Commandé les jours ouvrables avant 16h00 ? Expédié aujourd’hui !

Expédition rapide et fiable dans toute l'Europe

Service client expert avec des conseils professionnels

Mega Soldes : Réductions jusqu'à 75 % ! Jusqu'à épuisement des stocks !

Voir les Offres
Découvrir des produits similaires: Câbles d'adaptation et adaptateurs OBD pour véhicules, Jaltest, Jaltest Câbles de raccordement et adaptateurs
Jaltest  |  SKU : OBD215

Jaltest (OBD215) | Adaptateur GM 12 broches OBD1 - 16 broches OBD2 | Fourgonnette

€122,95 TTC
€101,61 HT

Garantie directe via AsTools

Nous traitons les cas de garantie nous-mêmes, rapidement et sans l'intervention du fabricant. Grâce à notre propre stock de pièces détachées et à notre expertise technique, nous pouvons généralement vous aider immédiatement. Ce n'est que dans des cas exceptionnels que nous envoyons le produit au fournisseur.

2 ans de garantie sur tous les produits

Tous nos produits sont livrés avec une garantie constructeur de 2 ans. Ainsi, vous êtes assuré d'une qualité et d'un service durables.

Retour facile

Vous pouvez facilement demander votre retour via votre compte. Nous vous enverrons l'étiquette de retour par e-mail. Les frais de retour sont à votre charge.

Service client professionnel

Onze experts sont prêts à vous aider rapidement et professionnellement, en ligne comme dans notre magasin physique. Des questions ? N'hésitez pas à nous contacter !

L'Jaltest OBD215 est l'adaptateur entre le connecteur de diagnostic OBD1 à 12 broches et l'entrée OBD2 à 16 broches de votre câble de diagnostic Jaltest. Côté véhicule, il dispose d'une fiche rectangulaire noire avec douze broches disposées en deux rangées de six; l'inscription OBD215 est moulée dans le boîtier. Avec ses 5,8 cm, c'est un bloc compact sans câble qui s'intercale entre votre câble existant et la fiche du véhicule.

Cette fiche à 12 broches est le connecteur OBD1 américain, connu en atelier sous le nom de connecteur ALDL que General Motors utilisait avant l'adoption de la norme 16 broches. Aux États-Unis, l'OBD-II est devenu obligatoire à partir de l'année modèle 1996; en Europe, le connecteur standardisé EOBD s'est imposé au 1er janvier 2001 pour l'essence et au 1er janvier 2004 pour le diesel. Dans le programme Jaltest, il s'agit d'une application utilitaire et commerciale: le logiciel propose des modules pour camion, autobus, fourgon, agriculture, travaux publics, manutention interne et navigation maritime, sans module véhicule particulier distinct. L'adaptateur est homologué pour Jaltest Link V8.1 et V9 et relève de Jaltest CV.

AVANTAGES

✔Rend le connecteur ALDL à 12 broches accessible avec le câble de diagnostic 16 broches standard de Jaltest Link.
✔Bloc compact de 5,8 cm sans câble: Il s'insère entre le câble existant et la prise du véhicule, vous ne remplacez rien.
✔Adaptateur passif de connecteur: Il n'y a aucun composant électronique susceptible de défaillance.
✔Conçu pour le véhicules utilitaires et fourgonnettes antérieurs à la norme OBD2, qui ne disposent pas encore d'une prise 16 broches.

POINTS IMPORTANTS

✕Uniquement pour le Connecteur OBD1 à 12 broches; les véhicules équipés d'une prise 16 broches n'ont pas besoin de cet adaptateur.
✕Les unités de commande lisibles varient selon le véhicule et l'année de fabrication — pour les systèmes antérieurs à Norme OBD2 l'ensemble de fonctionnalités n'est pas fixe.
✕L'adaptateur gère seulement l'adaptateur de connecteur; il n'inclut pas lui-même de protocoles.
✕Il y a pas de câble à : Vous disposez en outre de la Câble de diagnostic 16 broches de votre équipement de diagnostic.

Applications et fonctionnalités

Grâce à cet adaptateur, vous pouvez avec le Logiciel Jaltest connexion avec la unités de commande derrière le Connecteur ALDL 12 broches. Ce qui est disponible dépend de véhicule et le année de construction. Ci-dessousfonctionnalités constituent les opérations courantes sur les systèmes de cette génération.

Unités de commande accessibles

  • Les unités de commande derrière le connecteur ALDL 12 broches : Lesquelles varient selon le véhicule et l'année de fabrication ; Jaltest indique pour chaque modèle quels systèmes sont couverts, avec l'identification de l'unité de commande dans la mesure où celle-ci restitue ces données.

Ce que vous pouvez faire

  • Lire et effacer les codes de défaut : Consulter la mémoire de défauts de l'unité de commande connectée et la vider après réparation.
  • Consulter les valeurs mesurées : Les valeurs actuelles des capteurs connectés à l'unité de commande.
  • Les possibilités exactes dépendent du véhicule : Pour les systèmes antérieurs à la norme OBD2, l'ensemble des fonctions n'est pas fixe.

Véhicules et applications compatibles

C'est le connecteur qui détermine la compatibilité, non le modèle.Cet adaptateur correspond au connecteur ALDL 12 broches avec deux rangées de six broches, situé dans l'habitacle sous le tableau de bord. Le type de connecteur de votre véhicule dépend de l'année de fabrication et du marché : Aux États-Unis, l'OBD-II a été introduite à partir de l'année modèle 1996, en Europe, l'EOBD en 2001 et 2004. Après cela, chaque nouveau véhicule a reçu le connecteur 16 broches et cet adaptateur devient inutile.

Application :

  • General Motors avec le connecteur ALDL 12 broches : Le connecteur que GM utilisait avant l'adoption de la norme 16 broches
  • Marché américain : Les nouveaux modèles ont reçu le connecteur 16 broches à partir de l'année modèle 1996
  • Marché européen : Essence jusqu'au 1er janvier 2001, diesel jusqu'au 1er janvier 2004
  • Segment dans le programme Jaltest : Véhicules utilitaires et commerciaux ; Jaltest ne propose pas de module distinct pour les véhicules particuliers
💡
Bon à savoir : Le connecteur 12 broches se trouve dans l'habitacle, sous le tableau de bord côté conducteur. À partir de l'année modèle 1996 aux États-Unis et à partir de l'introduction de l'EOBD en Europe (essence 2001, diesel 2004), ces véhicules ont reçu le connecteur 16 broches et l'adaptateur n'est plus nécessaire. Vérifiez donc d'abord quel connecteur est installé sur votre véhicule avant de commander.

Contenu de l'emballage

  • 1x Jaltest (OBD215) | Adaptateur GM 12 broches OBD1 - 16 broches OBD2 | Véhicule utilitaire

Spécifications techniques

Spécification Description
Marque Jaltest (Cojali)
Numéro de référence OBD215
Type Adaptateur (OBD1 vers OBD2)
Application Véhicules équipés du connecteur OBD1 à 12 broches (GM ALDL)
Connecteur côté véhicule OBD1 à 12 broches, rectangulaire avec deux rangées de six broches
Connecteur côté interface OBD2 à 16 broches
Longueur 5,8 cm
Interface Jaltest Link V8.1 et V9
Unités de commande Les unités de commande situées derrière le connecteur ALDL à 12 broches ; varie selon le véhicule et l'année de fabrication
Segment Véhicule utilitaire
Module Jaltest Jaltest CV (véhicules utilitaires)