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Jaltest  |  SKU : JDC108A

Jaltest (JDC108A) | Haldex (EB+/TRS, TPMS) Câble adaptateur OBD 4 broches - OBD2 16 broches | Remorque

Prix habituel
€79,95 TTC
€66,07 HT

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Le Jaltest JDC108A relie la prise de diagnostic à 4 broches des unités de commande Haldex EB+/TRS et TPMS à l'entrée OBD2 à 16 broches de votre câble de diagnostic Jaltest. Côté remorque se trouve une fiche ronde noire avec quatre douilles disposées en carré. Le câble mesure 28 à 30 cm de long.

Grâce à cette connexion, le logiciel Jaltest lit deux systèmes sur la même fiche. Pour la régulation de freinage EB+/TRS, vous lisez les codes défaut et les valeurs de mesure, vous pilotez des composants et vous réglez les paramètres. Pour le contrôle de la pression des pneus, la lecture se limite aux codes défaut. Le câble fonctionne avec le Jaltest Link V8.1 et V9 et relève de Jaltest CV.

POINTS FORTS

✔Deux systèmes sur une seule fiche : la régulation de freinage EB+/TRS et le contrôle de la pression des pneus Haldex TPMS.
✔Pour EB+/TRS, la couverture va au-delà de la lecture, avec pilotage des composants et réglage des paramètres.
✔Les quatre douilles disposées en carré sont visibles de l'extérieur, ce qui vous permet de vérifier le connecteur avant de commander.
✔Compatible avec le Jaltest Link V8.1 et V9 et également inclus dans le kit de câbles remorque (70002024).

POINTS D'ATTENTION

✕Pour Haldex TPMS, la couverture se limite à la lecture des codes défaut ; le pilotage et les paramètres ne sont pas inclus.
✕La même forme ronde avec des broches correspond au système Modular et donc au JDC102A ; la version Modal avec deux boîtiers plats à 3 pôles relève du JDC101A.
✕Non accessible avec ce câble : ABS MODAL, MODULAR/PLC, PLC Select, ITCM, U-ABS, EPV et les générations EB+, chacun avec son propre connecteur.
✕Une Jaltest Link et une licence active pour Jaltest CV sont nécessaires pour l'utilisation ; elles ne sont pas fournies avec le câble.

Applications et fonctionnalités

Cette connexion vous permet d'accéder, avec le logiciel Jaltest, à deux unités Haldex montées sur la semi-remorque ou la remorque : la régulation de freinage et le contrôle de la pression des pneus. Ce que vous pouvez faire varie selon l'unité, car seule la version EB+/TRS va au-delà de la lecture.

Calculateurs accessibles

  • EB+/TRS : Régulation de freinage remorque, fonctions complètes.
  • Haldex TPMS : Contrôle de la pression des pneus, codes défaut.

Ce que vous pouvez faire

  • Codes défaut : Lecture et effacement.
  • Valeurs de mesure : Consulter les valeurs actuelles des capteurs.
  • Composants : Piloter les composants EB+/TRS.
  • Paramètres : Modifier la configuration EB+/TRS.
  • TPMS : Interroger les codes défaut du système.

Mode d'emploi

  1. Vérifier la fiche : Repérez la prise ronde à 4 broches avec douilles.
  2. Brancher : Enfichez le JDC108A sur la prise.
  3. Connecter le Link : Raccordez le côté OBD2 au câble Jaltest.
  4. Tension : Assurez-vous que la remorque est sous tension.
  5. Lecture : Sélectionnez Haldex et le système dans Jaltest.

Véhicules et applications compatibles

C'est la fiche qui compte, pas le modèle. Le câble convient à toute semi-remorque ou remorque sur laquelle l'unité Haldex EB+/TRS ou le contrôle de pression des pneus est équipé d'une prise ronde à 4 broches avec douilles. Pour les remorques, aucune prise de diagnostic normalisée n'a jamais été prescrite, c'est pourquoi cette fiche reste en service sur des semi-remorques récentes également.

Haldex :

  • EB+/TRS : La régulation de freinage électronique, avec la plupart des fonctions des deux.
  • TPMS : Le contrôle de la pression des pneus sur la même fiche, limité aux codes défaut.

Périmètre :

  • Marque du châssis : Non déterminant ; le câble suit l'unité Haldex installée sur le châssis.
  • Fiche ronde à 4 broches avec broches : Pour celle-ci, le JDC102A est le câble adapté.
💡
Bon à savoir : Le JDC102A possède une fiche ronde à 4 broches de même taille, mais avec des broches à la place des douilles. Vérifiez donc la prise sur le châssis avant de commander : quatre douilles disposées en carré correspondent à ce câble.

Contenu de l'emballage

  • 1x Câble adaptateur Jaltest (JDC108A) | Haldex (EB+/TRS, TPMS) 4 broches OBD - 16 broches OBD2 | Remorque

Caractéristiques techniques

Général

Le fabricant du câble. Les câbles Jaltest fonctionnent avec les appareils de diagnostic Jaltest.Marque
Jaltest (Cojali)
Le type de câble. Un câble de diagnostic se branche sur la prise diagnostic, un câble de mesure permet de mesurer un composant isolé.Type de câble
Câble adaptateur
Le logiciel Jaltest auquel le câble est associé. Vous avez besoin d'une licence pour ce module afin d'utiliser le câble.Module logiciel Jaltest
  • CV véhicules utilitaires
Les types de véhicules ou d'engins auxquels le câble est destiné. Vous voyez ainsi rapidement s'il convient à votre activité d'atelier.Types de véhicules
  • Remorque

Connexions

La version de l'interface de diagnostic Jaltest Link compatible avec le câble. Tous les câbles ne fonctionnent pas avec toutes les versions.Jaltest Link compatible
  • Jaltest Link V8.1
  • Jaltest Link V9
Le connecteur côté appareil de diagnostic. Il doit correspondre à votre interface ou à votre câble de diagnostic.Connecteur côté interface
OBD2 à 16 broches
Le connecteur côté véhicule, moteur ou engin. Il doit correspondre à la prise diagnostic ou au composant.Connecteur côté véhicule
OBD 4 broches
La longueur du câble. Un câble plus long vous offre plus de liberté de travail.Longueur du câble
28 à 30 cm

Utilisation

Le kit de câbles Jaltest qui contient aussi ce câble. Si vous possédez déjà ce kit, vous avez peut-être déjà ce câble.Fait partie du kit de câbles
Kit de câbles remorques
Numéro de référence
JDC108A
Calculateurs
Haldex EB+/TRS, Haldex TPMS
Requis pour l'utilisation
Jaltest Link et une licence active pour Jaltest CV

Autres caractéristiques

Application
Régulation de freinage Haldex EB+/TRS et contrôle de la pression des pneus Haldex (TPMS)
Composant du kit de câbles
Kit de câbles remorque (70002024)