plus récents via CAN.
Sur la série CD-diesel, également la gestion moteur DL03 (CAN).
Enregistre les intervalles d'entretien et les travaux effectués, avec un rapport de service.

POINTS D'ATTENTION

Le module de puissance ZPM (CAN) est couvert par la couverture Crown, mais sans fonctions de diagnostic.
Sur les camions diesel de la série CD, la couverture s'arrête à la gestion moteur ; les séries électriques n'ont justement pas de gestion moteur.
Uniquement pour le connecteur Crown : Les autres marques de camions disposent de leur propre connecteur.
Le câble comporte trois branches côté machine : Outre le connecteur gris, également deux raccordements circulaires, que vous n'utiliserez pas sur chaque camion.

Applications et fonctionnalités

Via cette connexion, vous accédez avec le logiciel Jaltest aux unités de commande du camion. Les systèmes présents varient selon la série et selon entraînement. Les unités ci-dessous sont couvertes par la couverture Jaltest MHE pour Crown.

Unités de commande accessibles

  • Zapi TPM (CAN), module de puissance : Le module de puissance de l'entraînement électrique sur le bus CAN, avec codes de défaut, valeurs mesurées et données de l'unité de commande.
  • Zapi TPM (RS232), module de puissance : Le même module sur les anciens chariots avec connexion série.
  • ZPM (CAN), module de puissance : Le module de puissance tel que Jaltest le spécifie pour une partie des séries.
  • DL03 (CAN), commande moteur : La commande moteur des chariots diesel CD.

Ce que vous pouvez faire

  • Lire et effacer les codes de défaut : Lire la mémoire de défaut de l'unité de commande, avec description du dysfonctionnement détecté.
  • Consulter les valeurs mesurées : Les valeurs actuelles des capteurs connectés à l'unité de commande, en chiffres et en graphique.
  • Assurer le suivi de la maintenance : Les intervalles d'entretien et les travaux effectués, avec un rapport de service.
  • Effectuer des actions supplémentaires : Les procédures supplémentaires que Jaltest propose par unité de commande, dans la mesure où elles sont disponibles pour le système.

Véhicules et applications compatibles

C'est le connecteur qui compte, pas le modèle. Ce câble s'adapte à tout chariot Crown équipé du connecteur de diagnostic 6 broches. Les séries ci-dessous sont couvertes par la couverture MHE de Jaltest ; le connecteur étanche gris avec le porte-broches vert se place à côté du connecteur du chariot pour vérifier la compatibilité.

Crown (délimitation) :

  • Séries SC 5200 et SC 6200 : chariot élévateur électrique
  • Série RC 5500 : chariot élévateur frontal
  • Série RR 5700 et RD 5700 : chariot télescopique
  • Série TSP 6000 : chariot de manutention étroit
  • Série CD : chariot élévateur diesel
  • Série CG : chariot élévateur gaz et essence
💡
Bon à savoir : Le connecteur de diagnostic se situe dans la cabine ou à proximité du poste de conduite du chariot. Aucune prise de diagnostic standardisée n'a jamais été imposée pour les chariots de magasinage et de manutention, c'est pourquoi cette configuration se retrouve également sur les modèles plus récents. Positionnez la fiche grise à côté du connecteur du chariot avant de commander.

Contenu de l'emballage

  • 1x Jaltest (JDC574A9) | Câble adaptateur Crown 6-broches OBD - 16-broches OBD2 | Manutention et levage

Caractéristiques techniques

Spécification Description
Marque Jaltest (Cojali)
Numéro de référence JDC574A9
Type Câble adaptateur (trois branches)
Application Chariots de magasinage et de manutention Crown
Connecteur côté machine 6-broches OBD, fiche grise étanche avec porte-broches vert, plus deux connecteurs circulaires
Connecteur côté interface 16-broches OBD2
Unités de commande Modules de puissance Zapi TPM (CAN et RS232) et ZPM (CAN), DL03 (gestion moteur)
Segment Manutention et levage
Module Jaltest Jaltest MHE